[實用新型]整體連座式旋轉軸用密封圈總成

有效

• 申請號: 200920216487.1
• 申請日: 2009-09-17
• 公開（公告）號: CN201502709U
• 公開（公告）日: 2010-06-09
• 發明（設計）人: 徐利陽
• 申請（專利權）人: 徐利陽
• 主分類號: F16J15/32
• 分類號: F16J15/32
• 代理公司: 北京申翔知識產權代理有限公司 11214
• 代理人: 艾晶

技術領域

本實用新型涉及一種密封裝置，特別是提供一種同時具有優良的動密封效果、靜密封效果、可供外部部件(如發動機油底殼類部件)直接安裝于其底部平面上的特殊特性的新型整體連座式旋轉軸用密封圈總成。

背景技術

本實用新型之前，在已有技術中密封圈總成(俗稱油封總成)是由密封圈骨架和單一密封圈兩者裝配而形成整體，其中該密封圈骨架的結構除具有圓弧定位面和安裝定位孔功能之外?，其底部平面可供外部部件(如發動機油底殼類部件)直接安裝其上。現有技術與本實用新型中記載的新型整體連座式旋轉軸用密封圈總成區別在于該密封圈骨架材質是采用鑄件或鋁合金材質，其成本高、耗能源，同時它們不具備動、靜密封為一體的功能，更屬于分體式組合裝配而成，易產生二次裝配質量事故，引發密封不嚴而漏油，且多道工序加工使用麻煩，因此漏油故障率高、成本高、能源也浪費、性價比差。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于克服現有技術中的不足，提供一種同時具有優良的動密封效果、靜密封效果和可供外部部件(如發動機油底殼類部件)直接安裝其底部平面上面的卓越整體性的新型整體連座式旋轉軸用密封圈總成。

為達上述目的，本實用新型采用的技術方案為：一種整體連座式旋轉軸用密封圈總成，包含封油唇、防塵唇、靜密封層和密封圈鋼鐵骨架總成，該密封圈鋼鐵骨架總成是由與軸方向垂直的密封圈骨架和與軸平行的鋼鐵骨架連接組成，該密封圈總成底部平面上設置有供外部部件直接安裝的安裝螺絲孔，該封油唇一部分粘接固定于密封圈鋼鐵骨架總成的內側面上，一部分緊貼配合于旋轉軸的軸面上，該防塵唇粘接固定于密封圈鋼鐵骨架總成上，另一部分緊貼配合于旋轉軸的軸面上，該靜密封層粘接固定于密封圈鋼鐵骨架總成的內平面上；

該密封圈鋼鐵骨架總成配合設有內骨架支撐定位封油唇，該內骨架位于鋼鐵骨架內側里面，封油唇的上面；該封油唇和防塵唇與軸之間設置有浮動軸。

本實用新型采用上述技術方案，具有如下的優點：

1、采用本實用新型帶安裝螺絲孔轉型整體式旋轉軸用密封圈總成，可以避免原油封座與油封分體式組合組裝結構等來的壓裝壓斜、壓偏心、損壞、引起的動密封失效、靜密封性差等的不足，從而總體性提高安裝方便性，降低漏油故障率，具有使用壽命長、使用成本低和高性價比，節約能源等優點。

2、采用本實用新型的內骨架結構后，可以使填充改性聚四氟乙烯(PTFE)材質的封油唇粘合更加牢固且應用領域更加廣泛。

3、采用本實用新型的浮動軸結構后，該浮動軸同時改變了密封路徑和方法，使封油唇由原來的徑向平面密封改變為縱向端面密封以及無油干摩擦密封，有效避免封油唇和防塵唇與軸之間的直接摩擦，避免軸的磨損，有效的提高了軸及密封結構的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型整體連座式旋轉軸用密封圈總成的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型整體連座式旋轉軸用密封圈總成的底部平面結構示意圖；

圖3為本實用新型整體連座式旋轉軸用密封圈總成的具有浮動軸結構的局部剖視示意圖。

圖4～圖8為本實用新型整體連座式旋轉軸用密封圈總成的局部剖視示意圖。

圖9～圖11為本實用新型整體連座式旋轉軸用密封圈總成的具有內骨架的局部剖視示意圖。

【圖號說明】

1????封油唇????????2????防塵唇

3????靜密封層??????4????密封圈鋼鐵骨架總成

5????圓弧定位面????6????底部平面

7????安裝定位孔????8????安裝螺絲孔

9????旋轉軸????????10???密封圈骨架

11???鋼鐵骨架??????12???浮動軸

13???內骨架????????14???倒角部位

具體實施方式

本實用新型的特點，可參閱本案圖式及實施例的詳細說明而獲得清楚地了解。