[實用新型]具有減震功能的電子裝置

有效

• 申請號: 200920218355.2
• 申請日: 2009-10-14
• 公開（公告）號: CN201532602U
• 公開（公告）日: 2010-07-21
• 發明（設計）人: 郭東敏;盧冠勛
• 申請（專利權）人: 緯創資通股份有限公司
• 主分類號: G06F1/18
• 分類號: G06F1/18;G11B33/08
• 代理公司: 北京嘉和天工知識產權代理事務所 11269
• 代理人: 嚴慎

技術領域

本實用新型涉及一種電子裝置，特別是一種具有減震功能的電子裝置。

背景技術

一般硬盤通常通過一外接盒組裝于計算機機殼內或由計算機機殼內取出，硬盤的側壁設有多個用以卡接于外接盒上的緩沖塊，使得硬盤呈懸吊狀而不會直接與外接盒接觸，藉此，可對硬盤形成緩沖及保護的作用，如中國臺灣第M264617號專利所公開的硬盤外接盒防震結構。

然而，通過外接盒將硬盤組裝于計算機機殼內或由計算機機殼內取出的設計方式，會增添外接盒設計及制造上的成本，因此，如何構思一種能省略外接盒的使用以降低設計及制造成本，同時便于硬盤的組裝與抽取并具有防震功能的結構設計，遂成為本實用新型要進一步改進的主題。

實用新型內容

本實用新型的主要目的，在于提供一種具有減震功能的電子裝置，通過滑軌與滑輪滑接的設計便于數據存取器的組裝與抽取，并能降低設計及制造成本。

本實用新型的另一目的，在于提供一種具有減震功能的電子裝置，能防止數據存取器的震動造成機殼的共震并能減少外在震動對數據存取器的影響。

本實用新型的目的及解決先前技術問題是采用以下技術手段來實現的，依據本實用新型所公開的具有減震功能的電子裝置，包含一機殼、一數據存取器、多個滑輪，以及多個鎖接件。機殼界定一容置空間，以及一使容置空間與外部相連通的開口，機殼并包括二設于容置空間內且位于相反側的滑軌，數據存取器可經由開口安裝于容置空間內，數據存取器包括多個分別設于相反側的接合孔，所述滑輪用以滑接于二滑軌，各滑輪包括一輪體、至少一設置于輪體上的緩沖件，以及一穿孔，各鎖接件穿設于各滑輪的穿孔并鎖接于各接合孔，使得數據存取器能通過所述滑輪滑接并懸吊于二滑軌上。

本實用新型的目的及解決先前技術問題還可以采用以下技術手段進一步實現。

輪體包含一用以供緩沖件穿設的安裝孔，輪體界定出安裝孔的一圍壁凸設有一卡環，緩沖件包含一用以供卡環卡接的環形卡槽，藉此，使得緩沖件能穩固地卡固于輪體上。緩沖件具有供鎖接件穿設的穿孔，且緩沖件為橡膠或硅膠或泡棉材質，藉此，緩沖件能吸收數據存取器運行時所產生的震動以及機殼受外力時所產生的震動。

緩沖件包含多個凸設于內側面用以與數據存取器抵接的長形凸肋，較佳地，所述長形凸肋呈環狀排列，藉此，數據存取器運行時所產生的震動能均勻地通過長形凸肋傳遞至緩沖件上。另外，在其他設計方式上，緩沖件也可包含多個呈環狀排列地凸設于內側面用以與數據存取器抵接的凸塊。

在另一實施方式中，各滑輪為塑料材質，輪體具有供鎖接件穿設的穿孔，各滑輪包括多個間隔環設于輪體上并鄰近外周緣處且分別呈弧形的貫孔，以及多個分別由所述貫孔所區隔出的位于外周緣處的緩沖件，各貫孔能提供各緩沖件受力而產生塑性變形時所需的裕度空間，使緩沖件能吸收數據存取器運行時所產生的震動，同時也能吸收機殼受外力時所產生的震動。

在另一實施方式中，各滑輪為塑料材質，輪體呈環形，各滑輪包括多個凸設于輪體內周面且呈環狀排列的緩沖件，以及一連接于所述緩沖件之間且界定出穿孔的內周壁，各緩沖件呈內凹的弧形片狀，輪體與內周壁之間提供各緩沖件受力而產生塑性變形時所需的裕度空間，使緩沖件能吸收數據存取器運行時所產生的震動，同時也能吸收機殼受外力時所產生的震動。

藉由上述技術手段，本實用新型具有減震功能的電子裝置的優點及功效在于，通過滑輪與滑軌相滑接的設計，便于使用者進行數據存取器的組裝及抽取，并能省略外接盒的使用，藉此，能降低電子裝置設計及制造成本。再者，通過滑輪的輪體上的緩沖件設計，能吸收數據存取器運行時所產生的震動，以防止數據存取器的震動造成機殼的共震，同時能吸收機殼受外力時所產生的震動，以減少外在震動對數據存取器的影響。

附圖說明

圖1是本實用新型具有減震功能的電子裝置的第一較佳實施例的立體分解圖，說明機殼與蓋體分離；

圖2是本實用新型具有減震功能的電子裝置的第一較佳實施例的立體分解圖，說明數據存取器與滑輪分離，圖中省略蓋體；

圖3是本實用新型具有減震功能的電子裝置的第一較佳實施例的立體分解圖，說明數據存取器、輪體、緩沖件以及鎖接件分離，圖中省略機殼與蓋體；

圖4是本實用新型具有減震功能的電子裝置的第一較佳實施例的局部放大圖，說明輪體、緩沖件以及鎖接件分離；

圖5是本實用新型具有減震功能的電子裝置的第一較佳實施例的局部剖視圖，說明鎖接件的螺接部螺鎖于數據存取器的接合孔；

圖6是沿圖1中的6-6剖線所取的剖視圖，說明滑輪滑接于滑軌；