[實(shí)用新型]掛板式叉車秤

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920232387.8
• 申請(qǐng)日: 2009-09-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201508223U
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-06-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 范曉波;陳登佑;姚主明;李光宏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 梅特勒-托利多(常州)測(cè)量技術(shù)有限公司;梅特勒-托利多(常州)精密儀器有限公司;梅特勒-托利多(常州)稱重設(shè)備系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): G01G19/08
• 分類號(hào): G01G19/08
• 代理公司: 常州市維益專利事務(wù)所 32211
• 代理人: 賈海芬

1.一種掛板式叉車秤，其特征在于：包括具有叉齒掛槽的前叉架(1)、后部具有掛鉤的后叉架(2)以及稱重傳感器(4)和顯示儀表(16)，稱重傳感器(4)通過(guò)電纜與顯示儀表(16)連接，所述的前叉架(1)和后叉架(2)均為框架結(jié)構(gòu)，稱重傳感器(4)的兩端分別通過(guò)上連接桿(5)和下連接桿(3)豎置安裝在前叉架(1)和后叉架(2)之間，且上連接桿(5)或下連接桿(3)至少一端與前叉架(1)或后叉架(2)球面連接，前叉架(1)與后叉架(2)用二組以上彈性連接片(8)水平連接，且后叉架(2)上安裝有延伸進(jìn)入前叉架(1)內(nèi)用于過(guò)載安全保護(hù)的保護(hù)支座(10)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掛板式叉車秤，其特征在于：所述后叉架(2)的上部具有連接支座(9)，上連接桿(5)和下連接桿(3)螺紋連接在稱重傳感器(4)的兩端并通過(guò)鎖緊螺母固定，上連接桿(5)與連接支座(9)球面連接，且下連接桿(3)的另一端螺紋連接在前叉架(1)的前下橫梁(1-3)上并鎖緊螺母固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掛板式叉車秤，其特征在于：所述后叉架(2)的下部具有連接支座(9)，上連接桿(5)和下連接桿(3)螺紋連接在稱重傳感器(4)的兩端并通過(guò)鎖緊螺母固定，且下連接桿(3)與連接支座(9)球面連接，上連接桿(5)的另一端螺紋連接在前叉架(1)的前上橫梁(1-1)上并鎖緊螺母固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掛板式叉車秤，其特征在于：所述的彈性連接片(8)由一片以上厚度在0.1mm-1.5mm的彈性片通過(guò)壓板(6)連接構(gòu)成，且彈性片兩側(cè)的連接部位分別通過(guò)壓板(6)及位于彈性片上部或/和下部的彈片墊片(18)安裝在前叉架(1)的前上橫梁(1-1)與后叉架(2)的后上橫梁(2-2)或/和前叉架(1)的前下橫梁(1-3)與后叉架(2)的后下橫梁(2-3)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掛板式叉車秤，其特征在于：所述前叉架(1)的前端面還安裝有面板(1-2)，面板(1-2)上位于上連接桿(5)和下連接桿(3)以及彈性連接片(8)的安裝部位均開(kāi)有孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掛板式叉車秤，其特征在于：所述前叉架(1)的寬度大于后叉架(2)的寬度，且后叉架(2)后部的上下兩端分別安裝有上掛鉤(2-1)和下掛鉤(2-4)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掛板式叉車秤，其特征在于：所述的后叉架(2)安裝有兩個(gè)以上的支撐緊定螺栓(11)。