[實用新型]彈簧直接載荷式安全閥無效
| 申請號: | 200920217688.3 | 申請日: | 2009-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN201723801U | 公開(公告)日: | 2011-01-26 |
| 發明(設計)人: | 李林;樊萬強 | 申請(專利權)人: | 樊萬強 |
| 主分類號: | F16K17/04 | 分類號: | F16K17/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100082 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 彈簧 直接 載荷 安全閥 | ||
技術領域??彈簧直接載荷式安全閥屬于機械裝置領域。?
背景技術??彈簧式安全閥具有結構簡單、體積小、載荷范圍大、對震動不敏感等優點。經過改進結構,增大了介質對閥瓣的作用力,從而達到了很高的開啟高度和很大的排放能力,這樣就使得彈簧式安全閥的應用越來越廣泛,幾乎在所有領域中逐步取代了杠桿重錘式安全閥。彈簧式安全閥的彈簧安裝方式為,用單根的壓縮式彈簧(以下簡稱彈簧)夾在上下彈簧座之間,且閥桿從其中穿過(見附圖1),彈簧的外部有安全閥閥蓋的保護,安全閥的閥蓋又分為開式和封閉式兩種。?
彈簧式安全閥的彈簧的工作壓力等級的確定,是一個經常遇到和發生變化的問題。例如,承壓鍋爐在出廠時,一般都是按照鍋爐銘牌上的額定工作壓力,對每只安全閥配置了一根型號較大的彈簧(見附圖2-1),但是實際運行的鍋爐工作壓力都遠低于額定工作壓力,所以不得不重新更換彈簧。有時供暖系統需作壓力調整,也要換配相應等級的彈簧。原有的彈簧用不了,必需重新購置,這些既造成浪費又給使用上帶來不便。?
發明目的??本實用新型針對彈簧式安全閥的配置彈簧方式進行了改進,其原理是以組裝兩根及以上彈簧的方式,可滿足不同的工作壓力等級的需要,既方便又實用,符合便于拆裝和維修的設計原則,又可使安全閥彈簧的規格型號實現統一化、減量化。彈簧的工作壓力等級參見附表1。?
發明內容
為了保證生產的正常進行和人員設備的安全,在鍋爐或壓力容器或壓力管道或其他承壓設備的本體上都安裝有安全閥,彈簧直接載荷式安全閥是其中的一種,安裝于上下兩只彈簧座之間的壓縮彈簧,作為產生壓縮預緊力的元件來控制閥瓣的啟閉,其特征是使用了由兩根及以上數量的壓縮彈簧,并且加以組配調整,來滿足所配用設備的彈簧直接載荷式安全閥的不同工作壓力等級的彈簧載荷力的需要,所說的彈簧直接載荷式安全閥,可以是開式閥蓋的,也可以是封閉式閥蓋的。?
壓縮彈簧上下方向垂直地在閥桿的軸心的同心圓周上均勻分布,或者在閥桿的軸心周圍進行對稱分布的方式,安裝于彈簧直接載荷式安全閥的上下兩只彈簧座之間。壓縮彈簧是小于了原來單根壓縮彈簧直徑的圓柱狀的,也可以是紡錘狀的,所說的紡錘狀的彈簧使用的材型,可以是鋼絲,也可以是鋼片,彈簧鋼絲的斷面形狀可以是可以圓形的,也可以是非圓形?的。上下兩只彈簧座上布置了用于固定彈簧的定位螺柱或定位槽。為防止彈簧產生過量橫向彎曲變形的直圓桿或直套管,其中彈簧內部加的是直圓桿,而彈簧外部加的是直套管,的直圓桿可以是實心桿,也可以是空心管。另外為了節約成本可以改造利用彈簧直接載荷式安全閥,即用兩個肩式兩只彈簧座,來代替原有的兩只彈簧座使用,也可以再改造成為附加在原有的上下兩只彈簧座上來配合使用。帶有對稱雙肩部位的上下兩只彈簧座,可用整體部件型制,也能是彈簧座的中間部位進行分體拆卸型制。在現有的安全閥的開式閥蓋上的洞窗的上下部位可以對稱再開4個擴口,也可以在洞窗下部對稱再開2個豁口,用以安裝帶有對稱雙肩部位的彈簧座。在組裝維修校驗調試時應做到相對同步旋轉或相對靜止,其特征是可以采用人工用插桿或者插板,在開式閥蓋的洞窗開孔的邊緣上進行撥或者卡的方式,對上彈簧座進行制動,也可以是在上彈簧座與調整螺母之間加裝了推力軸承的聯接方式,用以隔斷二者之間的旋轉扭力的傳遞與影響。在組裝維修校驗調試時應做到相對同步旋轉或相對靜止,彈簧座兩者之間可以是以插榫方式聯接的,也可以是以銷柱方式聯接的,還可以是靠塊方式聯接的。?
一、本實用新型從以下幾方面進行了技術改進:?
1、彈簧直徑由粗變細(見附圖2-2),例如中徑可由30mm或以上變為30mm以下。相應的彈簧長度也由長可變短,例如可由150mm或以上變為150mm以下。彈簧的直徑變細,使用根數增加,可提高材料的精確利用率。?
2、由于彈簧的根數增加,中徑變細,為了保證彈簧的穩定性,故此實用新型采用了紡錘形的鋼絲彈簧(見附圖3-1)或紡錘形薄鋼片渦卷彈簧(見附圖3-2),為了使單根以上的圓柱形、紡錘形彈簧能定位,彈簧座上設置了定位螺柱或定位槽。同時對于圓柱形彈簧,又進而采取了在彈簧內加裝穩定圓直桿或圓直管(見附圖4-1及附圖4-2)或者在彈簧外加裝穩定套管的措施(見附圖4-3及附圖4-4)。?
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