[實用新型]一種橋式整流器DF-M測試機無效
| 申請號: | 200920217016.2 | 申請日: | 2009-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN201589821U | 公開(公告)日: | 2010-09-22 |
| 發明(設計)人: | 許波春;蘇國軍;郝瑞萍 | 申請(專利權)人: | 南通康比電子有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/00 | 分類號: | G01R31/00;G01R1/02;B07C5/34;B07C5/36 |
| 代理公司: | 北京一格知識產權代理事務所 11316 | 代理人: | 鐘廷良;李慧芳 |
| 地址: | 22650*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 整流器 df 測試 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種橋式整流器DF-M測試機,包括機架,垂直連接在機架上的導軌,固定在導軌頂端的進料機構,設在導軌中部的測試機構,以及導軌底部的分料板和儲料板。
背景技術
橋式整流器是利用二極管的單向導通性進行整流的最常用的電路,常用來將交流電轉變為直流電。橋式整流器在出廠時必須對每只橋式整流器進行性能檢測以確保其質量。
橋式整流器DF-M測試機主要由垂直方向的導軌,固定在導軌頂端的進料機構,設在導軌中部用于檢測橋式整流器性能的測試機構,連接在導軌末端的分料板以及儲料板組成,儲料板具有兩個儲存分區。橋式整流器從進料機構進入導軌,通過導軌中部的測試機構進行檢測,分料板根據測試的數據推動橋式整流器進入儲料板的合格品分區或者不良品分區。傳統的橋式整流器測試機的分料板上具有兩道呈八字形分布的凹槽,當橋式整流器快進入分料板時,分料板根據測試結果決定哪道凹槽接入導軌,由于該凹槽為斜坡式,橋式整流器在凹槽內下落的過程中易卡住,或者出現翻轉,卡住后影響正常的檢測,翻轉后會導致儲料板內的橋式整流器排列不一致,影響后道工序的效率。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種橋式整流器DF-M測試機,橋式整流器在其分料板內滑動過程中不會出現卡料、翻轉現象,提高了檢測效率。
為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案為:一種橋式整流器DF-M測試機,包括機架,垂直連接在機架上的導軌,固定在導軌頂端的進料機構,設在導軌中部的測試機構,以及導軌底部的分料板和儲料板,其創新點在于:所述分料板的一側連接有分料氣缸,所述分料氣缸由可編程控制器控制,所述分料板具有一個垂直方向的導向槽,所述導向槽上部裝有光電傳感器,所述光電傳感器的輸出信號接入可編程控制器。
進一步的,所述分料板的另一側設有液壓緩沖器。
本實用新型的優點在于:當橋式整流器DF-M滑入分料板的導向槽時,光電傳感器發出信號給可編程控制器,其控制分料氣缸推動分料板,分料板的導向槽與儲料板對接,使得導向槽內的橋式整流器落入儲料板。分料板的導向槽為垂直方向,與導軌的方向一致,橋式整流器在導向槽內滑動時,不會出現卡料和翻轉現象,提高了檢測效率。液壓緩沖器在對分料板限位的同時,對推動分料氣缸起到緩沖的作用,提高了分料氣缸的使用壽命。
附圖說明
附圖為本實用新型的橋式整流器DF-M測試機的結構示意圖。
具體實施方式
如附圖所示,包括機架1、導軌2、進料機構3、測試機構4、分料板5、儲料板6、導向槽7、分料氣缸8、光電傳感器9、液壓緩沖器10。
上述機架1的垂直方向連接有導軌2,裝有若干橋式整流器的塑料管可插入進料機構3中,通過導軌2進入其中部的測試機構4,其底部連接儲料板6,該儲料板6上開有兩個垂直方向的儲料槽,一個為不良品分區11,另一個為合格品分區12,其中,不良品分區11位于導軌2的正下方,合格品分區12位于不良品分區11的左側,并與其平行。分料板5設在導軌2的末端與儲料板6之間,用于將導軌2上的橋式整流器導入儲料板6的不良品分區11或者合格品分區12。所述分料板5具有一個垂直方向的導向槽7,該導向槽7在原位時剛好與導軌2、儲料板6的不良品分區11位于同一條線上,導向槽7可在儲料板6的不良品分區11與合格品分區12之間移動,其通過設在分料板4一側的分料氣缸8來實現的,所述分料氣缸8由可編程控制器控制。
測試時,橋式整流器的經測試機構4測試完畢后,落入分料板5的導向槽7內,其在導向槽7內滑動的過程中,分料氣缸8根據測試機構4的測試結果來動作。其工作原理如下:導向槽7的上部安裝有一光電傳感器9,該光電傳感器9的輸出信號接入可編程控制器,測試機構4的測試系統的測試結果轉換為電信號同樣接入可編程控制器。這樣,當橋式整流器在測試完畢進入分料板5的導向槽7后,光電傳感器9會發出信號給可編程控制器,可編程控制器則根據測試機構4測得的結果來決定導向槽7與儲料板6的哪個分區對接。如測試合格,可編程控制器控制分料氣缸8向左推動分料板5,使得導向槽7與儲料板6的合格品分區12連通,導向槽7內的橋式整流器則落入合格品分區12;如測試不合格,可編程控制器控制分料氣缸8不動,這時的導向槽7位于初始位置,直接與儲料板6的不良品分區11導通,該橋式整流器則落入不良品分區11。
為了保證分料板5的導向槽7能夠準確的停止在儲料板6的不良品分區11或者合格品分區12,在分料板5的另一側裝有液壓緩沖器10,其在限位的同時還具有很好的緩沖作用,減少了分料氣缸8的沖擊力,提高了分料氣缸8的使用壽命。
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