[實(shí)用新型]離心壓縮機(jī)蝸殼無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920223329.9 | 申請日: | 2009-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN201539441U | 公開(公告)日: | 2010-08-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙問銀;張廣文;韓敬軍;張成 | 申請(專利權(quán))人: | 開封空分集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/42 | 分類號: | F04D29/42 |
| 代理公司: | 鄭州科維專利代理有限公司 41102 | 代理人: | 亢志民;張欣棠 |
| 地址: | 475002*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 離心 壓縮機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種對具有軸向進(jìn)氣的大型單軸離心壓縮機(jī)的一級蝸殼結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)的離心壓縮機(jī)蝸殼。
背景技術(shù)
離心壓縮機(jī)的懸臂端蝸殼普遍采用的是整體結(jié)構(gòu),如圖1所示。該結(jié)構(gòu)在整體齒輪增速組裝型離心壓縮機(jī)上得到了廣泛的采用。對于此種機(jī)型,機(jī)身支撐跨度較小,機(jī)身剛度較好,蝸殼1相對于機(jī)體5來說重量相對較小,并且蝸殼是對稱布置的,對于整個(gè)機(jī)組的對中及運(yùn)行影響很小。因此,無論是進(jìn)口還是國產(chǎn)的整體齒輪型離心壓縮機(jī)普遍采用整體蝸殼。但對于一級葉輪采用軸向進(jìn)氣、懸臂裝配結(jié)構(gòu)的大型單軸離心壓縮機(jī),由于一級蝸殼尺寸和重量都較大,當(dāng)一級蝸殼與機(jī)身裝配后機(jī)身會產(chǎn)生較大的變形,破壞機(jī)組的軸對中,對機(jī)組長期穩(wěn)定運(yùn)行會產(chǎn)生非常不利的影響。而且機(jī)組檢修時(shí),必須把一級蝸殼全部拆下來才能把轉(zhuǎn)子從機(jī)器中取出,而一級蝸殼的出口管是在機(jī)座下面以法蘭的形式與中間氣管路連接在一起的,拆蝸殼時(shí)必須將法蘭螺栓松開,因?yàn)闄C(jī)身下面空間很狹小,蝸殼又很重,拆裝很不方便。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足而提供一種檢修工作量小、勞動強(qiáng)度輕、安裝精度高、保證機(jī)組能長期安全穩(wěn)定運(yùn)行的離心壓縮機(jī)蝸殼。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:整體蝸殼為具有水平剖分面的上下兩半組合結(jié)構(gòu),具有水平剖分面的上下兩半組合結(jié)構(gòu)之間通過螺栓連接。
在蝸殼下半部分兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)蝸殼支撐貓爪,蝸殼支撐貓爪與機(jī)座相連接。
在蝸殼支撐貓爪與機(jī)座之間設(shè)置導(dǎo)向鍵。
本實(shí)用新型具有如下積極效果:
1、將整體蝸殼改為具有水平剖分面的上下兩半組合結(jié)構(gòu),如圖二所示。檢修時(shí)只需將水平剖分面法蘭上的螺栓松開,上半部分蝸殼吊起移開,就可將轉(zhuǎn)子從機(jī)身中取出,不需將整個(gè)蝸殼都拆下來,大大方便了檢修,減少了檢修工作量,減輕了勞動強(qiáng)度。
2、在蝸殼下半部分兩側(cè)各增加一個(gè)支撐貓抓,使蝸殼的重量通過貓抓直接傳遞給機(jī)座,避免了由機(jī)身端面承受過重的蝸殼重量導(dǎo)致機(jī)身變形的情況發(fā)生,使機(jī)組的軸對中能保持不變,安裝精度得到保證,有利于機(jī)組的長期、安全、穩(wěn)定運(yùn)行。
3、在蝸殼的貓爪和機(jī)座之間設(shè)置導(dǎo)向鍵,使蝸殼在受熱膨脹時(shí)沿導(dǎo)向鍵方向自由膨脹,避免了蝸殼熱變形應(yīng)力的產(chǎn)生。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有離心壓縮機(jī)的懸臂端蝸殼整體結(jié)構(gòu)圖。
圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,現(xiàn)有的離心壓縮機(jī)的懸臂端蝸殼普遍采用的是整體結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)在整體齒輪增速組裝型離心壓縮機(jī)上得到了廣泛的采用。對于此種機(jī)型,機(jī)身支撐跨度較小,機(jī)身剛度較好,蝸殼1(整體蝸殼)相對于機(jī)體5來說重量相對較小,并且蝸殼是對稱布置的,對于整個(gè)機(jī)組的對中及運(yùn)行影響很小。因此,無論是進(jìn)口還是國產(chǎn)的整體齒輪型離心壓縮機(jī)普遍采用整體蝸殼。但對于一級葉輪采用軸向進(jìn)氣、懸臂裝配結(jié)構(gòu)的大型單軸離心壓縮機(jī),由于一級蝸殼(整體蝸殼)尺寸和重量都較大,當(dāng)一級蝸殼(整體蝸殼)與機(jī)身裝配后機(jī)身會產(chǎn)生較大的變形,破壞機(jī)組的軸對中,對機(jī)組長期穩(wěn)定運(yùn)行會產(chǎn)生非常不利的影響。而且機(jī)組檢修時(shí),必須把一級蝸殼全部拆下來才能把轉(zhuǎn)子6從機(jī)器中取出,而一級蝸殼的出口管是在機(jī)座下面以法蘭的形式與中間氣管路連接在一起的,拆蝸殼時(shí)必須將法蘭螺栓松開,因?yàn)闄C(jī)身下面空間很狹小,蝸殼又很重,拆裝很不方便。
如圖2所示,本實(shí)用新型的離心壓縮機(jī)蝸殼,其特征在于:蝸殼1為具有水平剖分面2的上下兩半組合結(jié)構(gòu),具有水平剖分面2的上下兩半組合結(jié)構(gòu)之間通過螺栓連接。將整體蝸殼改為具有水平剖分面的上下兩半組合結(jié)構(gòu),檢修時(shí)只需將水平剖分面法蘭上的螺栓松開,上半部分蝸殼吊起移開,就可將轉(zhuǎn)子從機(jī)身中取出,不需將整個(gè)蝸殼都拆下來,大大方便了檢修,減少了檢修工作量,減輕了勞動強(qiáng)度。
在蝸殼下半部分兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)蝸殼支撐貓爪3,蝸殼支撐貓爪3與機(jī)座4相連接,并且在蝸殼支撐貓爪3與機(jī)座4之間設(shè)置導(dǎo)向鍵。在蝸殼下半部分兩側(cè)各增加一個(gè)蝸殼支撐貓爪3,使蝸殼的重量通過蝸殼支撐貓爪3直接傳遞給機(jī)座4,避免了由機(jī)身端面承受過重的蝸殼重量導(dǎo)致機(jī)身變形的情況發(fā)生,使機(jī)組的軸對中能保持不變,安裝精度得到保證,有利于機(jī)組的長期、安全、穩(wěn)定運(yùn)行。在蝸殼支撐貓爪3和機(jī)座4之間設(shè)置導(dǎo)向鍵,使蝸殼在受熱膨脹時(shí)沿導(dǎo)向鍵方向自由膨脹,避免了蝸殼熱變形應(yīng)力的產(chǎn)生。
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