[實用新型]用于液壓支架液壓油缸上的緩沖閥

無效

• 申請號: 200920224318.2
• 申請日: 2009-10-22
• 公開（公告）號: CN201507316U
• 公開（公告）日: 2010-06-16
• 發明（設計）人: 楊衛書;穆健勇;羅開成;盧君;楊艷麗;王麗麗;王彥超
• 申請（專利權）人: 鄭州煤機液壓電控有限公司
• 主分類號: E21D15/51
• 分類號: E21D15/51
• 代理公司: 鄭州異開專利事務所(普通合伙) 41114
• 代理人: 韓華

技術領域

本實用新型涉及緩沖閥，尤其是涉及用于液壓支架液壓油缸上的緩沖閥。

背景技術

隨著礦壓和采高標準的提高，對使用在液壓支架液壓缸上的動作的安全性能要求越來越高。當液壓支架需要移動時，由于液壓沖擊力的存在，很容易把連接銷軸剪斷，造成工作面產煤效率下降。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種緩解移架或推鎦開始時撞擊力的用于液壓支架液壓油缸上的緩沖閥。

為實現上述目的，本實用新型可采取下述技術方案：

本實用新型所述的用于液壓支架液壓油缸上的緩沖閥，包括閥殼，和置于其內沿其軸向設置的閥桿，在所述閥殼的兩端分別密封套裝有接頭座和接頭，在所述閥桿置于接頭座端得端面上開設有節流口；所述閥桿外周面沿其徑向設置有環狀凸臺，在所述環狀凸臺外周面開設有環狀凹槽，其內設置有密封圈；所述環狀凸臺與所述接頭內端面之間構成一腔室，其內沿所述閥殼軸向設置有壓力彈簧；在所述密封圈與接頭座密封部之間的閥桿上開設有過液孔。

在所述密封圈與接頭座密封部之間的閥桿上開設有多個過液孔。

本實用新型優點在于能夠緩解移架或推鎦開始時撞擊力；通過設置在閥殼內閥桿的啟閉，從而實現閥殼內流通面積的大小，接頭、接頭座通過與閥殼之間的連接，實現了很好的同軸，給閥桿在內部很順利的滑動創造了有利的條件，避免了閥桿蹩卡現象的發生。工作時，當液體從A1處通過閥殼內部流向A2處的時候，由于開始時A2處在液體從A1處流到A2處的過程中，存在著這樣的情況，如果A2處沒有負載，A2處的壓力建立不起來，液體只能從中間的節流口中通過，這時A1處的壓力遠遠高于A2處的壓力，閥桿不會移動。只有當A2處的壓力升高到所需的壓力之后，液體壓力會反作用于閥桿，使閥桿右移，大量的液體從過液孔中進入A2處，保證了系統的額定工作狀態。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖所示，本實用新型所述的用于液壓支架液壓油缸上的緩沖閥，包括閥殼1，和置于其內沿其軸向設置的閥桿2，在所述閥殼1的兩端分別密封套裝有接頭座3和接頭4，在所述閥桿2位于接頭座3端的端面上開設有節流口5；所述閥桿2外周面沿其徑向設置有環狀凸臺6，在所述環狀凸臺6外周面開設有環狀凹槽，其內設置有密封圈7；所述環狀凸臺6與所述接頭4內端面之間構成一腔室，其內沿所述閥殼1軸向設置有壓力彈簧8；在所述密封圈7與接頭座3密封部10之間的閥桿2上開設有過液孔9；在所述密封圈7與接頭座3密封部10之間的閥桿2上開設有多個過液孔9。