[實用新型]具有內外雙保護層的預應力鋼筒管

無效

• 申請號: 200920221866.X
• 申請日: 2009-11-03
• 公開（公告）號: CN201526741U
• 公開（公告）日: 2010-07-14
• 發明（設計）人: 趙斌;張亮
• 申請（專利權）人: 天津萬聯管道工程有限公司
• 主分類號: F16L9/16
• 分類號: F16L9/16
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 王來佳

技術領域

本實用新型涉及鋼管領域，尤其是一種具有內外雙保護層的預應力鋼筒管。

背景技術

在大型液體輸送工程中所廣泛使用的鋼制承插口預應力混凝土管，由于在該混凝土管芯內鑲嵌有一鋼筒且該鋼筒兩端分別同軸直接固裝在鋼制承口與插口上，從而使整個混凝土管自身形成了一個密閉整體，因此有效解決了因輸送液體壓力導致輸送液體由混凝土管壁外滲的問題。現有的鋼制承插口預應力混凝土管在制造過程中存在以下問題：1.混凝土管芯壁較厚，管材整體重量較大，大大增加了運輸、吊裝以及施工的成本；2.混凝土管芯內壁成型容易產生微裂紋，導致在輸送液體過程中，遭到局部破壞；3.在安裝過程中承口與插口對接時，一旦有所偏離，承口與插口處的混凝土容易脫落，影響安裝的進度4.用于成型混凝土管芯的管模成本較高，尤其是管模中的外模，其重量約占整套管模的1/3，生產成本較高；5.在整個鋼制承插口預應力混凝土管的成型工藝中，混凝土管芯成型時間較長，而且管芯成型需要外模、內模、底模以及頂模相互配合，吊裝每一管模都需要較長的時間，生產效率較低。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種具有內外雙保護層的預應力鋼筒管；本管整體結構簡單，設計科學合理，可在成型過程中省去管芯成型模具中的外模，節約了生產成本，減少了管芯成型的工藝步驟，提高了生產效率，且管芯壁較薄，重量較輕，有效降低了運輸、吊裝以及施工的成本。

本實用新型解決其技術問題是通過以下技術方案實現的：

一種具有內外雙保護層的預應力鋼筒管，其中在鋼筒管的兩端分別同軸固裝有一鋼管承口及一鋼管插口，在鋼筒管外壁及鋼管承口外壁均固裝有一水泥砂漿保護層，在鋼筒管內壁及鋼管插口內壁上均固裝有鋼纖維混凝土保護層，在水泥砂漿保護層內的鋼筒管外壁及鋼管承口外壁上均纏繞有預應力鋼絲，鋼筒管厚度為2～50mm。

而且，所述的預應力鋼絲纏繞的螺距為t為2～50mm。

本實用新型的優點和有益效果為：

1.本具有內外雙保護層的預應力鋼筒管省去了混凝土管芯，減少了管芯成型的工藝步驟，而且不再使用模具，降低了生產的成本，提高了生產效率。

2.本具有內外雙保護層的預應力鋼筒管對鋼筒管主體的厚度做了科學有效的分析得出其更科學的厚度t，該t的取值范圍為2～50mm，可以根據不同的工況進行調整，使管材的整體達到更佳的抵御外壓荷載以及內水壓力的狀態。

3.本具有內外雙保護層的預應力鋼筒管的內壁保護層采用鋼纖維混凝土，降低了管內壁的微裂紋率，增強了承插口的強度，在同等的工況條件下，降低了整體管壁的厚度以及重量。

4.本實用新型整體結構簡單，設計科學合理，可在成型過程中省去管芯成型用模具，節約了生產成本，減少了管芯成型的工藝步驟，提高了生產效率，且重量較輕，有效降低了運輸、吊裝以及施工的成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的A-A向截面放大圖；

圖3為圖1的B-B向截面放大圖。

具體實施方式

下面通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。

一種具有內外雙保護層的預應力鋼筒管，其中在鋼筒管3的兩端分別同軸固裝有一鋼管承口6及一鋼管插口1，鋼管插口外壁徑向上制有凹槽，該凹槽的數量可以為1～3個，本實施例附圖所示的鋼管插口凹槽的數量為2個，該凹槽在管材施工安裝的過程中套裝有密封膠圈，以達到密封鋼管承口與鋼管插口的作用，在鋼筒管外壁及鋼管承口外壁均固裝有一水泥砂漿保護層5，在鋼筒管內壁及鋼管插口內壁上均固裝有鋼纖維混凝土保護層2，在水泥砂漿保護層內的鋼筒管外壁及鋼管承口外壁上均纏繞有預應力鋼絲4，預應力鋼絲纏繞的螺距為t為2～50mm，該螺距可以根據不同的工況進行取值范圍的選定，本實施例附圖所示的螺距為5mm，鋼筒管厚度為2～50mm，本實施例附圖所示的鋼筒管的厚度t為18mm。

本實用新型的制作工藝與PCCP的制作工藝相似，只是省去了混凝土管芯成型工藝中外模的組裝，可以在原有的生產線及時生產，不但提高了生產的效率，而且原有資源也得到了更好的發揮。

本實用新型在同樣的工作條件下與普通PCCP管相比大大減輕了管材的重量。下面以DN3000mm的管材為例具體敘述：

工作條件為：工作壓力0.6MPa，覆土深度2m；

普通PCCP管材用的鋼板厚度為1.5mm，管材壁厚為215mm，每延米管材重量為5.44噸；

本實用新型的鋼筒管厚度采用4mm，管材壁厚為63mm，每延米管材重量為2.5噸，重量減少幅度高達54％。