[實用新型]用于折疊自行車車把豎管的折疊接頭無效
| 申請號: | 200920221390.X | 申請日: | 2009-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN201520378U | 公開(公告)日: | 2010-07-07 |
| 發明(設計)人: | 劉學權 | 申請(專利權)人: | 天津富士達自行車有限公司 |
| 主分類號: | B62K21/12 | 分類號: | B62K21/12;B62K15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300301*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 折疊 自行車 車把 接頭 | ||
1.一種用于折疊自行車車把豎管的折疊接頭,包括用鉸鏈軸(1)連接的上接頭(2)和下接頭(3),其特征在于,鉸鏈軸(1)上裝有手柄(4)和偏心輪(5),偏心輪(5)外套一連接套(6),連接套(6)鉸接一滑動塊(7),滑動塊(7)在固定于折疊接頭的內蓋里側的支承座(10)內前后移動,滑動塊(7)通過一螺桿(8)與內V形狀卡緊塊(9)相連,在與鉸鏈軸(1)相對一側的上接頭(2)和下接頭(3)外側形成有上、下接頭閉合后的外V形狀槽(20),由連接套(6)、滑動塊(7)、支承座(10)、螺桿(8)構成的鎖緊裝置位于上接頭(2)和下接頭(3)閉合后形成的空間里,內V形狀卡緊塊(9)位于上接頭(2)和下接頭(3)閉合后的外側,并卡在外V形狀槽(20)中鎖緊、開閉上接頭(2)和下接頭(3)。
2.根據權利要求1所述的用于折疊自行車車把豎管的折疊接頭,其特征在于,所述支承座(10)固定于上接頭(2)的內蓋里側,內V形狀卡緊塊(9)位于上接頭(2)一側突出的上卡腳(21)比位于下接頭(3)一側突出的下卡腳(22)長。
3.根據權利要求1或2所述的用于折疊自行車車把豎管的折疊接頭,其特征在于,在下立管(12)的外側、下接頭(3)的下側形成有一圈加強環(11),加強環(11)和下立管(12)之間形成有用于容納前叉螺母和前叉組件的環形空腔。
4.根據權利要求3所述的用于折疊自行車車把豎管的折疊接頭,其特征在于,所述加強環(11)的高度為加強環(11)的底端面正好搭在前叉組件上。
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