[實(shí)用新型]一種電動(dòng)爬樓輪椅安全支撐裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920226430.X
• 申請(qǐng)日: 2009-09-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201631520U
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹沖振;王鳳芹;王佰運(yùn);曹陽(yáng)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 山東科技大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): A61G5/10
• 分類(lèi)號(hào): A61G5/10;A61G5/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及的是一種電動(dòng)輪椅安全支撐裝置，具體是一種能夠使爬樓輪椅停靠在樓梯某個(gè)臺(tái)階上的支撐裝置，屬于機(jī)械領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前，還有大量殘疾人或腿腳不便的老人居住于沒(méi)有安裝電梯的樓層中，他們需要經(jīng)常下樓曬曬太陽(yáng)，走動(dòng)走動(dòng)，或者去商場(chǎng)購(gòu)物，去醫(yī)院就醫(yī)等，上樓、下樓對(duì)他們來(lái)說(shuō)是十分困難的事。研制能夠安全、平穩(wěn)地上下樓的載運(yùn)工具已成為一個(gè)研究熱點(diǎn)問(wèn)題。對(duì)于爬樓輪椅，安全是第一要求，研究如何能夠在樓梯上安全、方便地停住，是爬樓輪椅安全技術(shù)中一個(gè)非常重要的內(nèi)容。

經(jīng)文獻(xiàn)檢索發(fā)現(xiàn)，中國(guó)專(zhuān)利公開(kāi)號(hào)為ZL?200720177922.5，名稱(chēng)為“多功能安全電動(dòng)爬樓椅”的實(shí)用新型專(zhuān)利，公開(kāi)了一種多功能安全電動(dòng)爬樓椅，設(shè)有椅座架、上架、活動(dòng)扶手、星輪、電池、電機(jī)和變速傳動(dòng)箱，上架裝在座架上方，座架背上裝有活動(dòng)扶手，座架下面安裝電池、電機(jī)、變速傳動(dòng)箱和星輪，其特征在于：座架呈座椅形狀，上架與座架的座架背方便拆卸地固定連接，在座架下面設(shè)有架托，架托下面裝有可向下折疊的安全架。架托上裝有可向上折疊的腳蹬架。架托上裝有安全架的控制器，用以固定該安全架。安全架的控制器由外殼、彈簧、卡銷(xiāo)、拉線(xiàn)、卡柱和底座構(gòu)成，其連接方式為：卡柱和彈簧裝在外殼內(nèi)，卡銷(xiāo)固定在卡柱上，拉線(xiàn)拴在卡銷(xiāo)上，卡銷(xiāo)被拉線(xiàn)拉動(dòng)，可釋放卡柱。安全架的前端裝有定向輪，在安全架的下面裝有萬(wàn)向輪。

該實(shí)用新型雖然能夠?qū)崿F(xiàn)爬樓輪椅在樓梯上安全地停住，但爬樓輪椅仍然可以在樓梯臺(tái)階上前后移動(dòng)，操作者絲毫不敢懈怠，需要雙手把持住輪椅，不能處理一些其它緊急情況。另外，安全架的前端裝有定向輪使得輪椅長(zhǎng)度較大，在樓道轉(zhuǎn)向不方便，而且在樓梯臺(tái)階上行走與樓梯平臺(tái)行走兩個(gè)狀態(tài)的變換時(shí)，對(duì)操作者的熟練程度、力氣要求較高。還有，操作者變換安全架支撐與脫開(kāi)支撐的狀態(tài)時(shí)，盡管可使用閘把等省力機(jī)構(gòu)，但需用力還是比較大，容易卡住，操作不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于在現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)上，提供一種新型電動(dòng)爬樓輪椅安全支撐裝置，能夠安全、方便地將輪椅停靠在樓梯某一個(gè)臺(tái)階上。

本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，電動(dòng)爬樓輪椅安全支撐裝置主要包括：座架、支撐架等兩個(gè)部分，其連接方式為：支撐架的部分部件焊接于座架上。

