[實用新型]氣囊導(dǎo)向件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920219992.1 | 申請日: | 2009-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN201511923U | 公開(公告)日: | 2010-06-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 俞葉萍 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波市鎮(zhèn)海凱達汽車部件廠 |
| 主分類號: | B60R21/207 | 分類號: | B60R21/207 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315000 浙江省寧波市鎮(zhèn)海*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 氣囊 導(dǎo)向 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車安全技術(shù),特別涉及一種汽車頭部安全氣囊的氣囊導(dǎo)向件。
背景技術(shù)
提到汽車安全設(shè)備,安全帶與安全氣囊都是人們認為不可或缺的,而頭枕與安全的關(guān)系卻往往被人忽略。其實,頭枕不僅為汽車不可缺少的安全設(shè)施,而且特別關(guān)乎開車人的生命安全,尤其是在發(fā)生追尾事故的情況下,即便車速只有10公里/小時,也非常容易發(fā)生人身傷害,頭枕甚至關(guān)乎駕車人的生命安危。
頭部氣囊能否很好地起到預(yù)定的作用,要看氣囊能不能按照預(yù)定的方向及時打開。
實用新型內(nèi)容
為保證頭部氣囊正確地在乘客頭部兩側(cè)展開,本實用新型提供一種氣囊導(dǎo)向件。
本實用新型氣囊導(dǎo)向件,其中:所述氣囊導(dǎo)向件包括氣囊左導(dǎo)向件和氣囊右導(dǎo)向件,氣囊左導(dǎo)向件和氣囊右導(dǎo)向件相對安裝,內(nèi)側(cè)為向外展開的圓弧型光滑表面,側(cè)視為梯形,氣囊安裝在氣囊左導(dǎo)向件和氣囊右導(dǎo)向件的內(nèi)弧面之間。
本實用新型氣囊導(dǎo)向件,其中:所述氣囊左導(dǎo)向件和氣囊右導(dǎo)向件外側(cè)底部設(shè)有安裝孔,外側(cè)上部設(shè)有兩個安裝孔。
本實用新型氣囊導(dǎo)向件,氣囊右導(dǎo)向件與車體內(nèi)側(cè)連接,氣囊左導(dǎo)向件固定里一側(cè),氣囊固定在氣囊左右導(dǎo)向件內(nèi)側(cè),能引導(dǎo)氣囊在乘客頭部兩側(cè)展開,從而保證乘客頭部的安全。
附圖說明
圖1是本實用新型氣囊導(dǎo)向件的示意圖;
圖2是本實用新型氣囊左導(dǎo)向件的側(cè)視圖;
圖3是本實用新型氣囊右導(dǎo)向件的側(cè)視圖;
圖4是本實用新型氣囊導(dǎo)向件的前視圖。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例對本實用新型氣囊導(dǎo)向件作更詳盡的說明。
圖1是本實用新型氣囊導(dǎo)向件的示意圖,圖2、圖3分別是氣囊左導(dǎo)向件和氣囊右導(dǎo)向件的側(cè)視圖,圖3是前視圖。
本實用新型氣囊導(dǎo)向件包括氣囊左導(dǎo)向件1和氣囊右導(dǎo)向件2,兩者相對安裝,氣囊右導(dǎo)向件2與車體內(nèi)側(cè)連接,氣囊左導(dǎo)向件1固定里一側(cè),氣囊3固定在氣囊左右導(dǎo)向件1、2內(nèi)側(cè),氣囊左右導(dǎo)向件1、2內(nèi)側(cè)向外展開的光滑弧形面(見圖4)。
為保證氣囊左右導(dǎo)向件1、2的強度,氣囊左右導(dǎo)向件1、2采用梯形結(jié)構(gòu)(見圖2、圖3),其底邊上有一安裝孔4,上邊有兩個安裝孔4。
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