[實用新型]氣控閥

無效

• 申請號: 200920224618.0
• 申請日: 2009-08-14
• 公開（公告）號: CN201475351U
• 公開（公告）日: 2010-05-19
• 發明（設計）人: 劉代發
• 申請（專利權）人: 劉代發
• 主分類號: F16K1/00
• 分類號: F16K1/00;F16K31/143
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

(一)技術領域

本實用新型涉及一種閥門，具體地說是一種具備氣壓比例輸出功能的氣控閥。

(二)背景技術

現有技術的氣控閥，其鋼球直接與慢降閥接觸，壓縮自由狀態的慢降彈簧，由于慢降彈簧的定位性較差，常出現偏移現象，導致了氣控閥的工作穩定性較差。

(三)發明內容

本實用新型的技術任務是針對現有技術的不足，提供一種設計合理、結構簡單、穩定性好的氣控閥。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

氣控閥，包括氣控閥體、手把、凸輪軸、凸輪、鋼球、慢降閥座、慢降彈簧、回位彈簧、慢降閥體、截止閥墊、截止閥彈簧，手把與帶有凸輪的凸輪軸垂直相接，凸輪與設置在氣控閥體內的鋼球相接觸，鋼球與慢降閥座相接觸，慢降閥座又與裝在慢降閥體內的慢降彈簧相接，慢降閥體下部設置有回位彈簧，在氣源通道上設置有包括截止閥墊和截止閥彈簧的截止閥。

上述氣控閥，其凸輪的曲線中設計有檔位。

本實用新型的氣控閥，其工作原理如下：

操作者轉動手把，帶動凸輪轉動下壓鋼球向下移動，鋼球的移動量根據凸輪的輪廓曲線和凸輪轉動的角度決定。

當手把轉動一定的角度不動，鋼球下移了一定的量，此時慢降閥體也下降相應的量，慢降閥體打開截止閥，壓縮空氣進入慢降閥體下端形成的空腔內，此時的慢降閥體相當于一個氣缸里的一個活塞，而氣控閥體的腔體相當于一個氣缸體，兩者形成了一個氣缸組件，此時氣缸內的氣壓推動慢降閥體上移，鋼球由操作者控制，不會移動，閥體上移時壓縮慢降彈簧，當氣壓產生的推力與彈簧壓縮后產生的彈力平衡時，慢降閥體不會再移動，而此時截止閥彈簧推動截止閥墊重新封閉截止閥，此時氣控閥輸出的氣壓是一個固定的值。

同理再轉動手把另外一個角度，鋼球的下移量又不同，此時氣壓和慢降彈簧又會在另外一個平衡點平衡，氣控閥又會輸出另外一個固定的氣壓。

本實用新型的氣控閥與現有技術相比，所產生的有益效果是：

1)將慢降彈簧放在慢降閥體內，鋼球通過慢降閥座壓縮慢降彈簧，使得慢降彈簧具有良好的定位性，慢降彈簧不會產生偏移，充分保證了穩定的質量。

2)本氣控閥的凸輪設計獨特，通過大量的實驗驗證，凸輪的曲線中設計了一個明顯的檔位，即輸出氣壓在4MPa時操作者會感到一個明顯的檔位阻力，而這個壓力對相應的限壓氣控分配閥來說，正好是一個非常理想的慢降氣控壓力。

(四)附圖說明

附圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中，1、氣控閥體，2、手把，3、凸輪軸，4、凸輪，5、鋼球，6、慢降閥座，7、慢降彈簧，8、回位彈簧，9、慢降閥體，10、截止閥墊，11、截止閥彈簧。

(五)具體實施方式

下面結合附圖1對本實用新型的氣控閥作以下詳細地說明。

如附圖1所示，本實用新型的氣控閥，其結構包括氣控閥體1、手把2、凸輪軸3、凸輪4、鋼球5、慢降閥座6、慢降彈簧7、回位彈簧8、慢降閥體9、截止閥墊10、截止閥彈簧11，手把2與帶有凸輪4的凸輪軸3垂直相接，凸輪4與設置在氣控閥體1內的鋼球5相接觸，鋼球5與慢降閥座6相接觸，慢降閥座6又與裝在慢降閥體9內的慢降彈簧7相接，慢降閥體9下部和氣控閥體1之間設置有回位彈簧8，在氣源通道9上設置有包括截止閥墊10和截止閥彈簧11的截止閥。

本實用新型的氣控閥其加工制作簡單方便，按說明書附圖所示加工制作即可。

除說明書所述的技術特征外，均為本專業技術人員的已知技術。