[實(shí)用新型]電動(dòng)車防雨遮陽(yáng)篷

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920217066.0
• 申請(qǐng)日: 2009-09-25
• 公開（公告）號(hào): CN201512053U
• 公開（公告）日: 2010-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周亞平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 周亞平
• 主分類號(hào): B62J17/00
• 分類號(hào): B62J17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及遮陽(yáng)防雨設(shè)備，尤其涉及一種電動(dòng)車防雨遮陽(yáng)篷。

技術(shù)背景

電動(dòng)車防雨遮陽(yáng)篷，以方便和保護(hù)人們出行是常有之事，特別是炎熱的夏天或雨天，遮陽(yáng)防雨更是必不可少，但目前用的遮陽(yáng)防雨篷多是支撐架上裝有一防雨遮陽(yáng)篷面，由于其結(jié)構(gòu)上的問題，體積大，不易固牢在車體上，特別是當(dāng)風(fēng)大、雨大時(shí)很容易損壞，而且由固定不可調(diào)節(jié)篷折大小，因而阻力很大，騎行費(fèi)力，又不安全，因此，遮陽(yáng)防雨篷的改進(jìn)勢(shì)在必行。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的就在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便安全的電動(dòng)車防雨遮陽(yáng)篷，其可有效解決電動(dòng)車防紫外線、遮陽(yáng)防雨。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：電動(dòng)車防雨遮陽(yáng)篷，它包括有篷面、支撐體，其特征在于支撐體與高度調(diào)節(jié)桿連接處設(shè)有調(diào)節(jié)裝置，支撐體上設(shè)有掛環(huán)，支撐體和篷面有收縮展開裝置連接，篷面的一側(cè)設(shè)有掛環(huán)。

本實(shí)用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎，篷架大小可調(diào)節(jié)、可折疊，安裝方便，結(jié)實(shí)耐用，既可防雨，又可遮陽(yáng)，折疊后還可作靠背使用，功能多，效果好，是對(duì)現(xiàn)有遮陽(yáng)防雨篷創(chuàng)造性改進(jìn)，有良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

圖1為本實(shí)用新型的主視圖。

圖中，1、高度調(diào)節(jié)桿，2、支撐體，3、調(diào)節(jié)裝置，4、收縮展開裝置，5、掛環(huán)，6、篷面，7、掛環(huán)。

具體實(shí)施方式

如圖所示，電動(dòng)車防雨遮陽(yáng)篷，它包括有篷面6、支撐體2，其特征在于支撐體2與高度調(diào)節(jié)桿1連接處設(shè)有調(diào)節(jié)裝置3，支撐體2上設(shè)有掛環(huán)7，支撐體2和篷面6有收縮展開裝置4連接，篷面6一側(cè)設(shè)有掛環(huán)5。