[實(shí)用新型]重量感應(yīng)式汽車座椅及重量感應(yīng)裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920211988.0
• 申請日: 2009-11-06
• 公開（公告）號: CN201553119U
• 公開（公告）日: 2010-08-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李應(yīng)鋒
• 申請（專利權(quán)）人: 李應(yīng)鋒
• 主分類號: B60R21/015
• 分類號: B60R21/015;G01G19/44
• 代理公司: 上海漢聲知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31236
• 代理人: 胡晶

1.一種重量感應(yīng)式汽車座椅，其包括座椅主體和座墊，其特征在于，其還包括一重量感應(yīng)裝置，其設(shè)置在該座墊中，且該重量感應(yīng)裝置又進(jìn)一步包括至少一個(gè)感測電阻、一外接電阻以及感應(yīng)重量的至少一個(gè)感測開關(guān)，該感測電阻、該外接電阻逐一串接后設(shè)置在輸入端與輸出端之間，該感測電阻的數(shù)量與該感測開關(guān)的數(shù)量相對應(yīng)，且一個(gè)感測電阻至少與一個(gè)感測開關(guān)并聯(lián)。

2.如權(quán)利要求1所述的重量感應(yīng)式汽車座椅，其特征在于，該感測電阻至少同時(shí)與兩個(gè)相同的感測開關(guān)并聯(lián)。

3.如權(quán)利要求1所述的重量感應(yīng)式汽車座椅，其特征在于，該感測電阻與至少兩個(gè)串聯(lián)的感測開關(guān)并聯(lián)。

4.如權(quán)利要求2或3所述的重量感應(yīng)式汽車座椅，其特征在于，每個(gè)開關(guān)模塊又包括兩層表膜、兩層導(dǎo)電涂層、以及可彈性變形的一彈性絕緣隔離層，兩層導(dǎo)電涂層分別設(shè)置在兩層表膜內(nèi)側(cè)的中間部位，且位置相對應(yīng)，該彈性絕緣隔離層設(shè)置在兩層表膜之間的邊緣位置，且該彈性絕緣隔離層的厚度大于兩層導(dǎo)電涂層的厚度之和，并使兩層導(dǎo)電涂層之間形成一通過孔。

5.一種重量感應(yīng)裝置，其設(shè)置在汽車座椅的座墊中，其特征在于，包括至少一個(gè)感測電阻、一外接電阻以及感應(yīng)重量的至少一個(gè)感測開關(guān)，該感測電阻、該外接電阻逐一串接后設(shè)置在輸入端與輸出端之間，該感測電阻的數(shù)量與該感測開關(guān)的數(shù)量相對應(yīng)，且一個(gè)感測電阻至少與一個(gè)感測開關(guān)并聯(lián)。

6.如權(quán)利要求5所述的重量感應(yīng)裝置，其特征在于，該感測電阻至少同時(shí)與兩個(gè)相同的感測開關(guān)并聯(lián)。

7.如權(quán)利要求5所述的重量感應(yīng)裝置，其特征在于，該感測電阻與至少兩個(gè)串聯(lián)的感測開關(guān)并聯(lián)。

8.如權(quán)利要求6或7所述的重量感應(yīng)裝置，其特征在于，每個(gè)開關(guān)模塊又包括兩層表膜、兩層導(dǎo)電涂層、以及可彈性變形的一彈性絕緣隔離層，兩層導(dǎo)電涂層分別設(shè)置在兩層表膜內(nèi)側(cè)的中間部位，且位置相對應(yīng)，該彈性絕緣隔離層設(shè)置在兩層表膜之間的邊緣位置，且該彈性絕緣隔離層的厚度大于兩層導(dǎo)電涂層的厚度之和，并使兩層導(dǎo)電涂層之間形成一通過孔。