[實用新型]減小壓縮式垃圾中轉站出料阻力的箱體無效
| 申請號: | 200920223585.8 | 申請日: | 2009-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN201525615U | 公開(公告)日: | 2010-07-14 |
| 發明(設計)人: | 唐佑臣;周麗娟 | 申請(專利權)人: | 濮陽市輝鵬機械有限公司 |
| 主分類號: | B65F9/00 | 分類號: | B65F9/00 |
| 代理公司: | 鄭州科維專利代理有限公司 41102 | 代理人: | 張國文 |
| 地址: | 457000 河南省濮陽*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減小 壓縮 垃圾 中轉站 阻力 箱體 | ||
一、技術領域:本實用新型涉及一種垃圾壓縮裝置,尤其是減小壓縮式垃圾中轉站出料阻力的箱體。
二、背景技術:隨著人們生活水平不斷提高,對環境條件的要求也日益提高,城鄉傳統意義的垃圾站因需要裝卸箱體操作麻煩,功效低,不衛生,給人們帶來了很多不便;壓縮式垃圾中轉站儲料倉內的垃圾強制壓縮后,對四壁產生很大壓力,出料時需要很大的推力才能使垃圾塊從箱體內被推出,出料油缸為三級,當油缸行程至第二級、第三級時,油缸的推力大大降低,這就需要很大的動力和油壓才能將垃圾推出箱體。
三、發明內容:本實用新型的目的是提供一種采用液壓系統控制的減小壓縮式垃圾中轉站出料阻力的箱體,它克服了其它技術存在的缺點,本實用新型的目的是這樣實現的,它是由箱體、滑杠、壓縮板、開門油缸、壓縮機構壓縮油缸和鎖門機構連接而成,在箱體內兩側箱板的中間有滑杠,在箱體的出料口外側固定著開門油缸和鎖門機構,整個箱體內徑為梯形結構,出料口內徑大于相對端;箱體的上面有垃圾投料口;壓縮板的兩側有滑槽,壓縮板由滑槽扣在箱體的滑杠上,壓縮機構壓縮油缸一端固定在壓縮板上,其另一端固定在箱體外框架。
工作時將垃圾通過垃圾投料口裝進箱內,由壓縮機構推動壓縮板進行壓縮,待箱體內壓縮裝滿后,打開鎖門機構,由開門機構將門打開,然后啟動壓縮機構推動壓縮板將垃圾推出箱體即可;最后由開門機構將門關閉,鎖門機構自動上鎖即可。
本裝置采用液壓技術,將垃圾在密閉的儲存倉內強制壓縮,使一般生活垃圾的壓縮比達到2---3∶1以上,壓縮后體積縮小,密度增大、減少外運次數、降低清運費用;由于出料口大于相對端,這樣一級油缸的強大推力將垃圾推出箱體時,只要垃圾向出料端移動,垃圾塊的兩側和上面在梯形結構的箱體內的摩擦力就會迅速降低,幾乎為零,這樣可以用較小的功率和較低的液壓系統壓力將垃圾塊推出箱體,既節約電源又避免箱體變形。
四、附圖說明:圖1為減小壓縮式垃圾中轉站出料阻力的箱體的結構示意圖,圖中1、箱體2、滑杠3、壓縮板4、開門油缸5、壓縮機構壓縮油缸6、鎖門機構
五、具體實施方式:在圖1中,在箱體1內兩側箱板的中間有滑杠2,在箱體1的出料口外側固定著開門油缸4和鎖門機構6,整個箱體1內徑為梯形結構,出料口內徑大于相對端;箱體1的上面有垃圾投料口;壓縮板3的兩側有滑槽,壓縮板3由滑槽扣在箱體1的滑杠2上,壓縮機構壓縮油缸5的一端固定在壓縮板3上,其另一端固定在箱體1外框架上。
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