[實(shí)用新型]永磁式馬達(dá)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920218480.3 | 申請日: | 2009-10-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201541193U | 公開(公告)日: | 2010-08-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃偉民 | 申請(專利權(quán))人: | 捷世達(dá)企業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02K21/28 | 分類號(hào): | H02K21/28;H02K1/17;H02K21/02 |
| 代理公司: | 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021 | 代理人: | 周長興 |
| 地址: | 中國臺(tái)*** | 國省代碼: | 中國臺(tái)灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 永磁 馬達(dá) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型與馬達(dá)有關(guān),特別是關(guān)于一種永磁式馬達(dá)。
背景技術(shù)
請參閱圖1所示,公知永磁式馬達(dá)1的結(jié)構(gòu)包含有一鐵筒2,從頭至尾具有等厚(W)的筒身;一磁組3,由二彎弧的塊狀磁鐵3a、3b所組成,容置并吸附定位于該鐵筒2內(nèi)部;一轉(zhuǎn)子組4,穿置于該磁組3內(nèi)部,中央穿置有一轉(zhuǎn)軸5;一前蓋6,具有一軸孔6a及二螺孔6b,其中該軸孔6a用以供該轉(zhuǎn)軸5前端穿置;一后蓋7,構(gòu)造仿同該前蓋6,同樣具有一軸孔7a及二穿孔7b,該軸孔7a用以供該轉(zhuǎn)軸5后端穿置;二固定螺絲8,分別穿過該后蓋7的二穿孔7b并以前端的外螺紋螺合于該前蓋6的二螺孔6b中,以將該轉(zhuǎn)子組4以及該磁組3封閉于該鐵筒2筒身中。
上述結(jié)構(gòu)已施行多年,卻存在著諸多缺陷,例如:其一,該鐵筒2厚度(W)不變的筒身,整體材料成本所費(fèi)不貲,導(dǎo)致馬達(dá)生產(chǎn)成本難以有效降低。其二,該磁組3雖以對(duì)稱方式吸附定位于該鐵筒2內(nèi)部鄰近中央的位置,但傳統(tǒng)以來并無明確的定位點(diǎn),因此當(dāng)該二固定螺絲8分別穿過該后蓋7的二穿孔7b,接著欲穿入該前蓋6的二穿孔6b時(shí),該二固定螺絲8常受到該磁組3偏位阻礙,無法快速順暢連結(jié)該前蓋6,導(dǎo)致馬達(dá)組裝整體速度降低,徒增生產(chǎn)成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種永磁式馬達(dá),以有效降低產(chǎn)品材料成本,并提升裝配效率,使產(chǎn)品更具競爭力。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供的永磁式馬達(dá),包含有:
一鐵筒組,包含有一薄型鐵筒;一磁組;一磁鐵定位罩,其中該磁鐵定位罩容置于該薄型鐵筒內(nèi)部,該磁鐵定位罩周緣預(yù)定位置設(shè)有數(shù)定位件,供該磁組容置定位;
一轉(zhuǎn)子組,穿置于該磁組內(nèi)部,包含有一轉(zhuǎn)子硅鋼片;一轉(zhuǎn)軸,穿置于該轉(zhuǎn)子中央軸向;一換向器,設(shè)于該轉(zhuǎn)子一側(cè)并穿設(shè)于該轉(zhuǎn)軸上;一前軸承及一后軸承分別設(shè)置于該轉(zhuǎn)軸兩外端。
所述的永磁式馬達(dá),其中該磁鐵定位罩,由一前定位罩及一后定位罩所組成,其中該前定位罩具有一環(huán)狀殼身,該環(huán)狀殼身前端往中央軸心方向輻射形成一端垣,該端垣二側(cè)分別對(duì)應(yīng)設(shè)有一對(duì)定位件;該后定位罩的構(gòu)造與該前定位罩對(duì)應(yīng)相同,同樣具有二對(duì)定位件。
所述的永磁式馬達(dá),其中該磁鐵定位罩的端垣二側(cè)位于該各對(duì)定位件間分別設(shè)有一穿孔。
所述的永磁式馬達(dá),其中該磁鐵定位罩為一長筒狀的環(huán)狀殼身,該環(huán)狀殼身一端往中央軸心方向輻射形成一端垣,該端垣二側(cè)分別對(duì)應(yīng)設(shè)有一穿孔,該各穿孔兩旁又分別設(shè)有一定位件。
所述的永磁式馬達(dá),其中該磁鐵定位罩為一長筒狀的環(huán)狀殼身,該環(huán)狀殼身前、后兩端直徑相同,于該環(huán)狀殼身周緣則設(shè)有數(shù)對(duì)定位件,用以供該磁組可自由自前或后端穿設(shè)容置并定位于該磁鐵定位罩中。
所述的永磁式馬達(dá),其中該各定位件設(shè)計(jì)為一凸耳。
由上述薄型鐵筒以及該磁鐵定位罩的聯(lián)合設(shè)計(jì),可維持該磁組環(huán)向周緣具有與傳統(tǒng)鐵筒同樣的鐵材厚度,但可降低鐵筒頭、尾端的筒身厚度,得以有效降低部分鐵材材料成本;同時(shí)以磁鐵定位罩將塊狀磁鐵明確隔開定位,將有助于提升裝配效率,使產(chǎn)品更具競爭力。
附圖說明
圖1為公知永磁式馬達(dá)的分解示意圖。
圖2為本實(shí)用新型第一較佳實(shí)施例的立體圖。
圖3為本實(shí)用新型第一較佳實(shí)施例的分解示意圖。
圖4為圖2中的沿4-4長軸向剖示圖。
圖5為圖2中的沿5-5縱向剖示圖。
圖6為本實(shí)用新型第二較佳實(shí)施例的分解示意圖。
圖7為本實(shí)用新型第二較佳實(shí)施例組裝后的斷面剖示圖。
圖8為本實(shí)用新型第三較佳實(shí)施例的分解示意圖。
圖9為本實(shí)用新型第三較佳實(shí)施例組裝后的斷面剖示圖。
附圖中主要組件符號(hào)說明
背景技術(shù)中的公知組件符號(hào)
永磁式馬達(dá)1????????鐵筒2
磁組3??????????????塊狀磁鐵3a、3b
轉(zhuǎn)子組4????????????轉(zhuǎn)軸5
前蓋6??????????????軸孔6a
螺孔6b?????????????后蓋7
軸孔7a?????????????穿孔7b
固定螺絲8
本實(shí)用新型組件符號(hào)
DC(直流)永磁式馬達(dá)10????????鐵筒11
磁組12??????????????????????塊狀磁鐵12a、12b
磁鐵定位罩20????????????????前定位罩21
環(huán)狀殼身22??????????????????端垣23
穿孔23a?????????????????????定位件23b
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