[實(shí)用新型]汽車(chē)焊裝調(diào)整線(xiàn)輥床的自動(dòng)接地裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920216975.2
• 申請(qǐng)日: 2009-09-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201523088U
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-07-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王勇;李建收;倪寶
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 奇瑞汽車(chē)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01R4/66
• 分類(lèi)號(hào): H01R4/66;B23K9/16
• 代理公司: 北京五月天專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 11294
• 代理人: 吳寶泰;朱成蓉

1.一種汽車(chē)焊裝調(diào)整線(xiàn)輥床的自動(dòng)接地裝置，其特征在于：具有外管和內(nèi)管，其中內(nèi)管首端可與滑橇接觸，在滑橇的壓力作用下，內(nèi)管可在外管內(nèi)移動(dòng)，相應(yīng)地在外管內(nèi)設(shè)有壓縮彈簧，該壓縮彈簧一端與內(nèi)管尾端接觸；內(nèi)管上設(shè)有螺栓，螺栓接地線(xiàn)，地線(xiàn)的另一端接輥床本體。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)焊裝調(diào)整線(xiàn)輥床的自動(dòng)接地裝置，其特征在于：外管上開(kāi)有限位孔，相應(yīng)地內(nèi)管上設(shè)有限位螺栓。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)焊裝調(diào)整線(xiàn)輥床的自動(dòng)接地裝置，其特征在于：內(nèi)管的首端截面呈梯形。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車(chē)焊裝調(diào)整線(xiàn)輥床的自動(dòng)接地裝置，其特征在于：外管下部設(shè)有可對(duì)壓縮彈簧進(jìn)行限位的螺栓，該螺栓貫穿外管，螺栓的裝配孔為橢圓形。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車(chē)焊裝調(diào)整線(xiàn)輥床的自動(dòng)接地裝置，其特征在于：壓縮彈簧采用圓柱螺旋壓縮彈簧，其截面為圓形。