[實用新型]稠油儲油罐卸油管路加熱裝置無效
| 申請號: | 200920226782.5 | 申請日: | 2009-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN201508039U | 公開(公告)日: | 2010-06-16 |
| 發明(設計)人: | 白鵬;張繼國;王順華;崔敏;秦朝嶺;楊曉文;白斌杰;魏新輝;孫莉 | 申請(專利權)人: | 白鵬 |
| 主分類號: | F24H7/02 | 分類號: | F24H7/02;B65D88/74 |
| 代理公司: | 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107 | 代理人: | 王錫洪 |
| 地址: | 257000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 儲油罐 油管 路加 裝置 | ||
一、技術領域
本實用新型涉及一種特稠油油田單井拉油稠油儲油罐卸油管路加熱裝置。
二、背景技術
特稠油油田原油粘度平均95180mpa.S(80°),集輸管網輸送非常困難,一般都是采用單井儲油罐儲油,單井油罐車拉油方式開采,儲油罐采用熱風加熱爐通過加熱盤管給稠油加熱方式,卸油鶴管保溫采用電熱帶加熱方式,每次拉油前必須用電熱帶給卸油鶴管加熱3-4個小時,由于罐車來的時間不確定,每次罐車來了得等好長時間,等集存到鶴管內的稠油溶化掉才能裝油,影響原油的外運,而且用的是2KW電熱帶,耗電量很大,熱風加熱爐的煙囪排煙溫度較高,熱量損失較大。
三、發明內容
本實用新型的目的是提供一種稠油儲油罐卸油管路加熱裝置,解決上述已有技術存在的電熱帶加熱溶化卸油鶴管內凝固原油時間長和浪費電能的問題。
本實用新型的技術方案是通過以下方式實現的:
本實用新型主要由螺旋盤管、加水包和U型盤管組成,其特征在于在熱風加熱爐的煙道清灰口處的煙道內安裝一個與煙道同心或垂直于煙道壁的螺旋盤管,在由卸油閥和卸油鶴管組成的儲油罐的卸油管路的外周對稱安裝4個U型管,4個U型管之間串聯一起組成U型盤管,U型盤管的進口與螺旋管的出口連接,U型盤管的出口與螺旋盤管的進口連接;在螺旋盤管的進口管上緊貼稠油儲油罐壁向上設一根加水立管,在加水立管上部設有一個加水包,加水包上設有一個微壓安全閥和一個加水閥;在儲油罐的卸油管路的外周設有保溫層。
本實用新型利用熱風加熱爐煙道內的余熱給儲油罐卸油管路加熱保溫,代替電熱帶加熱保溫,節約了能源,并能保證卸油管路24小時暢通,保證了稠油的生產原油的正常外運。
四、附圖說明
附圖-本實用新型的結構示意圖
圖中1-煙囪?2-煙道?3-加水包?4-螺旋盤管?5-卸油閥?6-U型盤管7-卸油鶴管?8-保溫層
五、具體實施方式:
為進一步公開本實用新型的技術方案,下面結合說明書附圖通過實施例作詳細說明:
本實用新型主要由螺旋盤管4、加水包3和U型盤管6組成,其特征在于在熱風加熱爐的煙道清灰口處的煙道內安裝一個與煙道同心或垂直于煙道壁的螺旋盤管4,在由卸油閥5和卸油鶴管7組成的儲油罐的卸油管路的外周對稱安裝4個U型管6,4個U型管之間串聯一起組成U型盤管,U型盤管的進口與螺旋管的出口連接,U型盤管的出口與螺旋盤管的進口連接;在螺旋盤管的進口管上緊貼稠油儲油罐壁向上設一根加水立管,在加水立管上部設有一個加水包3,加水包上設有一個微壓安全閥和一個加水閥;在儲油罐的卸油管路的外周設有保溫層8。
在應用本實用新型時要對儲油罐卸油管路輔加保溫層8,加水立管和加水包在儲油罐保溫層8內,加水立管的高度要足以高過U型盤管6水循環所需要的位能,也可在加水包3上安裝一個微壓安全閥,使水在定壓的狀態下,安全循環。在使用本實用新型前,首先通過加水包給螺旋盤管4和U型盤管6加滿水,啟動加熱爐,水開始在U型盤管內循環,給卸油閥5和卸油鶴管7加熱,在保溫層8的保溫下,熱水循環所攜帶熱量使卸油管路永遠保持暢通,保證了拉油罐車正常拉油和油井生產原油正常外運。
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