[實用新型]多功能鉆裝車

有效

• 申請號: 200920218381.5
• 申請日: 2009-10-15
• 公開（公告）號: CN201593378U
• 公開（公告）日: 2010-09-29
• 發明（設計）人: 宋金奎;李慶軍;崔海利;馬凌才;宋玉德;陸韜;朱振炎;汝連士;劉景山;李孝杰
• 申請（專利權）人: 雙鴨山金德工貿有限責任公司
• 主分類號: E21B7/02
• 分類號: E21B7/02;E21C25/66;E21C25/68;E21C35/20;B62D55/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種多功能鉆裝車，包括行走底盤(16)、液壓鑿巖機構、滑動伸縮裝卸機構(22)、雙鏈刮板輸送機(23)、錨桿鉆孔機構(21)、操作機構(10)、電控箱(13)、液壓動力機構和電機(11)，其特征是液壓鑿巖機構設置在行走底盤(16)左側前上方，雙鏈刮板輸送機(23)設置在行走底盤(16)右側上方，錨桿鉆孔機構(21)設置在行走底盤(16)中前方，位于滑動伸縮裝卸機構(22)與液壓鑿巖機構之間，多功能鉆裝車的行走底盤為履帶式行走機構，由兩臺行走馬達分別驅動履帶形成兩個完全獨立的機構。

2.根據權利要求1所述的多功能鉆裝車，其特征是：滑動伸縮裝卸機構設置在行走底盤(16)右側上方，提斗油缸(29)一端與鏟斗(28)鉸接，另一端與裝載前臂(30)鉸接，裝載前臂(30)一端與鏟斗(28)鉸接，另一端與升降油缸(31)鉸接，升降油缸(31)另一端鉸接在裝載后臂(32)的中部，裝載后臂(32)一端鉸接在裝載前臂(30)的中上部，另一端鉸接在滑動車(38)的轉座上，擺臂油缸(33)一端鉸接在裝載后臂(32)上，另一端鉸接在滑動車(38)的車架體上，推進油缸(34)一端與滑動車(38)鉸接，另一端與底盤平臺(40)尾部的固定支撐架鉸接，軌道(39)固定在底盤平臺上。

3.根據權利要求1所述的多功能鉆裝車，其特征是：雙鏈刮板輸送機設置在行走底盤(16)右側上方，在滑動伸縮裝卸機構(22)下面，由雙側滾子鏈(26)帶動平行刮板(27)行走，雙鏈刮板輸送機的前端設有擋貨板(25)，前端下面設有從動導向輪(24)，尾端設有主動輪(36)，主動輪(36)與兩側的液壓馬達(35)或電機相連，雙鏈刮板輸送機兩側設有擋貨板(37)。

4.根據權利要求1所述的多功能鉆裝車，其特征是：錨桿鉆孔機構(21)中的錨桿機(44)一端與扶立擺臂(45)鉸接，另一端與旋轉油缸(43)鉸接，扶立擺臂(45)另一端通過轉接座與仰俯臂(48)鉸接，旋轉油缸(43)的另一端鉸接在扶立擺臂的中后部，仰俯臂(48)與滑板(49)鉸接，推進油缸(41)一端鉸接在滑板(49)上，另一端固定在底盤車架體上。

5.根據權利要求1所述的多功能鉆裝車，其特征是：行走底盤由行走馬達(15)驅動，履帶固定在車架體左右兩側，履帶架下有支重輪，在液壓馬達上方安裝有托鏈板(17)與側護板(19)。