[實用新型]新型船用變壓吸附制氮系統

有效

• 申請號: 200920231725.6
• 申請日: 2009-09-15
• 公開（公告）號: CN201500505U
• 公開（公告）日: 2010-06-09
• 發明（設計）人: 王德榮
• 申請（專利權）人: 王德榮
• 主分類號: B01D53/047
• 分類號: B01D53/047;C01B21/04
• 代理公司: 南通市永通專利事務所 32100
• 代理人: 葛雷

技術領域：

本實用新型涉及一種船用制氮系統。

背景技術：

現有的船用制氮裝置，結構復雜，工作性能不理想，難于滿足需要。

發明內容：

本實用新型的目的在于提供一種結構合理，工作性能好的新型船用變壓吸附制氮系統。

本實用新型的技術解決方案是：

一種新型船用變壓吸附制氮系統，其特征是：包括空氣壓縮機，空氣壓縮機后設置C級過濾器，C級過濾器后設置冷干機，冷干機后設置吸附塔裝置，吸附塔裝置的氮氣滯留側與氮氣儲氣罐連接，空氣壓縮機為螺桿式空氣壓縮機，空氣壓縮機功率為132KW；變壓吸附塔裝置由二個吸附塔組合而成。

本實用新型結構合理，工作性能好，主要優點：

1、成本低：變壓吸附先進工藝的一種簡單的制氮方法，開機后幾分鐘產生氮氣，能耗低。

2、性能可靠：微電腦控制、全自動操作、無需特別培訓的操作人員，只需按下啟動開關，就可自動運轉，達到連續生產氮氣的功能。

3、氮氣純度穩定，安全由儀器監控，顯示，確保所需氮氣純度。

4、吸附塔選用優質進口碳分子篩：具有吸附容量大、抗壓性能高、使用壽命長的獨特優勢。

5、高品質的控制閥門：優質的進口專用氣動閥門可以保證制氮設備穩定可靠地運轉。

附圖說明：

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型一個實施例的結構示圖。

具體實施方式：

一種新型船用變壓吸附制氮系統，包括空氣壓縮機1，空氣壓縮機后設置C級過濾器2，C級過濾器后設置冷干機3，冷干機后設置吸附塔裝置，吸附塔裝置的氮氣滯留側與氮氣儲氣罐6連接，空氣壓縮機為螺桿式空氣壓縮機，空氣壓縮機功率為132KW；變壓吸附塔裝置由二個吸附塔4、5組合而成。圖中還有空氣儲罐7。

空壓機為系統提供制氮所需的原料，滿足系統的流量要求。凈化裝置主要由過濾器和冷干機組成，過濾器C級先把壓縮空氣中較大的水分和雜質過濾凈化，再通過冷干機將一級過濾的壓縮空氣進行冷卻，使其符合變壓吸附的最佳溫度；從冷干機出來的壓縮空氣再經過變壓吸附塔，以碳分子篩為吸附劑，采用變壓吸附流程，在常溫低壓下，利用空氣中的氧和氮在碳分子篩中擴散速率不同，把氧和氮分離。富集的氧氣被排入大氣中，氮氣送到儲氣罐，通過甲板分配系統送入到各個艙室中。