[實用新型]渣漿泵浦自控閥

無效

• 申請號: 200920217637.0
• 申請日: 2009-09-29
• 公開（公告）號: CN201531402U
• 公開（公告）日: 2010-07-21
• 發明（設計）人: 肖鳳桂
• 申請（專利權）人: 肖鳳桂
• 主分類號: F04B49/22
• 分類號: F04B49/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

(一)技術領域

本實用新型涉及一種閥門，特別是一種用于渣漿泵出口，既能防止介質倒流，又可消除水錘，并且能保證渣漿泵輕載啟泵的閥門。

(二)背景技術

現有的多功能水泵控制閥和液控蝶閥，是目前水泵系統中普遍使用的泵出口閥門，用來實現止回、消除水錘并保證輕載啟泵等功能，但這幾種閥門對流體介質要求較高，在流體介質污濁、含纖維、含硬質顆粒、含泥沙、煤渣、礦漿等惡劣工況下無法使用，或者因旁通管易堵而無法正常啟閉，或者因閥體及閥板易磨損而無法正常使用。目前渣漿類工況系統中，普遍采用旋啟式止回閥的閥板+電動渣漿閥來滿足渣漿泵系統自動控制的要求，但由于旋啟式止回閥的閥板直接壓在水頭上，極易被沖刷磨損，往往在很短時間內就會喪失止回功能，在突然停電情況下，電動渣漿閥不能正常操作，介質大量回流，一方面系統中產生破壞性停泵水錘，可能造成渣漿泵及管件破裂損壞事故，另一方面渣漿大量沉積于泵體內使泵無法正常使用。

(三)實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種渣漿泵浦自控閥，解決渣漿系統管網介質的切斷和連通的問題，并確保防止介質回流，有效消除水錘和保證輕載啟泵等技術性難題。

本實用新型的技術方案：本閥門由主閥和動力閥兩部分構成；其中主閥采用旋啟式止回閥結構形式，閥板與搖桿固定連接，搖桿與閥軸固定連接，閥板、搖桿及閥軸組件以主閥閥體兩側軸套為支撐作旋啟式的動作，從而實現閥門的啟閉功能；閥軸一端伸出主閥閥體外面一側，并與擺桿固定連接，擺桿上有一支耳，支耳與活塞桿用鉸鏈連接，活塞組件與主閥閥體上的支承座用鉸鏈連接，這樣活塞在動力閥提供的油壓動力作用下推動擺桿，并由擺桿帶動閥軸、閥板等組件作旋啟式動作，動力閥的頂部為閥蓋，閥蓋與橡膠膜片構成液壓控制器，液壓控制器內為液壓油，當渣漿泵啟泵工作時，動力閥體內充滿有壓介質，這時，介質壓力擠壓橡膠膜片使液壓控制器內同步形成壓力，同時通過連接油管向油缸輸送壓力油；這時，壓力油驅動油缸活塞向上運動進而驅動擺桿帶動閥軸、閥板等組件作旋啟式運動，開啟閥門，從而實現向管網輸送介質的目的；通過調節油缸進油的速度可控制主閥的開啟時間，從而實現輕載啟泵的功能；當渣漿泵停止工作時，動力閥閥體內介質失去壓力，同時控制器及油缸系統中的油也失去壓力，這時主閥閥板、閥軸等組件在自身重力及重錘的共同作用下自動向下關閉閥門，從而實現防止介質倒流的功能，同時通過調節油缸向控制器內排油的速度來調節緩閉時間，從而實現緩閉消除停泵水錘的功能。該閥的使用壽命則由該閥的特殊結構和關鍵零件的材質共同保證：

該閥的主閥和動力閥均為直通式結構，其中動力閥的控制器遠離流道，與介質接觸的橡膠膜片不會受到介質流體的沖刷，從而能確保其使用壽命；而主閥采用大體腔直通式結構，流體介質進入主閥閥體即形成一個緩沖區，能有效降低流體介質的沖刷力，同時在閥門開啟狀態下，閥板等組件由于活塞的推力作用穩定地保持在閥體頂部腔體內，使其遠離流道，從而避免介質流體的直接沖刷，而閥體密封圈和閥板密封面均由超級耐磨材料制成，所以能保證該閥在惡劣工況下也能有很長的使用壽命。

(四)附圖說明

圖1是本實用新型的結構原理示意圖。

1、動力閥閥蓋?2、橡膠膜片?3、油管組件?4、主閥閥蓋?5、閥桿6、擺桿?7、重錘?8、活塞桿?9、活塞?10、主閥閥體11、由缸支承架?12、主閥支架?13、油缸?14、閥板15、閥板密封組件?16、搖桿?17、動力閥閥體

(五)具體實施方式

圖1是渣漿泵浦自控閥的實施例，動力閥的閥體17為三通式結構，動力閥閥體17與主閥閥體10用法蘭連接方式構成渣漿泵浦自控閥的基本主體，動力閥閥體17上部與動力閥閥蓋1和橡膠膜片2用法蘭連接方式形成液壓控制器，液壓控制器內充滿液壓油，動力閥閥蓋1與油缸12由油管組件3連接；主閥閥體10頂部與主閥閥蓋4用法蘭連接方式構成一個偏離流道的腔體，在渣漿泵自控閥供水狀態下，該腔體能有合適的空間完全容納旋啟上來的閥板14和閥板密封組件15及搖桿16，并確保這些零部件偏離流道適當距離；閥軸5安裝于主閥閥體10的上部，閥軸5處于主閥閥體10外部分與擺桿6固定連接；搖桿16與閥板14固定連接；擺桿6上的支耳與活塞桿8用鉸鏈連接；油缸13與油缸支承架11用鉸鏈連接；油缸支承架11固定安裝在主閥閥體10上；主閥支架12在主閥閥體10的底部；重錘7安裝在擺桿6的尾部，其位置可調。