[實用新型]太陽能供電裝置無效
| 申請號: | 200920217665.2 | 申請日: | 2009-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN201515329U | 公開(公告)日: | 2010-06-23 |
| 發明(設計)人: | 陳以禮;蔡宗翰 | 申請(專利權)人: | 億芳能源科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H02N6/00 | 分類號: | H02N6/00;G05D3/00 |
| 代理公司: | 北京戈程知識產權代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;王錦陽 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 太陽能 供電 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種供電裝置,特別是涉及一種太陽能供電裝置。
背景技術
隨著工業的快速發展,能源的穩定供應及溫室效應問題已成為全球性的重大課題,而太陽能發電直接將太陽能轉換為電能,不會產生二氧化碳等溫室效應及污染性氣體,并可提供安全自主的電力來源。以往太陽能模組的基座是在地基中設置一支柱以插置太陽能模組,為使該支柱能夠固定在地基上,在地基建設上需耗費較多時間、占用面積及經費,且施工繁瑣,導致不適于架設在屋頂上。
因而遂發展出一種適于架設在屋頂上的模組,請參閱圖1,現有太陽能供電裝置1包括頂部具有透鏡組100的三組太陽能模組10、承載并連動該太陽能模組10的致動連桿組11、配合太陽移動方向的圓形軌道13、帶動各該太陽能模組10繞行在該軌道13的支撐動作件14、以及操控該致動連桿組11與支撐動作件14的偵測致動單元15,從而通過在該軌道13上設置多組太陽能模組10,而具有組裝簡單、無需地基經費、及適于架設在屋頂等優點。
該致動連桿組11具有支點桿111、主動桿112、連動桿114及輔助桿113;各該支點桿111設在各該太陽能模組10底部,且該主動桿112的一端上下滑設在最后排的支點桿111的桿體上而另一端連接該輔助桿113,又該輔助桿113連接各該連動桿114,各該連動桿114則對應連接各該透鏡組100的下方。
現有太陽能供電裝置1動作時,不考慮清晨與黃昏等較弱光線的時段,通過該偵測致動單元15操控該主動桿112上下移動,以帶動該輔助桿113前后移動,從而令該連動桿114擺動,以使各該太陽能模組10的下方以支點桿111為支點隨的擺動,可調整各該透鏡組100的仰角。再者,通過該偵測致動單元15操控該支撐動作件14,且通過該支撐動作件14的輪組140,以令各該太陽能模組10可配合太陽作東、西向調整。
但是,現有太陽能供電裝置1中,因各該太陽能模組10之間的距離不大,導致前方的太陽能模組10會遮擋后方的太陽能模組10,以致于后方的透鏡組100上將產生陰影W,且一年四季中的太陽高度并不相同,因而產生的陰影W面積亦不相同,將大幅影響一年中的整體集光效率;若將各該太陽能模組10之間的距離增大,雖可避免后方的透鏡組100產生陰影W,卻需增加該軌道13的占用面積,且需以一年四季中最低的太陽高度作基準,以避免在后方的透鏡組100產生陰影W,因而需大幅增加占地空間,導致無法符合屋頂架設的需求。
因此,如何避免現有技術中的種種問題,實已成目前急欲解決的問題。
實用新型內容
鑒于上述現有技術的缺失,本實用新型的主要目的在于提供一種提高收集太陽光效率的太陽能供電裝置。
為達到上述及其他目的,本實用新型提供一種太陽能供電裝置,包括:第一承載架,作為基座的架體;第二承載架,以供調整其相對于該第一承載架的傾斜角的方式支承于該第一承載架上方;多個集光單元,排設于該第二承載架上,各該集光單元具有透鏡組與太陽能電池組,各該集光單元具有靠近該透鏡組且位于較上方的第一側部及相對于該第一側部位于較下方的第二側部,且各該第一側部供樞轉地支承于該第二承載架;以及致動桿組,包括樞接并連動各該集光單元的第二側部的連動桿、及推動該連動桿位移以帶動各該集光單元擺動的主動桿,以調整該透鏡組的仰角。
前述的太陽能供電裝置中,該第二承載架具有樞支部,以樞接各該集光單元的第一側部;且還包括支撐桿,一端樞接至該第一承載架,而另一端設在該第二承載架,該另一端可相對于前述一端伸縮,以供調整該第一與第二承載架相對于該第一承載架之間的傾斜角。
該致動桿組具有連接于該主動桿的輔助桿,該主動桿滑設于該第一承載架上,該主動桿帶動該輔助桿與該連動桿,從而令各該集光單元的第二側部擺動;又該致動桿組還包括滑設于該第一承載架上作為該輔助桿的定位件的限位桿,該限位桿可伸縮調整其長度地連設于該第一與第二承載架間。
前述的太陽能供電裝置中,所述集光單元排成至少一排,且該集光單元還具有設置該透鏡組與太陽能電池組的殼體,該殼體外露該透鏡組,而該太陽能電池組位于該殼體內并對應該透鏡組,以令輻射能經由該透鏡組聚集于該太陽能電池組。
前述的太陽能供電裝置還包括軌道,可旋轉地支持該第一承載架,使該第二承載架上的集光單元對應太陽的移動路線而改變方位,使太陽光以最佳角度照射于該透鏡組;該軌道為環形。
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