[實用新型]一種新型泵用停車密封

無效

• 申請號: 200920229723.3
• 申請日: 2009-11-10
• 公開（公告）號: CN201679758U
• 公開（公告）日: 2010-12-22
• 發明（設計）人: 林聿忠;胡子偉
• 申請（專利權）人: 林聿忠
• 主分類號: F04D29/08
• 分類號: F04D29/08;F04D29/10
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 馬輝

技術領域

本實用新型涉及一種流體軸封端密封，具體說是一種新型泵用停車密封，它用于泵、風機等軸伸端的流體機械中，阻止機內流體自軸伸端向外泄漏。

背景技術

在流體機械領域里，密封裝置應用很廣，例如機械密封、填料密封和停車密封。停車密封也有多種，停車密封效果好、適應性廣，在近幾年許多停車密封開始被人們研究和應用。現有的普通停車密封，結構上存在如下問題：加工精度要求非常高，難以保證；泵運行后，零件銹蝕會造成重力塊無法位移；裝配時，要求專業人員預先測量相關的安裝尺寸后，在軸套上裝好定位環，再組裝，實際操作起來非常困難。為解決上述問題，許多專業工作者一直在研究新型的停車密封。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：針對上述產品的缺陷，提供一種結構簡單，加工方便，裝配容易的新型泵用停車密封，以克服上述產品的不足。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：它包括套裝在泵軸上的副葉輪函體、副葉輪、傳動座和軸套，其特征是：泵軸上裝有內軸套，內軸套與傳動座連接并預緊，內軸套上裝有彈簧，內軸套外裝有外軸套和推力盤，推力盤與外軸套連接并預緊，推力盤的凹槽內裝有飛球。所述的內軸套上彈簧的前端依次裝有壓環和密封圈；所述的內軸套和外軸套與副葉輪函體之間留有徑向間距；所述的徑向間距為3-4毫米；所述的傳動座用緊定螺釘預緊固定；所述的副葉輪函體前端裝有封蓋，封蓋通過螺釘固定；所述的傳動座前端固定有調整套；所述的外軸套與封蓋的連接處裝有密封圈。

本實用新型具有結構簡單、加工方便、裝配容易的優點，既可用作副葉輪密封泵的停車密封，又可用作泵或其它流體機械的軸伸端密封。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖

圖2為本實用新型外軸套示意圖

圖3為本實用新型外軸套側視圖

圖4為本實用新型傳動座示意圖

圖5為本實用新型傳動座側視圖

圖6為本實用新型推力盤示意圖

圖7為本實用新型推力盤側視圖

圖8為圖1的A部放大示意圖

具體實施方式

以下結合附圖，以實用多級泵吸入端的具體結構為例，對本實用新型作進一步描述：

如圖1所示，本實用新型包括套裝在泵軸上的副葉輪函體2、副葉輪1、傳動座6和軸套，泵軸上裝有內軸套15，內軸套15與傳動座6連接并預緊，內軸套15上裝有彈簧13、壓環12和密封圈11，彈簧推動壓環12壓緊密封圈5和11，內軸套15外裝有外軸套14和推力盤10，推力盤10與外軸套14連接并預緊，如圖7所示，推力盤10的凹槽內裝有飛球9。外軸套14通過內軸套15傳遞動力且相連，內軸套15、外軸套14與副葉輪函體2、封蓋3之間留有徑向間距，徑向間距為3-4毫米；所述的傳動座6用緊定螺釘7預緊固定；所述的副葉輪函體2前端裝有封蓋3，封蓋3通過螺釘4固定；所述的傳動座前端固定有調整套8；所述的外軸套14與封蓋3的連接處裝有密封圈5。

當泵運行時，內壓P增大時，副葉輪1起密封作用，飛球9在離心力的作用下，使推力盤10向右推動外軸套14，從而保證密封圈A不磨損；當泵停機時，飛球因離心力消失而推力消失，故推力盤10向左移動，使密封圈A作用在密封面，產生預緊力從而密封阻止流體外漏。