[實(shí)用新型]散糧裝車機(jī)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920224004.2
• 申請日: 2009-10-12
• 公開（公告）號: CN201501677U
• 公開（公告）日: 2010-06-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葉堅(jiān);陳宏斌;陳華定;王國平;李云霄;秦彥霞;靳吉體
• 申請（專利權(quán)）人: 國家糧食儲備局鄭州科學(xué)研究設(shè)計(jì)院
• 主分類號: B65G67/04
• 分類號: B65G67/04
• 代理公司: 鄭州聯(lián)科專利事務(wù)所(普通合伙) 41104
• 代理人: 劉建芳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于裝載機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種適用于顆粒狀物料或糧食進(jìn)行輸送并裝車的散糧裝車機(jī)。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的皮帶機(jī)、斗提機(jī)等輸送裝載設(shè)備在給汽車、火車、輪船裝散糧或其它物料時(shí)，由于其位置固定，使卸料點(diǎn)的位置過于單一，以至其不能在原位置一次性給車輛裝滿貨物，須經(jīng)車輛來回倒貨調(diào)車，變換所處位置才能裝滿貨物，嚴(yán)重時(shí)甚至對高低不一的車型不能實(shí)現(xiàn)裝車或裝車時(shí)散糧或物料拋灑嚴(yán)重。這種既耽誤時(shí)間又浪費(fèi)能源的裝車方式很大程度上制約了現(xiàn)代糧食快速物流的發(fā)展。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、占地面積小、造價(jià)低、適用能力強(qiáng)、工作效率高的散糧裝車機(jī)。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：散糧裝車機(jī)，包括機(jī)架和物料輸送機(jī)構(gòu)，物料輸送機(jī)構(gòu)前端和中后部分別設(shè)有伸縮裝車機(jī)構(gòu)和進(jìn)料機(jī)構(gòu)，所述機(jī)架上設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，物料輸送機(jī)構(gòu)設(shè)置在升降機(jī)構(gòu)上。

所述升降機(jī)構(gòu)與機(jī)架通過轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)盤邊緣傳動(dòng)連接有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。

所述物料輸送機(jī)構(gòu)后端設(shè)有配重機(jī)構(gòu)。

所述物料輸送機(jī)構(gòu)包括輸送槽，輸送槽內(nèi)設(shè)有皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

所述機(jī)架下部設(shè)有行走機(jī)構(gòu)。

采用上述結(jié)構(gòu)，達(dá)到的有益效果有：

1、升降機(jī)構(gòu)將物料輸送機(jī)構(gòu)前端的伸縮裝車機(jī)構(gòu)抬高到一定高度，以適應(yīng)不同車型運(yùn)輸車輛的裝車需求，伸縮裝車機(jī)構(gòu)方便裝車，避免因車型不同造成的裝車點(diǎn)位置不合適引起的物料拋灑，滿足了不同車型的裝車需求，實(shí)用性強(qiáng)；另外，可通過升降機(jī)構(gòu)順利的實(shí)現(xiàn)裝車時(shí)將散糧裝車機(jī)降下，便于裝車，不用時(shí)將其升起，或通過轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)離車輛上方，便于運(yùn)輸車輛通行。

2、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)將物料輸送機(jī)構(gòu)水平轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，使伸縮裝車機(jī)構(gòu)卸料點(diǎn)位置更多，運(yùn)輸車輛不必來回倒貨調(diào)車，節(jié)約了裝車時(shí)間，提高裝車效率。

3、配重機(jī)構(gòu)確保在糧食輸送過程中物料輸送機(jī)構(gòu)保持穩(wěn)定和平衡。

4、皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)便于顆粒狀物料或糧食的輸送。

5、行走機(jī)構(gòu)設(shè)置在導(dǎo)軌上，可以水平運(yùn)動(dòng)，減少運(yùn)輸車輛來回調(diào)車的時(shí)間和次數(shù)。

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、占地面積小、造價(jià)低工作效率高，極大地適應(yīng)了現(xiàn)代糧食快速物流的發(fā)展需要，值得推廣應(yīng)用。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的俯視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的散糧裝車機(jī)，包括機(jī)架9和物料輸送機(jī)構(gòu)5，機(jī)架9下部設(shè)有行走機(jī)構(gòu)1，物料輸送機(jī)構(gòu)5前端和中后部分別設(shè)有伸縮裝車機(jī)構(gòu)4和進(jìn)料機(jī)構(gòu)7，所述機(jī)架9上設(shè)有升降機(jī)構(gòu)2，物料輸送機(jī)構(gòu)5設(shè)置在升降機(jī)構(gòu)2上。升降機(jī)構(gòu)2與機(jī)架9通過轉(zhuǎn)盤10轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)盤10邊緣傳動(dòng)連接有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)3。物料輸送機(jī)構(gòu)5后端設(shè)有配重機(jī)構(gòu)8。物料輸送機(jī)構(gòu)5包括輸送槽11，輸送槽11內(nèi)設(shè)有皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6，輸送槽11的前端與伸縮裝車機(jī)構(gòu)4的進(jìn)料口連通。升降機(jī)構(gòu)2包括水平設(shè)置在轉(zhuǎn)盤10上的鉸接軸12，鉸接軸12上鉸接有固定架13，固定架13與轉(zhuǎn)盤10之間設(shè)有液壓缸14。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)3為液壓缸15，液壓缸15與轉(zhuǎn)盤上部邊緣固定連接。行走機(jī)構(gòu)1、進(jìn)料機(jī)構(gòu)7、配重機(jī)構(gòu)8和皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6及伸縮裝車機(jī)構(gòu)4均為現(xiàn)有技術(shù)，在此不再贅述。

工作使用時(shí)，先將行走機(jī)構(gòu)1的四個(gè)行走輪16設(shè)置在導(dǎo)軌17上，通過操作液壓缸14將伸縮裝車機(jī)構(gòu)4頂起一定高度，確保伸縮裝車機(jī)構(gòu)4的卸料口18伸入到運(yùn)輸車輛的車廂內(nèi)，并根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整伸縮裝車機(jī)構(gòu)4的長短，確保顆粒狀糧食或物料不會拋灑到車外，然后開啟皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6，糧食或物料通過進(jìn)料機(jī)構(gòu)7通過物料輸送機(jī)構(gòu)5和伸縮裝車機(jī)構(gòu)4被輸送到車廂內(nèi)，當(dāng)需要變換裝車點(diǎn)時(shí)，就調(diào)節(jié)升降機(jī)構(gòu)2、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)3或行走機(jī)構(gòu)1，這樣就可以實(shí)現(xiàn)使運(yùn)輸車輛不動(dòng)而將糧食或物料裝滿。當(dāng)裝滿后，需要操作升降機(jī)構(gòu)2將伸縮裝車機(jī)構(gòu)4的高度升高，然后車輛開走，再對其它車輛進(jìn)行裝載。