[實用新型]整體式軟軸固定支架

無效

• 申請號: 200920230250.9
• 申請日: 2009-11-24
• 公開（公告）號: CN201525288U
• 公開（公告）日: 2010-07-14
• 發明（設計）人: 龔洪;雷永超;王波;郭學文
• 申請（專利權）人: 東風汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K23/00
• 分類號: B60K23/00
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 樊戎

技術領域

本實用新型屬于汽車傳動系統中的部件，尤其是快速固定軟軸的支架。

背景技術

汽車傳動系統中的軟軸通常是采用軟軸固定支架進行固定，具體方式是：先將軟軸卡入支架的軟軸卡槽內，再通過卡片或螺栓固定。其不足是：1、不論是采用卡片進行固定，還是采用螺栓進行固定，其操作都不方便，并且裝配費時；2、卡片長期使用后易變形、斷裂和脫落。

發明內容

本實用新型的目的是針對上述不足提供一種安裝簡單、操作便捷的整體式軟軸固定支架。

本實用新型是這樣實現的：由彈性卡片和開有軟軸卡槽的支架構成，其特征在于所說彈性卡片包括前片和后片，且前片與后片呈對折式整體結構，其中，前片和后片均開有與軟軸卡槽相配合的U型槽并分別位于支架的前側和后側，前片或后片設有緊固卡片，所說支架開有可固定緊固卡片的凹槽。

所說U型槽的兩側還設有用于卡住軟軸的凸臺。

所說前片和/或后片還設有可防止軟軸軸向竄動的圓弧形凸面。

本實用新型通過緊固卡片與凹槽將彈性卡片和支架連為一體，可快速固定軟軸，不僅具有安裝簡單、操作便捷的特點，而且長期使用不會出現彈性卡片變形、斷裂和脫落的現象；凸臺結構可使U型槽最窄處略小于軟軸安裝部位的直徑，從而將軟軸卡住，實現對軟軸的固定；具有軸向彈性的圓弧形凸面結構可以防止安裝后的軟軸發生軸向竄動。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為圖1的A向示意圖。

圖3為緊固卡片位置暨后片結構示意圖。

圖4為凹槽位置示意圖。

圖5為本實用新型使用狀態暨軟軸安裝后示意圖。

圖中：1-彈性卡片(1A-前片、1B-后片)、2-支架、3-U型槽、4-緊固卡片、5-凹槽、6-凸臺、7-圓弧形凸面、8-軟軸卡槽、9-軟軸。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例進一步說明本實用新型。

實施例：彈性卡片1的前片1A與后片1B呈對折式整體結構，由厚度0.5mm的彈性金屬材料制成，其中，前片1A和后片1B均開有與軟軸卡槽8相配合的U型槽3并分別位于支架2的前側和后側，前片1A和后片1B的U型槽3的兩側均設有用于卡住軟軸9的凸臺6，前片1A設有，后片1B分別設有緊固卡片4和可防止軟軸9軸向竄動的圓弧形凸面7，支架2開有凹槽5，將緊固卡片4壓進凹槽5內固定即成為本實用新型。

固定軟軸9時，將軟軸9卡入支架2的軟軸卡槽8內(亦即同時卡入到前片1A和后片1B的U型槽3內)即可，此時，U型槽3兩側的凸臺6卡住軟軸9，即將軟軸9固定，圓弧形凸面7則可防止固定后的軟軸9發生軸向竄動。