[實用新型]卷收器的耐粉塵試驗裝置無效
| 申請號: | 200920213652.8 | 申請日: | 2009-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN201532302U | 公開(公告)日: | 2010-07-21 |
| 發明(設計)人: | 連鑫;周益范;蘇耀明 | 申請(專利權)人: | 上海龍能自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人: | 林煒 |
| 地址: | 201100 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卷收器 粉塵 試驗裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及檢測設備的技術,特別是涉及一種對汽車安全保險機構中的卷收器進行耐粉塵測試的卷收器的耐粉塵試驗裝置的技術。
背景技術
汽車安全保險機構由卷收器(保險帶)及安全氣囊組成,當汽車發生碰撞、緊急剎車或車體傾斜時,車內人都會慣性前沖或無規則歪斜,此時最先對人體起保護作用的就是卷收器,它能把人體柔性的、牢固的固定在座椅上,以免遭受沖擊而受傷害。為了保證汽車安全保險機構中的卷收器在實際應用時能安全可靠的保護人體,在卷收器投入實際應用前需要對其進行耐粉塵測試。
目前對卷收器進行耐粉塵測試都由人工利用輔助工具結合人工模擬進行測試,由于人工模擬具有不確定性,因此其測試效果較差,測試數據一致性差,其精度也較低。
實用新型內容
針對上述現有技術中存在的缺陷,本實用新型所要解決的技術問題是提供一種測試效果好、測試數據一致性高,能提高測試數據精度的卷收器的耐粉塵試驗裝置。
為了解決上述技術問題,本實用新型所提供的一種卷收器的耐粉塵試驗裝置,其特征在于:包括機架、至少一組收放帶組件、丁字底板、粉塵發生桶、粉塵發生器和電控箱;
所述粉塵發生桶固定安裝于機架上,其整體封閉,其下端呈錐體形,其內腔中設有粉塵;所述粉塵發生器固定安裝于粉塵發生桶底端,并設有進氣口和噴射口,其進氣口連接氣源,其噴射口連通粉塵發生桶的內腔;所述丁字底板固定于粉塵發生桶內腔的下端,其板面垂直于粉塵發生桶的軸線,而且其板面設有對應所述收放帶組件的至少一個通孔;
每組收放帶組件包括一個變頻電機、一個旋轉軸、一個織帶筒和一個卷收器升降架;
所述變頻電機安裝于粉塵發生桶頂部,所述織帶筒設于粉塵發生桶內;所述旋轉軸轉動安裝于粉塵發生桶上端,旋轉軸的一端連接本組件的變頻電機的動力軸,另一端與本組件的織帶筒固接;
所述卷收器升降架包括固定角尺板、升降軸、壓簧和防塵罩;所述升降軸活動插裝于所述丁字底板板面的通孔中,所述固定角尺板固定于升降軸頂部,其寬度大于丁字底板板面通孔的孔徑;所述壓簧、防塵罩由內至外依次套設于升降軸上;所述壓簧的一端抵住丁字底板,另一端與所述升降軸固接;所述粉塵發生桶的內腔中裝有用于監測升降軸位移的監控傳感器;
所述電控箱連接并控制各部件運行。
進一步的,所述粉塵發生桶上設有透明的觀察窗。
本實用新型提供的卷收器的耐粉塵試驗裝置,通過變頻電機帶動旋轉軸往復正轉反轉,進而帶動裝夾在封閉的粉塵發生桶內的卷收器的織帶反復的拉出縮回,從而實現卷收器的耐粉塵試驗,而且在試驗過程中能通過監控傳感器監測升降軸位移來檢測出不合格產品,整個試驗過程由電控箱控制,無需人工干預,其測試效果好,測試效率、測試數據一致性及精度高。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例的卷收器的耐粉塵試驗裝置的結構示意圖;
圖2是本實用新型實施例的卷收器的耐粉塵試驗裝置中的卷收器升降架的結構示意圖;
圖3是本實用新型實施例的卷收器的耐粉塵試驗裝置中的粉塵發生桶和粉塵發生器的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖說明對本實用新型的實施例作進一步詳細描述,但本實施例并不用于限制本實用新型,凡是采用本實用新型的相似結構及其相似變化,均應列入本實用新型的保護范圍。
如圖1-圖2所示,本實用新型實施例所提供的一種卷收器的耐粉塵試驗裝置,其特征在于:包括機架1、三組收放帶組件、丁字底板2、粉塵發生桶3、粉塵發生器4和電控箱(圖中未示);
所述粉塵發生桶3固定安裝于機架1上,其整體封閉,其下端呈錐體形,其內腔中設有粉塵;所述粉塵發生器4固定安裝于粉塵發生桶3底端,并設有進氣口和噴射口,其進氣口連接氣源,其噴射口連通粉塵發生桶3的內腔;所述丁字底板2固定于粉塵發生桶3內腔的下端,其板面垂直于粉塵發生桶3的軸線,而且其板面設有對應三組收放帶組件的三個通孔;
每組收放帶組件包括一個變頻電機51、一個旋轉軸52、一個織帶筒53和一個卷收器升降架6;
所述變頻電機51安裝于粉塵發生桶3頂部,所述織帶筒53設于粉塵發生桶3內;所述旋轉軸52轉動安裝于粉塵發生桶3上端,旋轉軸52的一端經減速器55連接本組件的變頻電機51的動力軸,另一端與本組件的織帶筒53固接;
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