[實用新型]一種燃煤鍋爐排渣裝置

有效

• 申請號: 200920222210.X
• 申請日: 2009-08-31
• 公開（公告）號: CN201487971U
• 公開（公告）日: 2010-05-26
• 發明（設計）人: 王玉瑋;劉振強;張晶
• 申請（專利權）人: 北京國電富通科技發展有限責任公司
• 主分類號: F23J1/02
• 分類號: F23J1/02
• 代理公司: 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250
• 代理人: 張建綱

技術領域

本實用新型涉及一種排渣裝置，具體地說是一種用于鍋爐爐底灰渣的輸出設備。

背景技術

目前，電站燃煤鍋爐的排渣方式有水力排渣系統及設備和干式排渣系統及設備。采用水力排渣設備，多數高溫大塊爐渣和大焦掉入水中會產生粒化，變成較小的渣塊，便于輸送。但是水力排渣系統及設備存在以下不足：(1)爐渣由鍋爐底部直接落入冷卻水中，使灰渣中的可燃物質及所含的熱量浪費了，同時產生的水蒸氣會腐蝕鍋爐底部部件；(2)水資源消耗大，灰渣水的排放會造成環境污染，且處理費用高；(3)系統復雜，維護檢修費用高。因此目前多采用干式排渣技術。但是采用干式排渣設備，沒有水的粒化作用，會產生大塊的結爐渣塊，這種大的渣塊如果直接落在輸渣機上容易砸壞輸渣機的鋼帶，并且大小渣塊和碎渣都直接進入碎渣機會增加碎渣機的負荷，造成碎渣機的效率低，故障率高。在實際運行中，時有因碎渣機堵塞、負荷過大、硬渣破碎不了、鏈條斷開等原因造成干式排渣系統停止運行。

為了解決上述問題，在中國專利文獻CN2459550Y中，公開了一種燃煤鍋爐高溫灰渣干式輸送裝置，該裝置具有一鋼帶輸渣機，在鋼帶輸渣機的上方有一液壓碎渣機和一隔柵，隔柵安裝在液壓碎渣機的下方，液壓碎渣機和隔柵通過箱體支撐，箱體的上部與在鍋爐下部的渣井出口相連，箱體的下部與鋼帶輸渣機的上方相連。所述的隔柵是由若干耐熱鋼管構成，鋼管的兩端支撐在箱體上，并分別與兩冷卻水管連通，所述的液壓碎渣機的擠壓頭以組成隔柵的鋼管為導軌運動，擠壓頭與隔柵接觸的部分為波浪形，所述的擠壓頭是一對相互嚙合的齒形結構；由于在鍋爐底部增加了碎渣的液壓碎渣機和隔柵，使大的爐渣不能直接掉到輸送帶上，避免了輸送帶的損壞，同時使輸送帶出口爐渣破碎的工作相對減少，延長了破碎機的使用壽命和整個設備的綜合壽命長。然而上述高溫灰渣干式輸送裝置在實際運行中發現還存在以下不足：在碎渣過程中部分飛灰飄散到碎渣機的后部，碎渣機的本體的回程也會將部分飛灰帶到碎渣機的回程一側箱體的后部，這些飛灰逐漸沉淀在格柵和箱體之間。長期積累在格柵和箱體之間的大量灰塵，不僅會影響碎渣機的運行，還會縮短碎渣機的使用壽命。

實用新型內容

為此，本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種防止大量灰塵長期積累在格柵和箱體之間的燃煤鍋爐排渣裝置。

本實用新型所要解決的再一個技術問題在于提供一種無需停爐即可對隔柵進行維修更換的燃煤鍋爐排渣裝置。

本實用新型所要解決的另一個技術問題在于提供一種容易將大的渣塊咬住并破碎的碎渣機的擠壓頭。

為解決上述技術問題，本實用新型所述的燃煤鍋爐排渣裝置，包括位于燃煤鍋爐的渣井出口與輸渣機之間的箱體，支撐在所述箱體內的由多根耐熱金屬桿組成的隔柵和位于所述隔柵上的用來擠壓爐渣的碎渣機，所述碎渣機包括本體和用于驅動本體運動的驅動裝置，在所述格柵下所述本體的回程一側的所述箱體的后部設有排灰裝置。

所述排灰裝置為開在所述箱體上的排灰門。

所述排灰裝置為設置在所述箱體上帶有放灰門的儲灰斗。

所述儲灰斗為長方體形。

所述儲灰斗的長側面跨整個格柵寬度。

所述隔柵可拆卸地固定于所述箱體上。

所述耐熱金屬桿的兩端通過固定在所述箱體上的支承座支撐在所述箱體上，所述耐熱金屬桿的至少一端通過限位裝置可拆卸地固定于所述箱體上，所述限位裝置用于限制所述耐熱金屬桿軸向運動。

所述限位裝置包括設于所述箱體的側壁上的適于所述耐熱金屬桿抽出的開口以及設于所述箱體外部用于固定所述耐熱金屬桿的蓋板，所述蓋板上設有孔，所述耐熱金屬桿的設有限位裝置的一端的內部設有螺孔，所述螺孔與穿過所述蓋板上的孔的螺栓相配合用于固定所述耐熱金屬桿。

所述本體包括多個擠壓頭，所述擠壓頭的工作端面上在其豎直方向設置有多個錐形的擠壓齒。

所述擠壓齒的錐角為60-90°。