[實用新型]手桿式雙向人力器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920227950.2 | 申請日: | 2009-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN201580515U | 公開(公告)日: | 2010-09-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馬克雙 | 申請(專利權(quán))人: | 馬克雙 |
| 主分類號: | B62M1/16 | 分類號: | B62M1/16;B62M23/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430081 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 手桿式 雙向 人力 | ||
1.一種手桿式雙向人力器,主要由手桿、前隨動輪、后隨動輪和車飛組成,車飛是由小驅(qū)動輪、大驅(qū)動輪、車飛座和車飛蓋組成,其特征在于:手桿固定在小驅(qū)動輪上,車飛座固定在輪轂上,小驅(qū)動輪連接大驅(qū)動輪,小驅(qū)動輪、大驅(qū)動輪連接車飛。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手桿式雙向人力器,其特征在于:兩個驅(qū)動輪內(nèi)圈都是同方向斜內(nèi)齒圈,車飛座上有兩組四個彈簧卡,卡住和分離輪轂。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手桿式向雙人力器,其特征在于:兩個驅(qū)動輪內(nèi)圈都有三個梯形槽,槽分大頭、小頭,并各有一個滾針,卡住和分離輪轂。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的手桿式向雙人力器,其特征在于:前隨動輪和后隨動輪,在小驅(qū)動輪和大驅(qū)動輪之間,雙向動力傳遞。
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