[實用新型]一種出風口總成組合半自動裝配裝置無效
| 申請號: | 200920217723.1 | 申請日: | 2009-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN201613441U | 公開(公告)日: | 2010-10-27 |
| 發明(設計)人: | 饒大火 | 申請(專利權)人: | 楊建平 |
| 主分類號: | B23P19/04 | 分類號: | B23P19/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315324 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 風口 總成 組合 半自動 裝配 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種出風口總成組合半自動裝配裝置,尤其是涉及一種用于汽車內飾件空調出風口總成裝配裝置。
背景技術
目前,汽配領域日益發展,對汽車配件的要求也越來越高。汽車內常常設置有空調出風口,這種出風口的裝置比較精致,而且為了適應各種不同需要,乘客經常會手動調節出風口的方向,因此出風口的裝置必須比較耐用。但是,以往的這種裝置大多是手工裝配,很難在技術上得到有效保證,易出現粗糙的現象,導致整個車子的美觀受到影響。技術人員渴望能對此加以改進,以有一種能夠精密安裝出風口總成的裝配裝置。
實用新型內容
為克服現有技術的不足,本實用新型提供一種能夠面對面進行操作,利用各部件之間的連接和定位緊固的出風口總成組合半自動裝配裝置。
為實現上述目的,本實用新型通過如下技術方案加以實現。
一種出風口總成組合半自動裝配裝置,包括垂直葉片連桿組合機構、殼體旋轉機構和水平葉片連桿組合機構;所述垂直葉片連桿組合機構通過單片機指令系統控制,將從垂直葉片送料機構2中傳出的垂直葉片與連桿組裝起來,裝入殼體的相應限位槽中,殼體放入殼體旋轉機構的殼體旋轉主座5上,所述裝配裝置上斜對向各設置有一組操作組件,一組為按鈕17、旋轉按鈕18和急停按鈕19,另一組設置有啟動按鈕20和急停按鈕21。所述垂直葉片連桿組合機構的垂直葉片與殼體組合自動裝配完成;按下按扭17,殼體旋轉機構的殼體旋轉主座自動旋轉180度;按下旋轉按鈕18,水平葉片連桿組合機構水平葉片與殼體組合自動裝配即可完成。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果為:實現了操作人員兩人對向操作,使欲裝配的組件能快速精密的安裝完成,極大的提高了勞動效率。
附圖說明
為便于理解本實用新型,特結合附圖加以說明。
圖1是本實用新型垂直葉片連桿組合機構結構示意圖;
圖2是本實用新型殼體旋轉機構結構示意圖;
圖3是本實用新型裝配后的整體結構示意圖。
具體實施方式
為便于理解本實用新型,特結合實施例加以說明。但是本實施例不應看作是對本實用新型的任何限制。
見圖1、圖2、圖3,一種出風口總成組合半自動裝配裝置,包括垂直葉片連桿組合機構、殼體旋轉機構和水平葉片連桿組合機構;所述垂直葉片連桿組合機構通過單片機指令系統控制,將從垂直葉片送料機構2中傳出的垂直葉片與連桿組裝起來,裝入殼體的相應限位槽中,殼體放入殼體旋轉機構的殼體旋轉主座5上,所述裝配裝置上斜對向各設置有一組操作組件,一組為按鈕17、旋轉按鈕18和急停按鈕19,另一組設置有啟動按鈕20和急停按鈕21。所述垂直葉片連桿組合機構的垂直葉片與殼體組合
自動裝配完成;按下按扭17,殼體旋轉機構的殼體旋轉主座自動旋轉180度;按下旋轉按鈕18,水平葉片連桿組合機構水平葉片與殼體組合自動裝配即可完成。
具體操作步驟為:
將殼體放入殼體旋轉機構上的殼體旋轉主座上,放到位后殼體夾緊氣缸會自動夾緊,殼體檢測頭會自動檢測殼體是否到位。
隨后將垂直葉片、連桿放入垂直葉片連桿組合機構的相應限位槽中,同時將水平葉片連桿放入水平葉片連桿組合機的相應定位槽中。
然后按下按扭17,殼體旋轉機構上的垂直葉片與殼體組合自動裝配完成;連桿固定座饒旋轉軸旋轉30度,同時將連桿打到位后復位。送料氣缸將垂直葉片主座移栽到指定位置。然后垂直葉片主座靠氣缸帶動齒輪旋轉90度。
再用垂直葉片與殼體組合氣缸將其裝到位。
最后按垂直葉片與殼體組合氣缸.旋轉氣缸、送料氣缸的順序復位;旋轉氣缸(靠氣缸推動直齒條旋轉180度);按旋轉按扭18,殼體旋轉機構上的殼體旋轉主座自動旋轉180度(旋轉時要滿足殼體到位信號和擋點到位信號);按啟動按鈕20,水平葉片連桿打到位后,馬上夾緊葉片,隨后水平葉片固定座靠氣缸推動斜滑塊旋轉90度,到位后水平葉片固定座繞軌跡旋轉到指定位置,再將其用氣缸推到殼體內,然后脫模塊用氣缸推出去擋住葉片,最后再依次將水平葉繞軌跡旋轉氣缸.夾緊氣缸.送料氣缸.水平葉片固定座旋轉氣缸和脫模氣缸的順序復位,殼體夾緊氣缸在動作完成一圈后自動松開。最后取出裝好的出風口即可。
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