[實用新型]復合絕緣子鳥啄防護罩有效
| 申請號: | 200920227879.8 | 申請日: | 2009-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN201498277U | 公開(公告)日: | 2010-06-02 |
| 發明(設計)人: | 黃長學;范冕 | 申請(專利權)人: | 國網電力科學研究院武漢南瑞有限責任公司 |
| 主分類號: | H01B17/00 | 分類號: | H01B17/00;H01B17/38;H01B17/50 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 王和平 |
| 地址: | 430074 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 復合 絕緣子 防護罩 | ||
技術領域
本實用新型涉及高壓輸電線路上使用的復合絕緣子,具體地說是復合絕緣子鳥啄防護罩。
背景技術
鳥啄傷復合絕緣子的問題由來已久,國內外都有發生。特別是近幾年來,生態環境的逐步改善,鳥類數量日益增多,這個問題越來越突出。2008年11月,河北省送變電公司1000KV特高壓輸電線路建成通電前例行檢查時,發現復合絕緣子被鳥啄傷的比例高達62%。根據國內外的統計,復合絕緣子被鳥啄傷大多發生在線路建成待通電期間,且垂直懸掛的復合絕緣子被啄傷部位絕大部分為靠鐵塔一端的芯棒護套和第一片傘裙。
目前,國內外解決鳥啄復合絕緣子的辦法主要有以下幾種:
1、改進復合絕緣子護套、傘裙的硅橡膠配方,添加鳥憎惡劑。
2、在復合絕緣子附近安裝驅鳥裝置。
3、將環形均壓環改為罩形均壓環,讓鳥不能站在均壓環上啄損絕緣子。
4、針對鳥啄損絕緣子多發生在線路建成待通電時,通電后因“跨步電壓”有麻電感導致鳥不啄的特點,采用未通電時不拆絕緣子內包裝,正式投運時再派專人進行拆除。
上述方法均有一些不足之處:1、如添加鳥憎惡劑,影響絕緣子撕裂強度和憎水性,且鳥究竟憎惡什么,尚有待研究;2、如安裝驅鳥裝置或改進均壓環,造價較高;3、如線路建成后待通電期間保留內包裝,通電時再派專車專人拆除包裝,則耗費人力物力。
發明內容
本實用新型的目的是針對上述現狀,旨在提供一種安裝方便、造價低廉、免拆卸的復合絕緣子鳥啄防護罩。
復合絕緣子鳥啄防護罩,由主抱半罩1和被抱半罩2組成,主抱半罩1上帶有抱箍3。抱箍3的寬度為20mm左右,其內徑比被抱半罩2的外徑小3~5mm,伸出長度超過其半徑10~18mm,以便利用其自身的彈性箍住被抱半罩2。
鳥啄防護罩的形狀與復合絕緣子的芯棒護套5和傘裙6的上表面相吻合,并在傘裙下表面向內延伸8~12mm左右,以保護傘裙外沿。
復合絕緣子護套與傘裙是由硅橡膠制成的。硅橡膠是軟性材料,抗撕裂強度不高,容易被鳥啄傷。因此,鳥啄防護罩必須用鳥啄不傷的ABS或PVC等硬性塑料制造。防護罩的厚度一般為3~5mm,表面噴涂具有良好電性能和耐老化性能的RTV。
線路上安裝帶有鳥啄防護罩的復合絕緣子,在線路建成后的待投運期間,可避免被鳥啄傷。線路投運后,防護罩不妨礙復合絕緣子運行,因此也無需派人拆除,可節省人力物力。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為圖1的A-A截面示意圖;
圖3為主抱半罩俯視圖;
圖4為被抱半罩俯視圖。
具體實施方式
參照附圖,具體實施方式如下:
1、設計與復合絕緣子芯棒護套5和傘裙6外形相吻合的主抱半罩1和被抱半罩2;
2、按上述設計開模具;
3、選用彈性較好、不易被鳥啄壞的ABS或PVC塑料作為原料,進行主抱半罩1和被抱半罩2注塑成型;
4、在主抱半罩1和被抱半罩2的表面噴涂RTV;
5、撐開主抱半罩1上的抱箍3,將主抱半罩1和被抱半罩2卡裝在需要保護的復合絕緣子芯棒護套5和傘裙6上。
6、在主抱半罩1和被抱半罩2的接縫處以及其上端與聯接金具4的接縫處涂抹RTV粘膠,進行密封。
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