[實用新型]一種并聯中電阻投切控制系統

有效

• 申請號: 200920211099.4
• 申請日: 2009-10-22
• 公開（公告）號: CN201528194U
• 公開（公告）日: 2010-07-14
• 發明（設計）人: 王衛斌;宗明;鐘勇;黃憲東;郭旭峰;朱永元;張亞;羅曉;沈韻
• 申請（專利權）人: 上海思南電力通信有限公司;上海艾晉電力科技有限公司;思源電氣股份有限公司;上海市電力公司
• 主分類號: H02H7/26
• 分類號: H02H7/26;G01R31/08
• 代理公司: 上海兆豐知識產權代理事務所(有限合伙) 31241
• 代理人: 章蔚強

技術領域

本實用新型涉及變電站領域，尤其涉及一種變電站的并聯中電阻投切控制系統。

背景技術

隨著國民經濟的快速發展，電力線路的負荷在不斷增大，供電半徑也隨之加大，分支線路也日益增多；城市配電網，由樹干外擴散型逐步改造為主干、環網、雙環網、聯絡、開環等運行方式，城市架空線逐漸被供電電纜所取代。

線路結構越來越復雜，一旦發生故障，查找具體故障點就非常困難，少則幾小時，多則十幾小時，既影響了供電的可靠性，又給人們生產、生活帶來很大損失和不便。

在架空線各類故障中，中心點非接地系統單相接地故障是所有故障類型中最難檢測和判斷的類型；由于運行方式的特殊，在單相接地發生時，相電流不會發生突變，給擅長以單相故障特征檢測的故障指示器在故障判斷上帶來一系列問題，影響了安全供電。

因此如何能夠準確的選出故障線路是本實用新型的申請人致力于研究的問題。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷而提供一種并聯中電阻投切控制系統，能夠根據定制電流的變化準確地選出故障線路，不會給設備及電網帶來不利影響，提高了供電的可靠性。

實現上述目的的技術方案是：一種并聯中電阻投切控制系統，包括連接電網上的變壓器以及連接于同一母線上的若干條線路，其中，還包括與所述的變壓器相連的真空斷路器、消弧線圈以及電壓互感器，所述的真空斷路器通過一并聯中電阻接地，所述消弧線圈通過一阻尼電阻接地，其中：

所述電壓互感器測量變壓器的中性點電壓；

所述真空斷路器為控制并聯中電阻投切的開關。

上述的并聯中電阻投切控制系統，其中，所述的并聯中電阻采用ZX18-44電阻器串聯而成。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過投切并聯中電阻，根據流經每條線路的零序電流可以準確地選出故障線路，選線結束后，可配合故障報警器實現架空線故障定位，多次投切并聯中電阻，并不會給設備及電網帶來不利影響，保證了供電的可靠性。

附圖說明

圖1是本實用新型的并聯中電阻投切系統的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。

請參閱圖1，圖中示出了本實用新型的一種并聯中電阻投切控制系統，包括連接電網上的變壓器T以及連接于同一母線上的若干條線路1，還包括與變壓器T相連的真空斷路器K、消弧線圈L以及電壓互感器PT，真空斷路器K通過一并聯中電阻R接地，消弧線圈L通過一阻尼電阻r接地，其中：

電壓互感器PT測量變壓器T的中性點電壓；

真空斷路器K為控制并聯中電阻R投切的開關。

本實施案例中，10kV母線上有5條線路；消弧線圈L過補償為5％；變壓器T變比為110/10kV；每一線路1上的系統電容C為27.25uf；消弧線圈L電感為0.34H；并聯中電阻R的阻值為136歐姆；圖中I10、I20、I30、I40、I50為5條線路的零序電流。

并聯中電阻R采用ZX18-44電阻器串聯而成，該電阻器的工作性能如下表所示。

表1ZX18-44電阻器的工作性能

該電阻器的額定電流為11A；短路3秒時，該電阻器可承載的最大電流為65A；短路5秒時，該電阻器可承載的最大電流為51A；短路10秒時，該電阻器可承載的最大電流為36A；短路15秒時，該電阻器可承載的最大電流為30A。短路20秒時，該電阻器可承載的最大電流為26A；短路30秒時，該電阻器可承載的最大電流為22A。

對10kV系統，并聯中電阻R的阻值為150歐姆，當系統發生金屬性接地故障時，系統中性點的電壓較高，約為6000V，此時并聯中電阻R產生的最大有功電流為40A；當系統發生高阻接地時，系統地中性點電壓較低，約為2000V，此時并聯中電阻產生的有功電流僅為13.3A。

本實用新型的并聯中電阻的投切過程：系統發生接地故障t1后投切并聯中電阻R，并聯中電阻R的投入時間為t2，經過t3時間的延時，連續投切6次并聯中電阻R，每一次投入的時間為t4，間隔時間為t5。

考慮到接地選線功能的準確性，并聯中電阻R的過流散熱能力，經過一系列的實際試驗分析，每一段的時間做了合理的規定，即：t1為10秒；t2為300mS；t3為10分鐘；t4為100mS；t5為10S。