[實用新型]新型智能直流電子負載無效
| 申請號: | 200920222385.0 | 申請日: | 2009-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN201489026U | 公開(公告)日: | 2010-05-26 |
| 發明(設計)人: | 馬秀坤;馬學軍 | 申請(專利權)人: | 北方工業大學 |
| 主分類號: | G01R1/20 | 分類號: | G01R1/20 |
| 代理公司: | 北京凱特來知識產權代理有限公司 11260 | 代理人: | 鄭立明;趙鎮勇 |
| 地址: | 100041*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 智能 直流 電子負載 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電阻負載,尤其涉及一種新型智能直流電子負載。
背景技術
隨著計算機與電力電子技術的飛速發展,直流電子負載已成為當今研究的熱點。與傳統的模擬負載相比,電子負載具有技術先進,功能創新,性能可靠,節省能源,工作效率高等優點,應用于通訊、汽車、開關電源、蓄電池、電機、功率器件等國民生產領域的生產線快速測試和老化測試。
現有技術中的“通訊電源出廠試驗、各種整流柜出廠試驗、牽引動力試驗、大功率充電電源試驗、蓄電池放電試驗、電機出廠試驗、柴油機及汽油機出廠試驗、汽車動力性能試驗、電解電鍍電源出廠試驗”等采用電阻箱或水阻試驗臺等作為負載。
上述現有技術至少存在以下缺點:
耗能大、體積大、功能單一、不進行能通訊。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種耗能低、體積小、功能全面、且能進行通訊的新型智能直流電子負載。
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的:
本實用新型的新型智能直流電子負載,包括控制器,所述控制器通過現場總線與上位監控系統連接,所述控制器包括AVR單片微處理器,所述AVR單片微處理器連接有電壓電流采樣電路、驅動電路、鍵盤與顯示電路、保護與通訊電路、電源電路。
由上述本實用新型提供的技術方案可以看出,本實用新型所述的新型智能直流電子負載,由于控制器通過現場總線與上位監控系統連接,控制器包括AVR單片微處理器,AVR單片微處理器連接有電壓電流采樣電路、驅動電路、鍵盤與顯示電路、保護與通訊電路、電源電路等。耗能低、體積小、功能全面、且能進行通訊。
附圖說明
圖1為本實用新型新型智能直流電子負載的原理結構圖。
具體實施方式
本實用新型的新型智能直流電子負載,其較佳的具體實施方式如圖1所示,包括控制器,所述控制器通過現場總線與上位監控系統連接,控制器包括AVR單片微處理器,AVR單片微處理器連接有電壓電流采樣電路、驅動電路、鍵盤與顯示電路、保護與通訊電路、電源電路等。其中:
保護與通訊電路包括過電流保護單元、過電壓保護單元、過溫度保護單元、通訊電路單元;
電源電路包括±12VDC和5VDC的整流、濾波電路;
電壓電流采樣電路包括A/D轉換單元,該單元通過光電隔離裝置與所述AVR單片微處理器連接;
AVR單片微處理器包括PI控制算法單元、模糊控制算法單元等。
具體實施例:
本實用新型采用了“微處理器+智能軟件+總線通訊+上位監控”的技術方案;提出了“檢測、監控、決策、控制”等功能于一體的研究方法;涵蓋了微機控制、智能控制、自動檢測、上位監控、總線通訊、故障診斷等多種先進技術;進行了軟、硬件模塊化的設計;研究開發出了新型直流電子負載;實現了定電流、定電阻、定功率、動態負載等功能。
具體包括:
1、硬件系統設計:
硬件系統采用“AVR單片微處理器+電力電子功率器件+參數檢測+保護與通訊”的技術方案,設計出了控制電路(包括AVR單片機及外圍芯片的原理圖、PI控制算法電路、PCB制板圖等);鍵盤與顯示電路(包括鍵盤電路、顯示電路的原理圖和制板圖等);驅動電路(包括運放電路、驅動電路的原理圖和PCB制板圖等);電源電路(包括±12VDC、5VDC的整流、濾波等電路的原理圖和制板圖等);保護與通訊電路(包括過電流保護、過電壓保護、過溫度保護、通訊電路等)。
2、智能軟件系統設計:
智能軟件系統采用“模糊比較推理算法+模塊化程序結構”的技術方案,在ICCAVR7.13軟件開發平臺上,采用C語言設計出了“模糊控制算法程序(包括推理規則,建立數組在線計算,實時調節PWM占空比),A/D采樣程序,鍵盤操作程序,液晶顯示程序,通訊程序,各種保護程序”等,并把系統設計和自動調節分為兩個獨立的子程序分別完成。
3、上位監控系統設計:
采用C語言設計出了通訊程序,包括通訊協議,接收與發送數據等;采用VB語言設計出了實時監控界面,完成參數設定、數據顯示等,動態與靜態性能特性測試,數據實時記錄等。
本實用新型的新型智能直流電子負載,控制器采用高性能AVR單片微處理器,速度快,接口資源豐富,低功耗;控制算法采用硬件和軟件結合的新方法,硬件電路設計了PI調節器,軟件設計了模糊推理規則算法,提高了運行速度與控制精度;提出的上位監控與現場總線技術相結合的創新構思,實現了人-機信息交互的通訊化與網絡化,對分析被試電源的質量提供了新的分析手段。
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