[實用新型]用于涂刮膩子的專用工具

無效

• 申請號: 200920230735.8
• 申請日: 2009-09-08
• 公開（公告）號: CN201471374U
• 公開（公告）日: 2010-05-19
• 發明（設計）人: 眭軍燕;黃選平;何伯慶;汪金奇
• 申請（專利權）人: 南車南京浦鎮車輛有限公司
• 主分類號: B25B33/00
• 分類號: B25B33/00
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 牛莉莉

技術領域

本實用新型涉及一種用于涂到膩子的專用工具，屬于鐵道車輛制造工藝的技術領域。

背景技術

車體鋼結構平整度，直接影響客車的外觀質量和車輛的品質。由于車體的結構特點，2.5mm厚的鋼板固焊在梁柱上，其焊接變形是在所難免的。雖然各廠均采取了冷(熱)漲拉和電磁調平等工藝手段，其側墻板平整度只能達到1.5mm/M標準。一般只有在后道涂裝中，采用刮膩子來修飾其平整度。

目前采用寬200mm的小鋼皮刀涂刮膩子，其厚度僅有0.3mm，并具有一定的柔性，涂刮時，刀刃會隨著墻板的高低而變形，不能起到修平作用。盡管經過6～7遍的涂刮，仍然難以保證側墻的平整度，噴漆后，仍有高低不平的現象。尤其是采用高光漆后，車體的不平整缺陷更進一步顯現。

發明內容

本實用新型的目的在于：針對以上現有涂刮膩子小刀難以確保側墻平整度的不足，提出一種用于涂刮膩子的專用工具，使用該專用工具涂刮膩子后可以確保車體平整。

為了達到以上的目的：本實用新型用于涂刮膩子的專用工具，其特征在于：組成包括矩形剛性大刀，所述剛性大刀的刀鋒處為楔形，尾部具有便于把持的把手部件。

所述剛性大刀主體為一塊2.5mm厚、1200mm長的鋼板。

本實用新型的有益效果如下：由于大刀較長，且又有剛性，在涂刮中面積大，刀刃又不會隨著墻板的高低而變形，在高處不存留膩子，在低處填滿膩子，真正起到了“扣高就低”作用，經過2～3遍縱橫交錯的涂刮后，側墻的不平整度得到了明顯的修飾。本工具結構簡單，不僅克服原有技術不平整的缺點，而且大大提高了工作效率，比原來提高工效5～6倍。這一工藝應用于本廠生產的200km/h軌檢車、25T型車及“京八”車上，大大地提高了客車外觀質量。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

圖1為本實用新型用于涂刮膩子的專用工具結構示意圖。

圖2為圖1的A向示意圖。

具體實施方式

本實施例的用于涂刮膩子的專用工具如圖1、圖2所示，其組成包括矩形剛性大刀1，所述剛性大刀的刀鋒處為楔形，尾部具有便于把持的把手部件2。如圖2所示，剛性大刀1的尾部具有一彎折結構2，該彎折結構作為剛性大刀的把手部件。

本實施例中，剛性大刀主體為一塊2.5mm厚、1200mm長的鋼板。

一般來說，剛性大刀的長度范圍在800mm～1600mm即可滿足實際要求。

除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形式的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范圍。