[實用新型]方便上下樓梯的購物車無效
| 申請號: | 200920211989.5 | 申請日: | 2009-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN201545013U | 公開(公告)日: | 2010-08-11 |
| 發明(設計)人: | 謝勇 | 申請(專利權)人: | 謝勇 |
| 主分類號: | B62B3/00 | 分類號: | B62B3/00;B62B5/02 |
| 代理公司: | 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
| 地址: | 201108 上海市閔*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 方便 上下 樓梯 購物 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種購物車,具體涉及一種可以方便上下樓梯的購物車。
背景技術
購物車在商場超市等場所,經常使用,可以給人們購物帶來極大方便。但是目前已有的一些購物車僅僅是裝載一些貨物,在平地上進行拖拉行走,如果碰到不平的地面或者是樓梯時,推拉就會產生一定困難。
另外也有一些購物車據可以在樓梯上運行,如市場上有的3輪組合式的爬樓車,由于受限于樓梯的尺寸,其攀爬樓梯的效果并不好,不能滿足廣大使用者的要求,因此并不能得到推廣接受。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種方便上下樓梯的購物車,以解決現有購物車上下樓梯不方便的技術問題。
為實現上述目的,本實用新型采用以下的技術方案:
一種方便上下樓梯的購物車,其包括一立方體支架和儲物袋,儲物袋置于支架內部,所述支架由是由六條支撐桿連同兩手柄桿通過若干固定條固定連接,所述購物車還包括:一錯位排輪組件,其包括兩組錯位排輪以及兩組滾輪,兩組滾輪分別設置所述錯位排輪的兩端,每組錯位排輪中部各設置若干樞接板,該些樞接板上設置若干安裝孔,兩組滾輪的輪軸連同若干固定桿,將兩組錯位排輪連接在一起;一固定架,該固定架為兩支撐板,支撐板頭部設置長方形滑孔,兩滑孔中嵌入一根限位桿,該限位桿可在滑孔內上下滑動;所述支架的兩上支撐桿尾部以及兩前支撐桿上部都設置有卡扣結構;分別可與所述限位桿相卡合;其中,所述固定架的底端連同所述錯位排輪組件的兩后滾輪,活動連接在支架的后底端,所述固定架中部通過兩固定拉板連接在所述樞接板的安裝孔上。
依據本實用新型較佳實施例的購物車,所述錯位排輪包括至少兩組輪槽,該些輪槽內豎直排列若干滾輪,該些輪槽中的滾輪與相鄰輪槽間的滾輪彼此錯開。
依據本實用新型較佳實施例的購物車,該種購物車的前、后、上、下各框架與各自相鄰框架間均以樞軸活動連接。
依據本實用新型較佳實施例的購物車,所述儲物袋為立方袋體,設置有一蓋板。
依據本實用新型較佳實施例的購物車,所述蓋板是通過拉鏈與所述儲物袋連接的。
依據本實用新型較佳實施例的購物車,所述蓋板是通過搭扣與儲物袋連接的。
由于采用了以上的技術特征,使得本實用新型的購物車可以很方便上下樓梯,省時省力,且結構簡單,成本低廉。
附圖說明
圖1為本實用新型一種可上下樓梯的購物車的示意圖;
圖2為錯位排輪結構示意圖;
圖3為本實用新型上樓使用狀態示意圖;
圖4為本實用新型下樓狀態示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖,對本實用新型做進一步詳細的敘述。
請參考圖1,是本實用新型一種可上下樓梯的購物車的結構圖,由圖可見,該種購物車其包括一立方體支架1和儲物袋2,儲物袋2置于支架1內部,所述支架1由是由六條支撐桿連同兩手柄桿4通過若干固定條固定連接。
所述購物車還包括:一錯位排輪組件3,其包括兩組錯位排輪33以及兩組滾輪,兩組滾輪分別設置所述錯位排輪33的兩端,每組錯位排輪33中部各設置若干樞接板34,該些樞接板34上設置若干安裝孔,兩組滾輪的輪軸連同若干固定桿,將兩組錯位排輪33連接在一起;
一固定架5,該固定架5為兩支撐板,支撐板頭部設置長方形滑孔53,兩滑孔53中嵌入一根限位桿51,該限位桿51可在滑孔53內上下滑動;
所述支架1的兩上支撐桿尾部以及兩前支撐桿上部都設置有卡扣結構;在本實施例中,上支撐桿尾部設置第一卡口11,而前支撐桿則設置第二卡口12分別可與所述限位桿51相卡合;其中,所述固定架5的底端連同所述錯位排輪組件3的兩后滾輪32,活動連接在支架1的后底端,所述固定架5中部通過兩固定拉板52連接在所述樞接板34的安裝孔上。
儲物袋2,可以通過搭扣等其他連接件,置于購物車的支架內部,也可以自由拆卸,其頂部可以設置蓋板21,蓋板21可采用與袋體本身相同的軟性材料,可采用拉鏈,搭扣等方式和袋體本身連接。
可見支架1由6條支撐桿連同兩手柄桿4通過若干固定條固定連接,前、上、下各框架各由兩條支撐桿通過中間的若干橫梁固定連接,后框架則是由兩手柄4的下半部分承擔,而底面框架與前框架和后框架都通過鉚釘或樞軸連接在一起,可以是固定連接,也可以是活動連接。
所述固定架5,其底部是活動連接的,所以可以繞其底部安裝的樞軸轉動,從而限位桿51沿著支架1的上框架滑動,可與第一卡口11卡合,轉動后,則與第二卡口12卡合,當與第二卡口12卡合時,錯位排輪組件3,則脫離支架1底部。
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