[實用新型]單支撐主軸風力發電機組齒輪箱更換專用卡具

無效

• 申請號: 200920223083.5
• 申請日: 2009-10-13
• 公開（公告）號: CN201483408U
• 公開（公告）日: 2010-05-26
• 發明（設計）人: 榮漢興;王建國;岳俊紅
• 申請（專利權）人: 北京中能聯創風電技術有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 北京方韜法業專利代理事務所 11303
• 代理人: 姜瑩

1.一種單支撐主軸風力發電機組齒輪箱更換專用卡具，其特征在于：

包括一組或一組以上的夾具，該夾具為夾具A，包括上壓板、下壓板、托板及橋型壓板；

上、下壓板分別環扣于主軸上且彼此緊固共同將主軸抱緊；

托板設于機艙基座下部，兩端與機艙基座相固接，中部與下壓板下部相固接；

橋型壓板的橋面緊壓于上壓板的上部，兩端分別固接于風電機主機架的機艙基座上。

2.一種單支撐主軸風力發電機組齒輪箱更換專用卡具，其特征在于：

包括一組或一組以上的夾具，該夾具由夾具A和夾具B共同組成；

夾具A包括上壓板、下壓板、托板及橋型壓板，上、下壓板分別環扣于主軸上且彼此緊固共同將主軸抱緊；托板設于機艙基座下部，兩端與機艙基座相固接，中部與下壓板下部相固接；橋型壓板的橋面緊壓于上壓板的上部，兩端分別固接于風電機主機架的機艙基座上；

夾具B包括上抱箍、下抱箍和防轉板，上、下抱箍分別環扣于主軸上且彼此緊固共同將主軸抱緊；防轉板設于機艙基座下方，兩端卡抵于機艙基座上，中部與下抱箍下方相固接。

3.根據權利要求2所述的單支撐主軸風力發電機組齒輪箱更換卡具，其特征在于：

所述上抱箍為剖切面呈中部半圓環形且兩側設有向外延伸的外緣的柱體；所述下壓板為剖切面呈中部半圓環形、兩側設有向外延伸的外緣且底部設有連接件的柱體。

4.根據權利要求2所述的單支撐主軸風力發電機組齒輪箱更換專用卡具，其特征在于：

所述上抱箍與下抱箍的內側均設有軟性耐磨材料層。

5.根據權利要求2所述的單支撐主軸風力發電機組齒輪箱更換專用卡具，其特征在于：

所述上抱箍和下抱箍內各裝設兩塊弧形鋼板，四塊鋼板組成鋼套，鋼套內加設軟性耐磨材料層；上、下抱箍上分別開設兩個以上的螺孔，穿過螺孔的螺栓將鋼套緊密壓扣在主軸上。

6.根據權利要求4或5所述的單支撐主軸風力發電機組齒輪箱更換卡具，其特征在于：

所述的軟性耐磨材料層為軟布、棉花、泡沫、橡膠或彈性高分子材料層。

7.根據權利要求1或2所述的單支撐主軸風力發電機組齒輪箱更換卡具，其特征在于：

所述上壓板為剖切面呈中部半圓環形且兩側設有向外延伸的外沿的柱體；所述下壓板為剖切面呈中部半圓環形、兩側設有向外延伸的外沿且底部設有連接塊的柱體；所述托板為一長方形鋼板；所述橋型托板的剖切面呈拋物線形且兩側設有向外延伸的外沿。

8.根據權利要求1或2所述的單支撐主軸風力發電機組齒輪箱更換專用卡具，其特征在于：

所述橋型壓板的兩端及托板的兩端通過穿過其上的螺栓共同固接在機艙基座上；所述上壓板與下壓板兩側的外沿彼此相對，通過螺栓固接在一起；所述下壓板與托板通過穿過托板及下壓板連接塊上的螺栓固接在一起。

9.根據權利要求1或2中所述的單支撐主軸風力發電機組齒輪箱更換專用卡具，其特征在于：

所述上壓板及下壓板內側加設有軟性耐磨層。

10.根據權利要求9中所述的單支撐主軸風力發電機組齒輪箱更換專用卡具，其特征在于：

所述軟性耐磨層為軟布、棉花、泡沫、橡膠或彈性高分子材料層。