[實用新型]自行車發電裝置無效
| 申請號： | 200920221817.6 | 申請日： | 2009-11-02 |
| 公開（公告）號： | CN201553238U | 公開（公告）日： | 2010-08-18 |
| 發明（設計）人： | 李清彰 | 申請（專利權）人： | 李清彰 |
| 主分類號： | B62J6/12 | 分類號： | B62J6/12 |
| 代理公司： | 天津三元專利商標代理有限責任公司 12203 | 代理人： | 錢凱 |
| 地址： | 中國臺*** | 國省代碼： | 中國臺灣;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 自行車 發電 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種自行車發電裝置，其特征在于，包括：
一供穿置于自行車五通管內的套管，該套管中心設有一內置空間，且該套管位于內置空間的內壁環繞設有一做為定子的線圈組；
一供插設于自行車五通管并呈現穿過套管態樣的心軸，該心軸于對應線圈組的部位環繞設置有數個磁性組件，且該磁性組件呈現N/S交錯排列的態樣，另該心軸兩端各設有一供自行車踏板組的曲柄鎖接，以利騎乘者得以踏動心軸做為旋轉的鎖接端。
2.根據權利要求1所述的自行車發電裝置，其特征在于：包括兩供套接于套管兩側以利套管與自行車五通管呈現固定的側蓋，該兩側蓋面向五通管一端形成有一蓋合套管側邊開口，并呈現插設于五通管內的結合段，另該側蓋設有一供心軸的鎖接端得以呈現穿出自行車五通管態樣的穿孔。
3.根據權利要求2所述的自行車發電裝置，其特征在于：所述側蓋于穿孔外徑設有供心軸位于磁性組件兩側部位呈現穿設，以利心軸于磁性組件與線圈組保持有一定間隔狀態下得以穩定旋轉的軸承。
4.根據權利要求2所述的自行車發電裝置，其特征在于：所述結合段外表面形成有供螺鎖固定于自行車五通管的螺紋。
5.根據權利要求1所述的自行車發電裝置，其特征在于：包括一與線圈組電性連結，以做為發電儲存的蓄電裝置。
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