[實用新型]馱載車

有效

• 申請號: 200920217312.2
• 申請日: 2009-09-24
• 公開（公告）號: CN201501339U
• 公開（公告）日: 2010-06-09
• 發明（設計）人: 王東育;秦剛鋒;肖丁;高秀珍;孫錦濤;荊長利
• 申請（專利權）人: 山西北方風雷工業集團有限公司
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B60P1/04;B60P1/28
• 代理公司: 山西太原科衛專利事務所 14100
• 代理人: 張彩琴;任林芳

技術領域

本實用新型屬于長途運輸設備，具體涉及一種針對輪式設備或車輛實施公路或者復雜路面長途運輸的馱載車。

背景技術

現有的載輪式設備的車輛和載普通貨物的車輛，使用于各自的特定工作方式而不能裝運適合另一種車輛的貨物。

發明內容

本實用新型提供了一種由越野汽車改裝而成的馱載車

本實用新型采用如下的技術方案實現：一種馱載車，其特征在于其包括越野汽車底盤和改裝部分，所述的改裝部分包括舉牽系統、車廂系統、滑板系統以及電器控制系統。

所述舉牽系統包括設置于底盤大梁上的舉牽架，以及設置于舉牽架上的馱載牽引拉升機構和車廂提升機構。

所述車廂系統包括車廂，車廂底下的副梁尾部設置提升用旋轉鉸鏈，車廂底下前部安裝車廂固定鎖緊器，車廂前側設置與車廂提升機構連接的升降掛環，車廂包括底板、前欄板以及左側板和右側板，底板上設置兩條導向板形成車輪導向槽，車輪導向槽前后兩段安裝車輪固定裝置，車廂尾部連接滑板系統，車廂尾部安裝用于收放滑板系統的收放電動絞盤以及供收放電動絞盤的鋼絲繩轉向的換向滑輪；前欄板上開窗供牽引鋼絲以及牽引掛鉤通過。

所述的滑板系統包括與車廂尾部鉸接的滑板，滑板在長度方向上由兩部分折疊而成，滑板上安裝車輪導向板。

馱載牽引拉升機構包括安裝于舉牽架下部的牽引用電動絞盤，舉牽架上部安裝供牽引用電動絞盤的牽引鋼絲轉向的轉向輪，轉向輪下方的舉牽架上安裝牽引固定鉤，牽引鋼絲上設置牽引掛鉤。車廂提升機構包括安裝于舉牽架下部的提升用電動絞盤，舉牽架上部安裝供提升用電動絞盤的提升鋼絲轉向的轉向輪。

本實用新型采用車載背馱運輸方式，針對輪式設備或車輛實施公路及復雜路面(河灘路、碎石路、鄉間土路)長途運輸，其在兩人的操作控制下，便可完成輪式設備和車輛上下馱載車及其長途運輸。

本實用新型具有如下有益效果：改善了國內外牽引火炮的機動性，同時對民用輪式設備和車輛具有很好的馱載功能，具有很好的通用性。

附圖說明

圖1為本實用新型結構主視圖(去掉右側板)

圖2為圖1的右視圖

圖3為舉牽系統的結構示意圖

圖4為圖3的左視圖

圖5為滑板系統的結構示意圖

圖6為折疊狀態下的滑板

圖7為車廂系統的結構示意圖

圖8為電器控制系統接線圖

圖中：1-舉牽架，2-牽引用電動絞盤，3-牽引鋼絲，4-牽引掛鉤，5-提升用電動絞盤，6-提升鋼絲，7-前欄板，8-提升用旋轉鉸鏈，9-升降掛環，10-車廂固定鎖緊器，11-車輪固定裝置，12-收放用電動絞盤，13-換向滑輪，14-滑板，15-車輪導向板，16-牽引固定鉤。

具體實施方式

結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步說明。

如圖1、圖2所示：本實用新型含越野汽車底盤和改裝部分。底盤，主要針對主要運輸設備及車輛選用承載質量、車廂長度、寬度適中的越野型汽車底盤。改裝部分由以下機構組成：舉牽系統、滑板系統、車廂改造系統、電器控制系統。

舉牽系統如圖3、圖4所示，將底盤駕駛室與車廂之間的工具箱及其他設施去掉，在底盤兩根大梁上安裝舉牽系統，其功能利用電動絞盤一是牽引拉升馱載設備，另一個功能是拉升車廂成一定角度卸載運輸的設備。舉牽系統包括設置于底盤大梁上的舉牽架1，以及設置于舉牽架1上的馱載牽引拉升機構和車廂提升機構。馱載牽引拉升機構包括安裝于舉牽架1下部的牽引用電動絞盤2，舉牽架1上部安裝供牽引用電動絞盤2的牽引鋼絲3轉向的轉向輪，轉向輪下方的舉牽架上安裝牽引固定鉤16，牽引鋼絲上設置牽引掛鉤4。車廂提升機構包括安裝于舉牽架下部的提升用電動絞盤5，舉牽架1上部安裝供提升用電動絞盤5的提升鋼絲6轉向的轉向輪。

滑板系統如圖5、圖6所示，在車廂尾部加裝與車廂通過鉸鏈聯接的折疊式自動旋轉滑板，滑板14由兩部分折疊而成，滑板14上安裝有車輪導向板15。馱載設備通過滑板系統在舉牽系統牽引下上下馱載車。

車廂系統如圖7所示，為了使車廂能升起在車廂底下副梁尾部，加裝提升用旋轉鉸鏈8一副，前部安裝車廂固定鎖緊器10；車廂前欄板7開窗便于牽引鋼絲3及牽引掛鉤4通過，去掉后欄板加裝滑板系統；車廂內底部加裝車輪導向板兩條，車輪導向槽前后兩端，安裝車輪固定裝置11。在車廂尾部下端安裝有收放用電動絞盤12，收放用電動絞盤的鋼絲繩通過換向滑輪13換向，收起或放下旋轉滑板。馱載設備或車輛被車輪導向板限制了左右移動，車輪固定裝置11限制了前后移動和上下跳動。