[實用新型]實訓汽車遠程音視頻采集裝置有效
| 申請號: | 200920213999.2 | 申請日: | 2009-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN201540666U | 公開(公告)日: | 2010-08-04 |
| 發明(設計)人: | 毛叔平 | 申請(專利權)人: | 上海景格汽車科技有限公司;傅耀祖;毛叔平 |
| 主分類號: | G09B19/00 | 分類號: | G09B19/00;H04N7/18 |
| 代理公司: | 上海唯源專利代理有限公司 31229 | 代理人: | 曾耀先 |
| 地址: | 200126 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 遠程 視頻 采集 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于一種音視頻采集裝置,尤指一種實訓汽車遠程音視頻采集裝置。
背景技術
在汽車故障診斷技能的培訓過程中,需要學生對汽車發動機各個部件和故障狀態下出現的異常抖動和異常聲響的現象進行觀察,傳統的做法是將學生全部集中在實訓汽車旁進行直接的觀察,這樣的傳統方式無論在教學效率或者教學質量上都難以適應現代化教學的要求,且在現代汽車電控發動機的故障診斷技能的培訓過程中需要對內在的汽車內在的微觀現象進行分析和認知,這樣的變化過程往往在現場無法觀察到的。
于是有人在上述做法的基礎上做了一定改進,通過在實訓汽車旁安裝拾音器與攝像機,對汽車模擬故障狀態下的音視頻信息進行采集,再通過現代通信技術傳輸至遠程多媒體教室,實現了遠程多媒體教學。
但是現有的音視頻采集裝置在使用中存在很多的問題,尤其是其視頻采集裝置采用一般的攝像機,且位置固定,雖可通過改變攝像機的焦距來調節遠近,但是難以實現在不同角度對實訓汽車的視頻信息采集,大大局限了可采集信息的范圍;因此現有的實訓汽車遠程音視頻采集裝置確實有進一步改進的必要。
發明內容
因此,本實用新型的目的在于提供一種改進的實訓汽車遠程音視頻采集裝置,可以在更大范圍內對實訓汽車進行視頻信息的采集。
為解決上述技術問題,本實用新型提供一種實訓汽車遠程音視頻采集裝置,包括設置于實訓汽車旁的拾音器與攝像機,其中,于靠近所述實訓汽車的天花板上架設有水平位移導軌,所述攝像機固定于一電動伸縮吊架下方,所述電動伸縮吊架進一步通過一活動小車滑設于所述水平位移導軌上。
通過上述裝置,攝像機既可以在水平位移導軌做水平位置上的移動,又可以通過電動伸縮吊架上下伸縮,同時配合焦距的調整和攝像機角度的旋轉大大增加了視頻信息的采集范圍。
本實用新型的進一步改進在于,所述活動小車的底端設有一視頻采集裝置控制單元,所述控制單元通過信號線與遠程控制設備保持電連接,由此實現了視頻采集的遠程控制。
本實用新型的進一步改進在于,所述拾音器為雙通道立體聲話筒。采用雙通道立體聲話筒采集可以保證還原后的音頻環境保持原來的空間位置感。
附圖說明
圖1為本實用新型音視頻采集裝置與實訓汽車的位置關系示意圖;
圖2為本實用新型的視頻采集裝置結構示意圖;
圖3為本實用新型音視頻采集裝置工作流程示意圖。
具體實施方式
首先請參閱圖1所示,本實用新型的實訓汽車遠程音視頻采集裝置主要是通過在實訓汽車10旁設置拾音器20與攝像機30來對汽車發動機各個部件和故障狀態下出現的異常抖動和異常聲響的現象進行觀察,作為本實用新型的較佳實施例,攝像機30采用球形高分辨攝像機。
再配合圖2所示,本實用新型的視頻采集裝置主要由攝像機30,電動伸縮吊架40,活動小車50以及水平位移導軌60組成;其中,
水平位移導軌60由兩片“L”型鋼組成,包括連接段61與軌道段62,連接段61與一軌道吊桿63連接,通過該軌道吊桿63將水平位移導軌60固定于天花板上;
活動小車50的側面呈“U”形,其內測對應軌道段62位置設置有滾輪51,兩者結合后,由軌道段62對滾輪51提供向上的支撐力,并借此使活動小車50滑設于水平位移導軌60上;
攝像機30通過電動伸縮吊架40吊設于活動小車50的下方,在活動小車50的底端還設有一視頻采集裝置控制單元70,該控制單元70主要由解碼器,步進電機等設備組成,再進而通過信號線與遠程控制設備保持電連接。
本實用新型的音頻采集裝置結構較為簡單,主要由環繞于實訓汽車10旁的若干個拾音器20組成,作為本實用新型的較佳實施例,拾音器20采用雙通道立體聲話筒,這樣可以保證還原后的音頻環境保持原來的空間位置感,使學生在遠程教室中的感受更為直觀與精確。
如圖3所示,本實用新型的音視頻采集裝置在使用過程中,首先通過遠程控制設備通過信號線向視頻采集裝置控制單元70發出一控制信號,由解碼器對該控制信號進行解碼后,傳輸至步進電機,用于控制活動小車50沿水平位移導軌60作水平移動(圖1箭頭方向所示)以及電動伸縮吊架40的上下伸縮(圖2箭頭方向所示),同時還可通過該控制單元70對攝像機30進行變焦和旋轉角度調節,由此保證在整個三維空間內對實訓汽車的視頻信息做到最大范圍內的采集;于此同時,通過拾音器20對實訓汽車的音頻信號進行采集;采集到音視頻信息再通過現代通信技術(如圖中所示的光端機進行傳輸與接收)傳輸至遠程多媒體教室,實現了遠程多媒體教學。
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