[實用新型]鋼板沖壓后扭曲回彈特性實驗模具

有效

• 申請號: 200920211416.2
• 申請日: 2009-10-28
• 公開（公告）號: CN201548449U
• 公開（公告）日: 2010-08-11
• 發明（設計）人: 吳磊;蔣浩民;汪晨
• 申請（專利權）人: 寶山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: G01N3/02
• 分類號: G01N3/02;G01N3/30
• 代理公司: 上海科琪專利代理有限責任公司 31117
• 代理人: 伍賢喆;朱麗琴

技術領域

本實用新型屬于金屬板材性能測量領域，尤其涉及一種鋼板沖壓后扭曲回彈實驗模具。

背景技術

隨著汽車工業的快速發展，汽車行業的競爭愈來愈激烈，舒適、安全和節能型的汽車已為消費者接受，高強度鋼板得到了廣泛應用。高強度鋼沖壓成型時常出現開裂、起皺、回彈等問題。回彈問題目前普遍劃分為角度回彈、卷曲回彈和扭曲回彈三種形式，其中前兩種回彈形式已經得到了國內外學者的廣泛研究，而扭曲回彈由于形式比較復雜、扭曲形式多樣，目前沒有形成較完整的研究方法。產生扭曲回彈的零件嚴重影響了車身的焊接、裝配質量。目前，對扭曲回彈還沒有出現有效的克服方法。目前對扭曲回彈的評價還沒有形成較完整的方案。

產生扭曲回彈的零件型面，表現為相對初始型面發生扭轉，可以用角度來衡量扭曲角度。為實現對扭曲回彈的控制，必須準確了解零件沖壓后產生的扭轉角度，根據測量結果對扭曲回彈進行控制。為此，需要制造出準確、快速、方便的測量零件不同型面產生的扭轉角度的檢具。

經對現有技術的檢索發現，

1)專利號為WO?2008026777?A1，發明名稱為：回彈角測量方法、裝置及流程，該專利對梁類零件的回彈進行了測量分析，提出了采用回彈前后零件截面的夾角評價回彈。該方法能夠評價零件的回彈情況，但沒有具體提出測量零件的扭曲回彈方法。

2)專利號為KR?804962?B1，發明名稱為：梁類零件的回彈測量裝置，該專利對一具體的梁類零件的回彈進行了測量，提出了采用回彈前后零件截面的夾角評價回彈、采用側壁翹曲的高度評價卷曲。該方法能夠評價零件的回彈、卷曲情況，但沒有具體提出評價零件的扭曲回彈的方法。

3)專利號為JP?2008272781?A，發明名稱為：薄板沖壓模具裝置，該專利對產生回彈的模具進行了調整，對減小回彈的措施進行了研究，通過改進措施實現了控制零件的回彈。該專利并沒有描述如何對零件的回彈進行測量。

4)專利號為JP?2009012044?A，發明名稱為：薄板沖壓模具裝置與方法，該專利對產生回彈的零件進行了調整，在零件的型面上增加了加強筋控制回彈，改善了零件的回彈。該專利并沒有描述如何對零件的扭曲回彈進行測量。

綜合以上專利分析可知，現有技術沒有針對零件的扭曲回彈的測量裝置和評價扭曲回彈的標準。

根據發明人研究表明，不平衡的殘余應力常常會出現在非對稱的零件中，如很寬的法蘭邊或縱向較長的側壁，以及板件縱向或橫截面有明顯突變特征。通過對沖壓件產生扭曲回彈的分析和歸納，得出變截面形狀和變拐角特征是誘發扭曲回彈的基本特征，如圖1所示，α為沖壓件的夾角，通過改變α角度，研究變拐角特征對扭曲回彈的影響；D1、D2分別表示沖壓件兩段的截面寬度，通過改變D1/D2的比值，研究變截面形狀對扭曲回彈的影響規律。所以需要一種能靈活改變沖壓件截面比和拐角大小的模具，來進行材料扭曲回彈特性試驗，試驗時通過測定沖壓件a、b、c三個截面的扭曲回彈角度來確定改材料的扭曲回彈特性。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供了一種鋼板沖壓后扭曲回彈特性實驗模具，通過可拆卸的鑲塊組合，自由調整沖壓件的截面比和拐角，使材料的扭曲回彈特性試驗更加方便。

本實用新型是這樣實現的：一種鋼板沖壓后扭曲回彈特性實驗模具，包括凸模、凹模和壓邊模，所述的凸模底部固定在模具下模板上，凸模頂部由變截面段和變拐角段組成，可拆卸安裝在凸模底部上；所述的壓邊模底部固定，壓邊模頂部由若干壓邊鑲塊組合構成，可拆卸安裝在壓邊模底部上；所述的凹模由與壓邊模頂部的壓邊鑲塊相對應的凹模鑲塊組合構成，可拆卸安裝在模具上模板上，凹模的內腔與凸模頂部相配合，凹模上安裝有拉延筋。

所述的拉延筋包括凸筋和墊片，墊片放置在凸筋的底部，凸筋和墊片通過螺栓安裝在凹模上。

所述的壓邊模頂部由九塊壓邊鑲塊組合構成，其中八塊壓邊鑲塊繞壓邊模頂部的零件槽環形布置，第九塊壓邊鑲塊為補償塊，使壓邊模頂部構成一個完整的長方形，壓邊鑲塊上開有定位孔和固定孔，用螺栓把壓邊鑲塊固定在壓邊模底部上；壓邊鑲塊的正面布置有拉延筋槽，反面開有并開有橫向的定位槽，位于壓邊模頂部中間位置的壓邊鑲塊的反面還開有豎向的固定槽；環形布置的八塊壓邊鑲塊為楔形，相鄰的兩個壓邊鑲塊的側邊傾斜交錯布置。

所述的凹模由與壓邊模頂部壓邊鑲塊相對應的十塊凹模鑲塊組合構成，其中八塊凹模鑲塊由和壓邊鑲塊一一對應，另兩塊凹模鑲塊為補償塊，使凹模頂部構成一個完整的長方形。