[實用新型]一種柴油機噴油器噴油規律測量控制裝置

有效

• 申請號: 200920229980.7
• 申請日: 2009-11-17
• 公開（公告）號: CN201554584U
• 公開（公告）日: 2010-08-18
• 發明（設計）人: 余麗紅
• 申請（專利權）人: 武漢鋼鐵(集團)公司
• 主分類號: F02M65/00
• 分類號: F02M65/00
• 代理公司: 北京市德權律師事務所 11302
• 代理人: 周發軍

技術領域

本實用新型涉及一種對噴油規律測量的測量與控制系統，具體應用于柴油機噴油器噴油規律測量儀器的自動化控制。

背景技術

柴油機燃油噴射及電子控制化技術，是當前柴油機研制中的一個重要課題。其中，噴油器是電子控制燃油噴射系統的一個關鍵部件，直接影響到柴油機的整體性能。燃料在柴油機機的氣缸內燃燒放熱規律取決于噴油器噴油規律(噴油規律是指噴油器的噴油量隨時間而變化的噴油量，即單位時間的噴油量)。最佳噴油規律可以改善柴油機的經濟性、提高可靠性和壽命，以及動力性、降低污染物排放。

目前，柴油機燃油噴射系統的噴油器的噴油規律測量方法多以蜂孔盤法、動量法、壓力升程法等機械式直接測量法和間接電測法；測量系統沒有配置輔助的電子控制系統，噴油規律測量的實際操作與使用極為繁瑣及耗時。

國內研究機構曾經運用微型計算機技術移植到博世長管法測量裝置，實現了噴射器的噴油規律測量自動化，但是，存在系統繁瑣，操作不便等缺點。

國外出品的一些噴油器噴油規律測量儀器，自動化程度高，但是，其測試的噴油器型號對象固定，且電子控制系統造價昂貴、系統復雜，難以滿足國內市場需求。

因此，噴油規律研究中，實現系統操作便利，高度自動化程度、造價較低的噴油器噴油規律測量儀器存在市場需求。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種柴油機噴油器噴油規律測量控制裝置，其具有將嵌入式系統電子控制技術運用到噴油器噴油規律的測量儀器中，實現對柴油機電子控制燃油噴射系統的噴油器噴油規律、單次噴油規律、燃油溫度測量的電子自動化控制，并通過主控系統對柴油機電子控制燃油噴射系統的噴油器的噴油規律進行數據測量及存儲的特點。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的一種柴油機噴油器噴油規律測量控制裝置，其特征在于，包括噴油規律檢測儀和電路系統，

所述噴油規律檢測儀包括燃油噴射管道、噴油器和密閉腔體，所述燃油噴射管道通過噴油器與密閉腔體連通，燃油噴射管道上安裝有第一噴油壓力傳感器，所述噴油器上安裝有針閥升程傳感器；所述密閉腔體上安裝有第二噴油壓力傳感器，密閉腔體上還安裝有溫度傳感器；

所述電路系統包括主控系統，主控系統控制所述燃油噴射管道向所述密閉腔體噴油；還包括數據采集控制器，所述主控系統通過數據總線連接數據采集控制器接收采集信號，所述數據采集控制器包括三路模擬量數據采集A/D轉換通道，第一A/D轉換通道與燃油噴射管道上的第一噴油壓力傳感器連接，第二A/D轉換通道與密閉腔體上的第二噴油壓力傳感器連接，第三A/D轉換通道與密閉腔體上的溫度傳感器連接；還包括脈沖信號檢測器，所述脈沖信號檢測器與噴油器上的針閥升程傳感器相連接。

對上述基礎結構的改進方案為，還包括換向閥和閥驅動器，所述換向閥與密閉腔體連接，所述電路系統還包括一路D/A輸出模擬電信號電路，該路輸出模擬電信號電路與所述閥驅動器相連接，閥驅動器與所述換向閥相連接，使所述主控系統對所述換向閥進行控制。

對上述結構進一步改進的方案為，所述密閉腔體上設置有溢流閥。

本實用新型的優點在于：

1.本實用新型提供了一種柴油機燃油系統中電子控制燃油噴射系統的噴油器噴油規律測量的自動化控制裝置，應用于柴油機電子控制燃油噴射系統的噴油器的噴油規律測量儀器的電子自動化控制。針對目前國外噴油器噴油規律測量系統造價昂貴、系統復雜，而國內研究噴油器噴油規律過程中廣泛運用的測量系統沒有配置輔助的電子控制系統，給實際使用帶來不便的問題，解決了柴油機燃油系統中電控燃油噴射系統噴油器噴油規律的測量研究的需求。

2.通過在密閉腔體上連接換向閥，通過主控系統對換向閥進行控制，使得本實用新型在能夠實現對電子控制燃油噴射系統的噴油器噴油規律測量進行自動化控制的基礎上，還能夠通過換向閥將測試后的密閉腔體中的燃油導出，實現循環檢測。

3.通過在密閉腔體上連接溢流閥，增加了本實用新型的安全性能。

4.本實用新型將嵌入式系統電子控制技術運用到噴油器噴油規律的測量儀器中，使噴油規律測量能夠在一個高度自動化的環境中完成，是嵌入式系統技術，融合機械結構優化設計技術、現代傳感器技術、自動控制技術、信號處理與控制技術于一體的應用方式。