[實(shí)用新型]鐵路貨車(chē)鉚接嵌入式上心盤(pán)組件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920230087.6 | 申請(qǐng)日: | 2009-11-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201553153U | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-08-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何世球;崔紅;湯楚強(qiáng);劉文亮;趙華瑞 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 南車(chē)長(zhǎng)江車(chē)輛有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B61F5/16 | 分類(lèi)號(hào): | B61F5/16 |
| 代理公司: | 武漢開(kāi)元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104 | 代理人: | 胡鎮(zhèn)西 |
| 地址: | 430212 湖北*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鐵路 貨車(chē) 鉚接 嵌入式 上心 組件 | ||
1.一種鐵路貨車(chē)鉚接嵌入式上心盤(pán)組件,包括牽引梁(1)、上心盤(pán)座(2)和上心盤(pán)(3),其特征在于:所述上心盤(pán)(3)的上面設(shè)置有一凸臺(tái)(3a),所述上心盤(pán)座(2)的下面設(shè)置有一凹槽(2a),所述凸臺(tái)(3a)嵌置在所述凹槽(2a)中呈過(guò)渡配合狀態(tài),所述上心盤(pán)(3)的四周通過(guò)拉鉚釘(4)與牽引梁(1)的下蓋板(1b)鉚接連接,所述上心盤(pán)座(2)同時(shí)與牽引梁(1)的腹板(1a)和牽引梁(1)的下蓋板(1b)組焊連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路貨車(chē)鉚接嵌入式上心盤(pán)組件,其特征在于:所說(shuō)的凸臺(tái)(3a)采用圓盤(pán)形結(jié)構(gòu),所說(shuō)的凹槽(2a)采用與凸臺(tái)(3a)形狀匹配的圓形沉孔結(jié)構(gòu)。
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- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
B61F 鐵路車(chē)輛的懸架,如底架、轉(zhuǎn)向架、輪軸;在不同寬度的軌道上使用的鐵路車(chē)輛;預(yù)防脫軌;護(hù)輪罩;障礙物清除器或類(lèi)似裝置
B61F5-00 轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)部件;轉(zhuǎn)向架和車(chē)輛底架間的連接;用于在拐彎時(shí)調(diào)節(jié)或允許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設(shè)備
B61F5-02 . 允許車(chē)輛底架或搖枕與轉(zhuǎn)向架之間有有限的橫向相對(duì)移動(dòng)的裝置;在底架與轉(zhuǎn)向架之間的連接
B61F5-26 . 在車(chē)輛或轉(zhuǎn)向架底架中安裝或固定軸箱
B61F5-38 . 用于在轉(zhuǎn)彎時(shí)調(diào)整或容許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設(shè)備,如滑動(dòng)軸、擺動(dòng)軸
B61F5-50 . 其他部件
B61F5-52 ..轉(zhuǎn)向架構(gòu)架
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