[實用新型]一種輻照小車

有效

• 申請號: 200920230673.0
• 申請日: 2009-08-19
• 公開（公告）號: CN201498223U
• 公開（公告）日: 2010-06-02
• 發明（設計）人: 朱獻華;俞章華
• 申請（專利權）人: 江蘇達勝加速器制造有限公司
• 主分類號: G21K5/10
• 分類號: G21K5/10
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 張惠忠

技術領域

本實用新型涉及一種輻照小車，應用于加速器輻照領域。

背景技術

為改變輻照小車的小車臺板高度，一般會在小車臺板與小車架之間設置一組剪式升降平臺機構，現有技術中，一般采取如下兩種方式，一種是將該剪式升降平臺機構之間置于小車架上，通過縱向調整剪式升降平臺機構的重心以調節小車臺板的垂直高度，這種方式對于小車臺板高度的調整顯然極為不方便；另一種則是將剪式升降平臺機構同側的兩個連接點分別與小車臺板和小車架固定連接，而另一側的連個連接點則活動設置，則小車臺板垂直高度發生改變時，該剪式升降平臺機構的重心則會發生橫向偏移，從而造成小車平臺的支撐不平穩，影響置于小車臺板上待進行輻照產品的運輸。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術的不足，提供一種輻照小車，其小車平臺高度不僅調整方便，而且還可以保證小車平臺的支撐平穩，不影響置于小車平臺上待進行輻照產品的運輸。

為實現以上的技術目的，本實用新型將采取以下的技術方案：

一種輻照小車，包括小車架、小車臺板以及連接在小車架與小車臺板之間的剪式升降平臺機構，所述小車架與小車平臺之間連接有兩組以上的剪式升降平臺機構，且其中至少有一組剪式升降平臺機構的同側連接位點分別與小車臺板和小車架固定連接，而另一側的連接位點則活動設置。

所述剪式升降平臺機構為兩組。

每一組剪式升降平臺機構的同側連接位點分別與小車臺板和小車架固定連接，而另一側的連接位點則活動設置。

所述的兩組剪式升降平臺機構關于小車架縱軸線對稱地設置。

根據以上的技術方案，可以實現以下的有益效果：

本實用新型所述小車架與小車臺板之間設置有兩組以上的剪式升降機構，且其中至少有一組剪式升降平臺機構的同側連接位點分別與小車臺板和小車架固定連接，而另一側的連接位點則活動設置，則可知本實用新型所述的輻照小車可以方便地進行小車平臺高度的調整，而且由于存在兩個以上的支撐重心，則本實用新型小車平臺的支撐較為平穩，不影響置于小車平臺上待進行輻照產品的運輸以及后續進行加速器輻照；

本實用新型所述的剪式升降平臺機構為兩組，且該兩組剪式升降平臺機構關于小車架縱軸線對稱地設置，同時每一組剪式升降平臺機構的同側連接位點分別與小車臺板和小車架固定連接，而另一側的連接位點則活動設置，則可以進一步保證小車平臺的平穩支撐，以及方便地進行小車平臺高度的調整。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

小車架1小車臺板2剪式升降平臺機構3小車架縱軸線4。

具體實施方式

以下將結合附圖詳細地說明本實用新型的技術方案。

如圖1所示，本實用新型所述的輻照小車，包括小車架1、小車臺板2以及連接在小車架1與小車臺板2之間的剪式升降平臺機構3，所述小車架1的底部設置有用于將輻照小車支撐在軌道上的定位銷以及用于實現輸送鏈對輻照小車推動的拔桿，且小車架1與小車平臺之間連接有兩組剪式升降平臺機構3，其中每一組剪式升降平臺機構3的同側連接位點分別與小車臺板2和小車架1固定連接，而另一側的連接位點則活動設置，同時所述的兩組剪式升降平臺機構3關于小車架縱軸線4對稱地設置，則可以方便地進行小車平臺高度的調整，而且調整小車平臺高度時，每一組剪式升降平臺機構3的重心只會發生垂直移動，而不會產生水平位移，因此，可以有效地保證調整過程中小車平臺的平穩支撐。

上述技術方案只是本實用新型的一個較優選擇，其還存在其它的結構形式，比如剪式升降平臺機構3就只要為兩組以上，則小車臺板2就存在兩個以上的支撐重心，因此，改變小車臺板2高度時，就可以有效地維持小車臺板2的平穩；另外，只要有一組以上的剪式升降平臺機構3，其同側連接位點分別與小車臺板2和小車架1固定連接，而另一側的連接位點則活動設置，就可以實現調整小車臺板2高度時無須將小車臺板2以及置于其上的待輻照產品移開，即可以方便地進行小車臺板2高度的調整。