[實用新型]吊具轉(zhuǎn)鎖狀態(tài)檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920221473.9
• 申請日: 2009-10-21
• 公開（公告）號: CN201520605U
• 公開（公告）日: 2010-07-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 安國利;吳強;李樹杰;劉振山;崔長興;孔德明
• 申請（專利權(quán)）人: 天津東方海陸集裝箱碼頭有限公司
• 主分類號: B66C15/00
• 分類號: B66C15/00
• 代理公司: 天津才智專利商標代理有限公司 12108
• 代理人: 呂志英

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及在起重機吊運集裝箱時的一種吊具轉(zhuǎn)鎖的狀態(tài)檢測裝置。

背景技術(shù)

以人為本最主要的就是將安全放在企業(yè)生產(chǎn)的第一位，安全生產(chǎn)要常抓不懈，生產(chǎn)中的安全隱患需要第一時間排除。吊具四角轉(zhuǎn)鎖開閉狀態(tài)的檢測準確非常重要，集裝箱在吊運中與起重機連接就是靠吊具上的轉(zhuǎn)鎖，轉(zhuǎn)鎖的好壞與開閉狀態(tài)的正確直接影響集裝箱吊運的安全。轉(zhuǎn)鎖分布在吊具的四角并且兩個一組，通過兩個轉(zhuǎn)鎖之間液壓油缸的伸縮完成90°的往復(fù)旋轉(zhuǎn)，達到開閉的狀態(tài)，原本的檢測限位設(shè)置在液壓油缸的伸縮油桿上，對轉(zhuǎn)鎖沒有直接的檢測而是間接的反應(yīng)出轉(zhuǎn)鎖的開閉狀態(tài)，若轉(zhuǎn)鎖出現(xiàn)故障而油缸還工作的話就檢測不出問題，繼續(xù)吊運集裝箱后果不堪設(shè)想。

原本采購的吊具開閉鎖檢測裝置的限位設(shè)置在液壓油缸的伸縮油桿上，對轉(zhuǎn)鎖沒有直接的檢測，而是間接的反應(yīng)出轉(zhuǎn)鎖的開閉狀態(tài)，對轉(zhuǎn)鎖出現(xiàn)故障隱患問題檢測不出，容易帶來發(fā)生事故隱患。為此，為起重機排除這一安全隱患是當務(wù)之急。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)中存在的問題，本實用新型的目的是提供一種更安全的吊具轉(zhuǎn)鎖狀態(tài)檢測裝置，有利于提高安全系數(shù)，排除生產(chǎn)中存在的隱患。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是提供一種吊具轉(zhuǎn)鎖狀態(tài)檢測裝置，該裝置包括有轉(zhuǎn)鎖、轉(zhuǎn)鎖護套、止推軸承、轉(zhuǎn)鎖拉耳，其中：所述轉(zhuǎn)鎖通過連接在轉(zhuǎn)鎖拉耳上的止推軸承固定在吊具基礎(chǔ)上，止推軸承所述轉(zhuǎn)鎖拉耳通過關(guān)節(jié)軸承與轉(zhuǎn)鎖轉(zhuǎn)動拉桿相連，轉(zhuǎn)鎖轉(zhuǎn)動拉桿與伸縮油缸相連，轉(zhuǎn)鎖轉(zhuǎn)動拉桿的往復(fù)伸縮轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)鎖，在轉(zhuǎn)鎖的頂部裝有轉(zhuǎn)鎖鎖姆，限位架連接在轉(zhuǎn)鎖拉耳上，與轉(zhuǎn)鎖同步轉(zhuǎn)動來觸碰限位，限位固定在吊具基礎(chǔ)上。

本實用新型的效果是該裝置將原本間接檢測改為直接檢測轉(zhuǎn)鎖狀態(tài)，減少故障隱患，提高安全系數(shù)。

附圖說明

圖1為本實用新型的吊具轉(zhuǎn)鎖狀態(tài)檢測裝置結(jié)構(gòu)主視圖；

圖2為本實用新型的吊具轉(zhuǎn)鎖狀態(tài)檢測裝置結(jié)構(gòu)俯視圖。

圖中：

1、轉(zhuǎn)鎖????2、轉(zhuǎn)鎖護套????3、止推軸承????4、轉(zhuǎn)鎖拉耳

5、轉(zhuǎn)鎖傳動拉桿???????????6、關(guān)節(jié)軸承????7、轉(zhuǎn)鎖鎖姆

8、限位架?????????????????9、限位????????10、伸縮油缸

11、吊具基礎(chǔ)

具體實施方式

結(jié)合附圖及實施例對本實用新型的吊具轉(zhuǎn)鎖狀態(tài)檢測裝置的結(jié)構(gòu)加以說明。

如圖1、2所示，本實用新型的吊具轉(zhuǎn)鎖狀態(tài)檢測裝置，該裝置包括有轉(zhuǎn)鎖1、轉(zhuǎn)鎖護套2、止推軸承3、轉(zhuǎn)鎖拉耳4，所述轉(zhuǎn)鎖1通過連接在轉(zhuǎn)鎖拉耳4上的止推軸承3固定在吊具基礎(chǔ)11上，止推軸承3所述轉(zhuǎn)鎖拉耳4通過關(guān)節(jié)軸承6與轉(zhuǎn)鎖轉(zhuǎn)動拉桿5相連，轉(zhuǎn)鎖轉(zhuǎn)動拉桿5與伸縮油缸10相連，轉(zhuǎn)鎖轉(zhuǎn)動拉桿5的往復(fù)伸縮轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)鎖1，在轉(zhuǎn)鎖1的頂部裝有轉(zhuǎn)鎖鎖姆7，限位架8連接在轉(zhuǎn)鎖拉耳4上，與轉(zhuǎn)鎖1同步轉(zhuǎn)動來觸碰限位9，限位9固定在吊具基礎(chǔ)11上。

本實用新型的吊具轉(zhuǎn)鎖狀態(tài)檢測裝置是這樣實現(xiàn)的：

吊具轉(zhuǎn)鎖狀態(tài)檢測裝置的轉(zhuǎn)鎖1分布在吊具的四角并且兩個一組，通過兩個轉(zhuǎn)鎖1之間液壓油缸的伸縮完成90°的往復(fù)旋轉(zhuǎn)，達到轉(zhuǎn)鎖的開閉的狀態(tài)。將原本設(shè)置在吊具轉(zhuǎn)鎖伸縮油缸10上的檢測限位除去，在每個轉(zhuǎn)鎖1上進行改進安裝檢測限位，直接反應(yīng)出每個轉(zhuǎn)鎖1的狀態(tài)位置。即轉(zhuǎn)鎖1、轉(zhuǎn)鎖護套2通過止推軸承3固定在吊具基礎(chǔ)11上，轉(zhuǎn)鎖拉耳4與轉(zhuǎn)鎖1靠軸鍵連接，轉(zhuǎn)鎖拉耳4另一端裝有一個關(guān)節(jié)軸承6，關(guān)節(jié)軸承6靠軸銷與轉(zhuǎn)鎖傳動拉桿5連接，轉(zhuǎn)鎖傳動拉桿5與伸縮油缸10相連，伸縮油缸10通電后伸縮帶動轉(zhuǎn)鎖做90°轉(zhuǎn)動。限位架8焊接在轉(zhuǎn)鎖拉耳4上與轉(zhuǎn)鎖1同步轉(zhuǎn)動觸碰限位9達到檢測轉(zhuǎn)鎖狀態(tài)的目的，型號為D4C-1420的限位9通過M5螺栓固定在吊具基礎(chǔ)11上。