[實用新型]分離自鎖式車用安全拉緊裝置

有效

• 申請號: 200920219824.2
• 申請日: 2009-10-21
• 公開（公告）號: CN201520243U
• 公開（公告）日: 2010-07-07
• 發明（設計）人: 陳偉國;鄧偉
• 申請（專利權）人: 寧波旭力金屬制品有限公司
• 主分類號: B60P7/06
• 分類號: B60P7/06
• 代理公司: 杭州金源通匯專利事務所(普通合伙) 33236
• 代理人: 唐迅

1.一種分離自鎖式車用安全拉緊裝置，它包括主機(777)和活動把手(888)，其特征是主機(777)主要包括固定手柄(5)、底座(6)、半圓軸(2)、棘輪(3)、止動棘爪(10)、鎖舌(8)、主動棘爪(14)和鎖舌固定支架(9)，底座(6)與半圓軸(2)、棘輪(3)、固定手柄(5)樞接；所述的底座(6)上設有止動棘爪(10)，并裝有鎖舌(8)，鎖舌固定支架(9)與底座(6)鉚接；底座(6)兩側設置有底座保險槽(29)，固定手柄(5)與固定手柄前軸(16)、固定手柄后軸(17)鉚接牢固定，中間裝有帶鎖扣(31)的主動棘爪(14)，活動把手(888)和主機(777)脫卸式連接。

2.根據權利要求1所述的分離自鎖式車用安全拉緊裝置，其特征是在活動把手(888)兩側裝有手柄側片(21)，活動把手(888)前端鉚接有固定軸(20)，塑料手柄(25)通過長軸(26)固定在活動把手(888)尾部；活動把手(888)中間鉚接有固定片(24)；所述的手柄側片(21)上設有長槽(211)，長槽(211)上裝有連接擋板(22)，在連接擋板(22)上設有復位彈簧(23)；所述的手柄側片(21)上還設有前定位槽(18)和后定位槽(19)，前定位槽(18)和后定位槽(19)分別與固定手柄(5)上的固定手柄前軸(16)、固定手柄后軸(17)配合；在活動把手(888)上設置有將鎖舌(8)頂開，起到開鎖用的開鎖凸緣(27)。

3.根據權利要求1或2所述的分離自鎖式車用安全拉緊裝置，其特征是鎖舌(8)兩側穿入底座(6)側面的鎖舌滑槽(30)內，下側有彎曲的限位彎鉤(81)，限位彎鉤(81)中間裝有鎖舌壓簧(7)，所述的鎖舌壓簧(7)外連接有鎖舌固定支架(9)，鎖舌壓簧(7)與底座(6)接觸；鎖舌固定支架(9)設置于底座(6)上，鎖舌固定支架(9)的底部設有圓形凸臺(91)，圓形凸臺(91)伸入底座(6)的孔(61)內，并鉚接牢固，鎖舌固定支架(9)設有圓形的彈簧固定凹槽(92)，固定鎖舌壓簧(7)；固定支架(9)前方設有兩個定位腳(93)，定位腳(93)分別插入底座(6)的兩個孔(62)內；固定支架(9)上部還設有兩限位柱(94)，限位柱(94)與鎖舌(8)上的限位彎鉤(81)相配合。