[實用新型]用于液壓系統的止回閥

無效

• 申請號: 200920231292.4
• 申請日: 2009-08-31
• 公開（公告）號: CN201507495U
• 公開（公告）日: 2010-06-16
• 發明（設計）人: 韓賢明;張書遠;丁乃桓
• 申請（專利權）人: 南京喬豐汽車工裝技術開發有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林;許婉靜

技術領域

本實用新型涉及一種止回閥，尤其是涉及一種用于液壓系統中的介質為液壓油的止回閥。

背景技術

在液壓系統中，止回閥是常用的液壓閥門，在液壓管路中，用于防止液壓油的倒流，從而防止在泄漏事故時，液壓油流出導致更大的事故發生，或根據工藝要求液壓只能沿一個方向流動，也會用到止回閥。

專利號94213328.5的實用新型申請一種伸縮筒式止回閥，閥芯是筒形花籃狀內流道式，閥芯筒壁上開有過流孔，閥芯中設有由筒式殼體、調節螺桿、密封塞、絲堵和設在殼內彈簧座與密封塞之間的彈簧組成的自動泄壓裝置，閥體下部內圈與法蘭盤滑動連接。重量和體積是其它止回閥的一半，可減小油錘沖擊、降低噪聲實現正常供油、解決用電，還能方便拆、卸和維修，是一種應用于供油系統或其它液、氣管路中防止倒流的自動閥門。但對于專用于液壓系統的止回閥來說，這種閥門的耐壓能力受到一定的限制。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、耐壓效果好的用于液壓系統的止回閥。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種用于液壓系統的止回閥，包括閥體，其特征在于：在閥體的內部圓柱形空腔內一端為出油口，出油口與閥座相連，所述閥座與彈簧連接，在彈簧的另一端伸入具有中空結構的活動頭的中空部位，所述活動頭為圓柱形，與閥體的內部圓柱形空腔相配合，所述活動頭的前部的直徑小于后部的直徑，且頂端為圓臺形，所述閥體的另一端為進油口，所述活動頭的頂端可封住進油口，所述活動頭的前部設置有進油孔。

本實用新型所達到的有益效果：

本實用新型的用于液壓系統的止回閥，設置圓柱形的活動頭，結構簡單，能夠耐高壓，易于維修。

附圖說明

圖1為本實用新型的用于液壓系統的止回閥的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。圖1為本實用新型的用于液壓系統的止回閥的結構示意圖。

本實用新型提供一種用于液壓系統的止回閥，包括閥體1，在閥體的內部圓柱形空腔內一端為出油口2，出油口與閥座3相連，所述閥座3與彈簧5連接，在彈簧5的另一端伸入具有中空結構的活動頭4的中空部位，所述活動頭4為圓柱形，與閥體1的內部圓柱形空腔相配合，所述活動頭4的前部直徑小于后部直徑且頂端為圓臺形，所述閥體1的另一端為進油口7，所述活動頭4的頂端可封住進油口7，所述活動頭4的前部設置有進油通孔8，所述進油通孔8與活動頭4的內部空腔相連通。

前述的用于液壓系統的止回閥，所述活動頭4的后端外周設置有密封環9，所述活動頭4的頂端為彈性材料。

前述的用于液壓系統的止回閥，所述活動頭4的頂端的材料為丁腈橡膠或氟橡膠。

前述的用于液壓系統的止回閥，所述密封環9的材質為丁腈橡膠或氟橡膠。

前述的用于液壓系統的止回閥，所述進油通孔8為4個，且相互垂直設置。

本實用新型的工作流程為：當液壓油從進油口流入時，由于油的壓力，壓縮彈簧，使活動頭的頂端離開進油口7，油再經過進油孔8進入活動頭4的空腔內，進而從出油口流出；當油從出油口流入時，油壓使活動頭的頂端封住進油口，使油不能流出。

根據不同的液壓油介質及工作壓力等級，閥體可選擇不同的材料，包括鋼、黃銅和不銹鋼。

當最高工作壓力不大于150bar(1bar＝10⁵Pa)時，可遠用黃銅；

當最高工作壓力不大于350bar(1bar＝10⁵Pa)時，可選用鋼或不銹鋼。

以上實施例不以任何方式限定本實用新型，所有對以上實施例做出的等效變換都屬于本實用新型的保護范圍。