座架主要包括：電機(jī)與減速器安裝管、電源安裝管等。電機(jī)與減速器安裝管、電源安裝管均平行地焊接于座架其它部分上。

支撐架包括：立柱、銷(xiāo)軸、卡盤(pán)、拉伸彈簧、卡緊連桿、卡緊機(jī)構(gòu)連接件、支撐架轉(zhuǎn)軸、支撐桿橫梁、支撐桿、萬(wàn)向輪安裝板、萬(wàn)向輪、支撐彎頭。卡盤(pán)上帶有2個(gè)圓弧槽，銷(xiāo)軸可以在圓弧槽中滑動(dòng)；銷(xiāo)軸與卡緊連桿在其端部的孔處鉸接，卡緊連桿穿過(guò)卡緊機(jī)構(gòu)連接件，

并在中間孔處用銷(xiāo)軸與之鉸接；支撐架轉(zhuǎn)軸穿過(guò)卡盤(pán)并焊接在一起，兩端分別穿過(guò)立柱后，與支撐桿橫梁一起將兩個(gè)支撐桿連接成一個(gè)框架，支撐桿能夠繞支撐架轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。立柱、卡緊機(jī)構(gòu)連接件分別與座架焊接在一起，并與卡緊連桿鉸接。支撐桿的末端是支撐彎頭，靠近支撐彎頭處焊接有一個(gè)萬(wàn)向輪安裝板，萬(wàn)向輪的固定部分固定連接在萬(wàn)向輪安裝板上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型在樓梯臺(tái)階上支撐輪椅時(shí)，支撐桿端部的支撐彎頭工作在與樓梯臺(tái)階摩擦自鎖的狀態(tài)中，自鎖可靠，不會(huì)與輪椅一起在臺(tái)階上移動(dòng)。另外，由于支撐桿、支撐彎頭的長(zhǎng)度不大，所以爬樓輪椅在樓道內(nèi)旋轉(zhuǎn)方便，適用性強(qiáng)，而且在樓梯臺(tái)階上行走與平地上行走兩個(gè)狀態(tài)的變換較容易，對(duì)操作者的熟練程度、力氣要求較低。在實(shí)現(xiàn)安全支撐狀態(tài)或脫離安全支撐狀態(tài)時(shí)，操作者在使用同樣的省力機(jī)構(gòu)的情況下，更容易實(shí)現(xiàn)兩個(gè)狀態(tài)的切換。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型手把的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型車(chē)架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型卡盤(pán)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本實(shí)用新型支撐狀態(tài)示意圖。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型的目的在于在現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)上，提供一種新型電動(dòng)爬樓輪椅安全支撐裝置，能夠安全、方便地將輪椅停靠在樓梯某一個(gè)臺(tái)階上。

本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，電動(dòng)爬樓輪椅安全支撐裝置主要包括：座架1、支撐架2等兩個(gè)部分，其連接方式為：支撐架2的部分部件焊接于座架1上。

座架1主要包括：電機(jī)與減速器安裝管1.1、電源安裝管1.2等。電機(jī)與減速器安裝管1.1、電源安裝管1.2均平行地焊接于座架其它部分上。

支撐架2包括：立柱2.1、銷(xiāo)軸2.2、卡盤(pán)2.3、拉伸彈簧2.4、卡緊連桿2.5、卡緊機(jī)構(gòu)連接件2.6、支撐架轉(zhuǎn)軸2.7、支撐桿橫梁2.8、支撐桿2.9、萬(wàn)向輪安裝板2.10、萬(wàn)向輪2.11、支撐彎頭2.12。卡盤(pán)2.3上帶有2個(gè)圓弧槽，銷(xiāo)軸2.2可以在圓弧槽中滑動(dòng)；銷(xiāo)軸2.2與卡緊連桿2.5在其端部的孔處鉸接，卡緊連桿2.5穿過(guò)卡緊機(jī)構(gòu)連接件2.6，并在中間孔處用銷(xiāo)軸與之鉸接；支撐架轉(zhuǎn)軸2.7穿過(guò)卡盤(pán)2.3并焊接在一起，兩端分別穿過(guò)立柱2.1后，與支撐桿橫梁2.8一起將兩個(gè)支撐桿2.9連接成一個(gè)框架，支撐桿2.9能夠繞支撐架轉(zhuǎn)軸2.7旋轉(zhuǎn)。立柱2.1、卡緊機(jī)構(gòu)連接件2.6分別與座架1焊接在一起，并與卡緊連桿2.5鉸接。支撐桿2.9的末端是支撐彎頭2.12，靠近支撐彎頭2.12處焊接有一個(gè)萬(wàn)向輪安裝板2.10，萬(wàn)向輪2.11的固定部分固定連接在萬(wàn)向輪安裝板2.10上。