[實用新型]起重機載荷限制按鈕開關無效
| 申請號: | 200920224368.0 | 申請日: | 2009-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN201560063U | 公開(公告)日: | 2010-08-25 |
| 發明(設計)人: | 任成立 | 申請(專利權)人: | 任成立 |
| 主分類號: | B66C15/00 | 分類號: | B66C15/00 |
| 代理公司: | 鄭州中原專利事務所有限公司 41109 | 代理人: | 霍彥偉 |
| 地址: | 450006 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 起重機 載荷 限制 按鈕開關 | ||
技術領域
本實用新型屬于起重機控制及安全保護技術領域,具體涉及一種起重機載荷限制按鈕開關。
背景技術
目前電子稱重(技術)在起重機安全保護領域已經廣泛應用。起重機的電氣控制系統也普遍應用。現有技術將電子稱重技術直接用于起重機的過載保護,存在載荷顯示器與控制按鈕安裝不便,同時載荷顯示器與控制按鈕在操作時相互干擾,給操作者帶來不便;電氣控制回路電壓為交流380V或交流220V,而且控制按鈕盒中也存在這樣的電壓,例如行車和電動葫蘆的控制按鈕,對操作人員存在一定的安全隱患。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是現有技術中的載荷顯示器與控制按鈕盒分體,在實際應用中操作不便,按鈕盒中存在交流380V或交流220V電壓,給操作人員帶來一定安全隱患的同時還耗費較多的專用控制電纜。現提供一種將微型載荷顯示器與控制按鈕盒整合的起重機載荷限制按鈕開關。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案如下:
起重機載荷限制按鈕開關,包括稱重傳感器,與稱重傳感器相連接的控制箱、微型載荷顯示器和控制按鈕盒,其中,微型載荷顯示器與控制按鈕盒集裝在顯示操作按鈕盒上。在此基礎上通過RS485總線控制起重機的方式。
所述的控制箱包括CPU處理單元,濾波電路經過信號放大電路和A/D轉換電路與CPU輸入端相連接,CPU輸出端分別與開關量輸出電路以及通信電路相連接。將控制按鈕信號改為RS485信號。
本實用新型中的稱重傳感器用來采集起重機上的載荷信號。控制箱將稱重傳感器送過來重量信號進行A/D轉換并進行計算對載荷狀態進行判斷。顯示操作按鈕盒由微型顯示器和按鈕組成,過讀取顯示與操作按鈕盒上的按鈕狀態,來控制相應的繼電器,從而實現對起重機的操作。啟動和停止按鈕直接控制總電源,不通過RS485總線。
和現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:(1)使用更為方便,安裝更簡潔:本實用新型,將微型載荷顯示器與控制按鈕盒整合,使操作更為方便,安裝維護更方便。(2)提高了操作安全性:本實用新型去除了按鈕盒中存在交流380V或交流220V電壓,盒內最高電壓也只有24V,操作更安全。另外顯示控制按鈕盒中的啟動停止按鈕直接控制總電源的接觸器或空氣開關,在緊急情況下可立即切斷電源。(3)節約了線材,降低了成本:本實用新型只需一條通訊電纜,與目前的一條通訊電纜加一條控制電纜的方式相比,成本有了明顯下降。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的控制箱的電路示意圖。
具體實施方式
起重機載荷限制按鈕開關,包括稱重傳感器1,與稱重傳感器相連接的控制箱2、微型載荷顯示器4和控制按鈕盒5,其中,微型載荷顯示器4與控制按鈕盒5集裝顯示操作按鈕盒3上。
本實用新型中,跟據起重機的額定載荷和滑輪倍率鋼絲繩直徑來選取一只電阻應變式稱重傳感器,傳感器的安裝方式可以選旁壓式,軸銷式或其他形式。
控制箱,電氣部分,按照常規方法進行選擇。線路板部分,信號放大用高精度的儀用放大器,如AD622,INA114,選用高精度AD轉換器如CS5524。主控制器用個單片機,開關量輸出用光耦隔了后驅動繼電器。通信接口采用RS485形式。
顯示及控制按鈕盒。按鈕盒選擇目前常用的起重機按鈕盒,顯示部分用與按鈕盒尺寸想適應的4位數碼管組或液晶顯示器。用一個封裝較小的單片機如ATMEL2051做控制芯片。為了減小線路板的尺寸用循環掃描方式驅動數碼管組。通信方式用RS845,通訊協議可以用自由口方式,也可以用標準的Modebus協議。
整個系統的都可以用常規的方法實現,它的特點在于用了較為合理的構造和結合方式(載荷顯示與按鈕結合,控制按鈕與電子稱重系統結合),使起重機(特別是行車和電動葫蘆)操作更方便更安全同時還降低了成本。
本實用新型的工作原理如下:
(1)載荷顯示與超載保護功能的實現
載荷信號被稱重傳感器采集后,控制箱進行A/D和相應的處理,換算成實際噸位發送到顯示控制按鈕盒,同時對是否超載進行判斷,如果超載相應的繼電器動作切斷起升回路并報警。
(2)起重機控制的實現
顯示控制盒將按鈕狀態通過RS485總線發送到控制盒,控制盒依據接收的按鈕狀態來控制相應繼電器,從而實現對起重機的升降行走的控制。
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