[實用新型]汽車推拉窗和包括該汽車推拉窗的汽車

有效

• 申請號: 200920223036.0
• 申請日: 2009-09-21
• 公開（公告）號: CN201501270U
• 公開（公告）日: 2010-06-09
• 發明（設計）人: 許國興;石麗華;劉國權;高文書
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60J1/00
• 分類號: B60J1/00;B60J1/16;E06B3/46;E05D13/00;E06B7/14
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 陳小蓮;王鳳桐

1.一種汽車推拉窗，其特征在于，該汽車推拉窗包括第一玻璃板(1)、第二玻璃板(2)和導軌，所述第一玻璃板(1)具有開口，所述導軌固定連接在所述第一玻璃板(1)的一個表面上，所述第二玻璃板(2)與所述導軌滑動連接，在所述導軌內滑動所述第二玻璃板(2)以使所述第一玻璃板(1)的開口被打開或封閉。

2.根據權利要求1所述的汽車推拉窗，其特征在于，所述第一玻璃板(1)為矩形，所述導軌以平行于所述第一玻璃板(1)的長度方向粘結在所述第一玻璃板(1)的表面上。

3.根據權利要求2所述的汽車推拉窗，其特征在于，所述導軌的長度為所述開口的長度的1.5-2倍。

4.根據權利要求1-3中任意一項所述的汽車推拉窗，其特征在于，所述導軌包括分別位于所述開口的上方和下方的上導軌(3)和下導軌(4)，所述第二玻璃板(2)的一端與所述上導軌(3)滑動連接，另一端與下導軌(4)滑動連接，從而所述第二玻璃板(2)能夠沿所述上導軌(3)和下導軌(4)滑動。

5.根據權利要求4所述的汽車推拉窗，其特征在于，所述上導軌(3)為凹陷型導軌，該凹陷型導軌內嵌有第一滑動導向槽；所述下導軌(4)為凸起型導軌，所述汽車推拉窗還包括固定連接在所述第二玻璃板(2)的邊緣的推拉框(6)，所述推拉框(6)具有沿所述下導軌(4)的長度方向延伸的凹槽，該凹槽內嵌有第二滑動導向槽，所述第二玻璃板(2)的兩端分別與所述第一滑動導向槽和第二滑動導向槽滑動連接，從而所述第二玻璃板(2)能夠在所述第一滑動導向槽和所述第二滑動導向槽內滑動。

6.根據權利要求5所述的汽車推拉窗，其特征在于，所述下導軌(4)包括暗槽(10)，所述下導軌(4)的導軌表面上具有至少一個滲水孔，該至少一個滲水孔與所述暗槽(10)連通，所述汽車推拉窗還包括連通所述暗槽(10)與所述第一玻璃板(1)的排水孔(13)。

7.根據權利要求1-3、5和6中任意一項所述的汽車推拉窗，其特征在于，所述導軌由鋁合金制成。

8.根據權利要求1-3中任意一項所述的汽車推拉窗，其特征在于，所述第二玻璃板(2)的遠離所述第一玻璃板(1)的表面上固定連接有推拉扣(12)。

9.一種汽車，其特征在于，所述汽車包括權利要求1-8中任意一項所述的汽車推拉窗，所述汽車推拉窗通過所述第一玻璃板(1)固定連接在所述汽車的車身側部。

10.根據權利要求9所述的汽車，其特征在于，所述汽車為輕型客車或商務車，所述汽車推拉窗是所述輕型客車或商務車的側部后車窗。