[實用新型]一種自行車用束緊環

無效

• 申請號: 200920221392.9
• 申請日: 2009-10-19
• 公開（公告）號: CN201553233U
• 公開（公告）日: 2010-08-18
• 發明（設計）人: 劉學權
• 申請（專利權）人: 天津富士達自行車有限公司
• 主分類號: B62J1/08
• 分類號: B62J1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種束緊環，尤其是一種自行車用束緊環。

背景技術

束緊環是自行車上常用的配件，用于固定套管的相對位置，如自行車的鞍座管插入到車架立管中就是用束緊環固定。

現有折疊自行車的座管及豎管都是用束緊環來箍緊使之固定。束緊環是一開口圓環，圓環開口處兩邊裝有一帶偏心手柄的螺桿及螺母。通過調接螺母，當壓緊偏心手柄時，使套管變形來緊固座管及豎管。為使束緊環與套管相對固定，現有的方法大多采用焊接，但因焊接易產生變形導致套管對座管及豎管夾持力不夠大，不能鎖緊座管及豎管，且焊接產生的熱應力，降底了束緊環強度，易從焊接處開裂。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種可有效固定束緊環與套管的結構，且隱藏于偏心手柄內側，外形美觀的自行車用束緊環。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種自行車用束緊環，包括一個開有缺口的圓環形成束緊環的主體，在缺口的兩邊各有一個能貫穿螺栓的夾頭，螺栓的一端裝有偏心鎖緊手柄，另一端用螺母鎖緊，手柄的內側與圓環的曲率相匹配，在手柄的端部內側形成一凹槽，在圓環上開有徑向的螺孔，螺孔中能擰入螺釘，且螺孔隱藏于偏心手柄內側凹槽處。

在螺孔的外側形成有一凸臺，凸臺上裝螺釘，且凸臺隱藏于偏心手柄內側凹槽處。

在圓環一側的內孔處形成有一圈起密封作用的臺階。

本實用新型的有益效果是：可有效固定束緊環與套管，且隱藏于偏心手柄內側，外形美觀，端口處的臺階，可以防止鎖緊后灰塵進入束緊環與套管之間的縫隙。

附圖說明

圖1是本實用新型的自行車用束緊環的立體圖。

圖2是本實用新型的自行車用束緊環的剖面圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明：

如圖1、2所示，本實用新型的自行車用束緊環，包括一個開有缺口的圓環1形成束緊環的主體，在缺口的兩邊各有一個能貫穿螺栓2的夾頭8，螺栓2的一端裝有偏心鎖緊手柄9，另一端用螺母3鎖緊，手柄9的內側與圓環1的曲率相匹配，其特征在于，在手柄9的端部內側形成一凹槽7，在圓環1上開有徑向的螺孔，螺孔中能擰入螺釘6，且螺孔隱藏于偏心手柄內側凹槽7處。為了增加強度，在螺孔的外側形成有一凸臺5，凸臺上裝螺釘6，且凸臺5隱藏于偏心手柄內側凹槽7處。通過調節螺釘6，使其頂緊套管4外壁，從而使束緊環與套管相對固定。凸臺5隱藏于偏心手柄內側凹槽7處。

另外，在圓環1一側的內孔處形成有一圈起密封作用的臺階10。端口處形成的臺階，當束緊環鎖緊內管時，可以防止灰塵進入束緊環與套管之間的縫隙。

綜上所述，本實用新型的內容并不局限在上述的實施例中，相同領域內的有識之士可以在本實用新型的技術指導思想之內可以輕易提出其他的實施例，但這種實施例都包括在本實用新型的范圍之內。