[實用新型]一種汽車的內飾板

無效

• 申請號: 200920228205.X
• 申請日: 2009-09-21
• 公開（公告）號: CN201494381U
• 公開（公告）日: 2010-06-02
• 發明（設計）人: 張清華
• 申請（專利權）人: 張清華
• 主分類號: B60R13/02
• 分類號: B60R13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種汽車的內飾板，是對現有汽車的內飾板的改進。以上所述的內飾板是指汽車車廂內部的儀表臺外殼、安全氣囊的外表殼、中控臺的外殼、前排座中間儲物箱的蓋子、后排座中間扶手的外殼、車門的裝飾板及其扶手的外殼、車頂的裝飾板、以及A、B、C柱的外裝飾板。

技術背景

目前的汽車的內飾板都是由金屬、橡膠、玻璃鋼、塑料、碳素纖維、布料、樹脂等材料制成，利用材料本身或在其上噴涂涂料來顯示顏色或圖案。它們都存在著只有二維平面的表現力，沒有立體層次感。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種有立體圖案、視覺效果好的汽車內飾板。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案是：

一種汽車的內飾板，它包括飾板體，其特征在于：飾板體包括立體圖案和保護層，立體圖案為浮雕或/和模型，保護層無縫隙包裹或/和覆蓋立體圖案，保護層為透明或半透明，保護層的外表面光滑。

上述方案中，所述的內飾板還包括支撐架，支撐架與車體連接，支撐架設置在飾板體的下方，飾板體的底面與支撐架連接。

上述方案中，所述的內飾板還包括支撐板，支撐板與車體連接，支撐板設置在飾板體的下方，飾板體的底面與支撐板連接。

上述方案中，所述的內飾板還包括支撐板，支撐板設置在支撐架和飾板體之間，飾板體的底面與支撐板連接，支撐板的底面與支撐架連接。

上述方案中，保護層外覆蓋一層表層，表層為透明或半透明。

上述方案中，保護層最厚處的厚度為大于4mm。

上述方案中，浮雕雕刻最深處的深度為大于3mm。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：

1、飾板體包括由浮雕或/和模型構成的立體圖案和透明或半透明的保護層，飾板體可直接與車體連接，使汽車內飾板具有立體圖案和晶瑩剔透的視覺效果，使人們得到美的享受，保護層的外表面光滑，易于清潔。

2、所述的內飾板還包括支撐架，飾板體通過支撐架與車體連接，支撐架可為現有汽車上的支撐架，飾板體可直接安裝在汽車的支撐架上。

3、所述的內飾板還包括支撐板，飾板體通過支撐板與車體連接，支撐板可采用現有汽車上的面板，飾板體可直接安裝在汽車的面板上。

4、所述的內飾板還包括支撐板，支撐板設置在支撐架和飾板體之間，可提高飾板體的強度。

5、保護層外覆蓋一層透明或半透明表層，可加強對飾板體的保護作用。

6、保護層最厚處的厚度為大于4mm，可保證浮雕和模型有足夠的發揮空間。

7、浮雕雕刻最深處的深度為大于3mm，有利于浮雕更具立體感。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例1的結構剖視圖

圖2為本實用新型實施例2的結構剖視圖

圖3為本實用新型實施例3的結構剖視圖

圖中：1-保護層、101-表層、2-飾板體、3-支撐架、4-浮雕、5-支撐板、6-模型、7-掛鉤、8-螺桿。

具體實施方案

下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細的說明，但是此說明不會構成對本實用新型的限制。

如圖1所示的本實用新型汽車的內飾板實施例1，它包括飾板體2、支撐架3、支撐板5，支撐架3與車體連接，支撐板5設置在支撐架3和飾板體2之間，飾板體2的底面采用粘接的方式與支撐板5連接，支撐板5的底面通過掛鉤7和螺桿8與支撐架3連接。

飾板體2包括立體圖案和保護層1，保護層1最厚處的厚度L1為大于4mm，立體圖案為浮雕4或/和模型6，浮雕雕刻最深處的深度L2為大于3mm，保護層1無縫隙包裹或/和覆蓋立體圖案，保護層1為透明或半透明，保護層1的外表面光滑。

模型6可以為實物模型，也可為實物仿真模型或其它的模型。浮雕4和模型6可由樹脂、陶瓷、木材、石材、金屬、玻璃、塑料或碳素纖維等材料制成。

如圖2所示的本實用新型汽車的內飾板實施例2，它與實施例1基本相同，只是它沒有支撐架，它的支撐板5就是汽車的殼體，飾板體2通過粘接的方式和掛鉤7、螺桿8與支撐板5連接。

如圖3所示的本實用新型汽車的內飾板實施例3，它與實施例1基本相同，只是它沒有支撐板，它的支撐架3就是汽車的內飾面板支撐架，飾板體2通過掛鉤7、螺桿8與支撐架3連接。

保護層1外覆蓋一層表層101，表層101為透明或半透明，保護層1為樹脂、玻璃、塑料碳素纖維或水晶等材料制成，表層101為樹脂、玻璃、釉料、碳素纖維或水晶等材料制成。