[實用新型]一種鋁制層疊式散熱器

無效

• 申請號: 200920216966.3
• 申請日: 2009-09-28
• 公開（公告）號: CN201569314U
• 公開（公告）日: 2010-09-01
• 發明（設計）人: 廖多文
• 申請（專利權）人: 無錫市鑫盛換熱器制造有限公司
• 主分類號: F28D1/02
• 分類號: F28D1/02;F28D1/03;F01P11/00
• 代理公司: 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249
• 代理人: 夏晏平

技術領域

本實用新型涉及汽車發動機的散熱技術，具體地，涉及一種鋁制層疊式散熱器。

背景技術

目前，在汽車發動機的散熱器中，大多使用銅制管帶式散熱器和鋁制管帶式散熱器。在銅制管帶式散熱器和鋁制管帶式散熱器中，需要包括水室、主板、冷卻管、散熱片、護板和安裝側板等，該主板、冷卻管、散熱片和護板之間組合釬焊后再與水室、安裝側板等焊接，結構較復雜。

另外，在銅制管帶式散熱器和鋁制管帶式散熱器的制備工藝中，需要包括制備冷卻管的關鍵工序，該關鍵工序的工藝較復雜；在制管工序中，需要使用價格昂貴的制管設備，成本較高。

尤其，在銅制管帶式散熱器中，水室、主板、冷卻管和散熱片的制備材料均為銅，材料成本較高。

可見，在現有技術中，銅制管帶式散熱器和鋁制管帶式散熱器至少存在結構復雜和制備成本高的缺陷。

發明內容

本實用新型的目的在于，針對上述問題，提出一種鋁制層疊式散熱器，以實現結構簡單和制備成本低的優點。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種鋁制層疊式散熱器，包括對稱設置的第一安裝板和第二安裝板，層疊式并行設置在所述第一安裝板和第二安裝板之間的多層芯盒，位于所述第一安裝板的一側、且與所述多層芯盒的進水口連通設置的進水口接頭，以及位于所述第二安裝板的一側、且與所述多層芯盒的出水口連通設置的出水口接頭。

進一步地，在所述第一安裝板和/或第二安裝板與相鄰的芯盒之間，分別設有一個加強翅片。

進一步地，在所述多層芯盒的相鄰兩個芯盒之間，分別設有一個散熱片。

進一步地，在所述多層芯盒中，每層芯盒包括沖壓而成、且開口處相向對接的第一芯片和第二芯片，以及軸向設在所述第一芯片與第二芯片之間形成的內腔中的內翅片。

進一步地，所述進水口接頭和出水口接頭設置在所述多層芯盒的對角位置。

本實用新型各實施例的鋁制層疊式散熱器，由于包括對稱設置的第一安裝板和第二安裝板，層疊式并行設置在第一安裝板和第二安裝板之間的多層芯盒，位于第一安裝板的一側、且與多層芯盒的進水口連通設置的進水口接頭，以及位于第二安裝板的一側、且與多層芯盒的出水口連通設置的出水口接頭；與現有技術相比，以層疊式的多層芯盒代替管帶式的冷卻管，層疊式芯盒既是冷卻水道，又是冷卻水管和水室；冷卻液可以從進水口接頭流入多層芯盒的一端，冷卻液從每層芯盒的一端流向另一端，冷卻液流經各層芯盒后，集中流向出水口接頭；從而可以克服現有技術中結構復雜和制備成本高的缺陷，以實現結構簡單和制備成本低的優點。

本實用新型的其它特征和優點將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實施本實用新型而了解。本實用新型的目的和其他優點可通過在所寫的說明書、權利要求書、以及附圖中所特別指出的結構來實現和獲得。

下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1為根據本實用新型鋁制層疊式散熱器的結構示意圖；

圖2為圖1的左視圖的結構示意圖；

圖3為根據本實用新型鋁制層疊式散熱器中芯盒的結構示意圖；

圖4為圖3的A-A剖視圖。

結合附圖，本實用新型實施例中附圖標記如下：

1-芯盒；2-進水口接頭；3-散熱片；4-第一安裝板；5-出水口接頭；6-加強翅片；7-第一芯片；8-內翅片；9-第二安裝板；10-第二芯片。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

根據本實用新型實施例，提供了一種鋁制層疊式散熱器。如圖1至圖4所示，本實施例包括第一安裝板4、第二安裝板9、多層芯盒、進水口接頭2和出水口接頭5，其中，第一安裝板4和第二安裝板9對稱設置，多層芯盒并行設置在第一安裝板4和第二安裝板9之間，進水口接頭2位于第一安裝板4的一端、且與多層芯盒的進水口連通設置，出水口接頭5位于第二安裝板9遠離進水口接頭2的一端、且與多層芯盒的出水口連通設置。在圖1中，多層芯盒中的一層芯盒標記為1。

其中，在多層芯盒中，每層芯盒包括沖壓而成的第一芯片7和第二芯片10，第一芯片7和第二芯片10的開口處相向對接；在第一芯片7和第二芯片10形成的內腔中，軸向設有內翅片8。